Xe Tải Hino 14T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng - FL8JT7A

4.5 sao, trên tổng số 6 lượt đánh giá.

Giá liên hệ (Giá trên chỉ bao gồm xe và thùng chưa bao gồm chi phí ra tên xe)

Khuyến mãi
  • Tặng định vị, phù hiệu
  • Hỗ trợ vay 80%
  • Xe có sẵn, giao xe ngay


Nếu bạn đang có nhu cầu tìm mua một chiếc xe tải 15 tấn để đóng thùng bạt và gắn bửng nâng mà yêu cầu đặt ra là

  • Xe nền chất lượng, chắc chắn, chịu tải, có thể di chuyển ở nhiều dạng địa hình khác nhau

  • Động cơ mạnh mẽ, bền bỉ, ít tiêu hao nhiên liệu

  • Hệ thống an toàn, vỏ lốp, phanh có chất lượng hàng đầu

  • Kiểu dáng hiện đại, bắt mắt

Nếu đúng là vậy thì xin chúc mừng, bạn sắp tìm thấy chiếc xe ưng ý của mình rồi đấy! Bởi vì

Xe tải gắn bửng nâng Hino FL8JT7A thùng bạt là sản phẩm rất được săn đón của thương hiệu Hino đến từ Nhật Bản

  • Bền bỉ, ít hư hỏng vặt sau hàng chục năm sử dụng

  • Động cơ euro 4 rất tiết kiệm nhiên liệu, được khách hàng tin dùng hơn 20 năm qua

  • Hệ thống phanh khí nén toàn phần giúp xe di chuyển an toàn hơn

  • Hệ thống cabin treo lò xo kiểu lật với cơ cấu nâng hạ điều khiển điện giúp xe di chuyển êm ái hơn

Vẫn còn phân vân? Tất nhiên rồi vì bạn chưa đọc hết bài viết này để hiểu rõ hơn về chiếc xe tải Hino FL8JT7A này mà. Đừng bỏ lỡ bất kỳ chi tiết nào chúng tôi sẽ phân tích thêm sau đây, hãy cùng nhau tìm hiểu ngay nào! Cùng xem đến cuối bài viết, để tham khảo thêm về bảng giá xe tải Hino vô cùng hấp dẫn nha

Ngoại thất

Vẻ ngoài của chiếc xe tải Hino FL thế hệ mới này chỉ có thể đánh giá bằng từ xuất sắc, đẹp xuất sắc đến từng chi tiết, đẹp đến cả tổng thể xe, lại chọn màu trắng trang nhã làm màu sắc chủ đạo, được sơn bằng công nghệ sơn tĩnh điện tiên tiến nên rất bền màu, bóng đẹp. Cabin xe được làm từ thép chuyên dụng dập nguyên khối bằng máy dập công suất lớn, kết nối từng chi tiết với nhau một cách tỉ mỉ để có được khung cabin vừa tinh tế lại rất cứng cáp, bảo vệ an toàn cho người ngồi trong cabin xe trong những tình huống xảy ra va đập.

Xe Tải Hino 14T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng - FL8JT7A

Mặt galăng

Mặt galang xe có màu đen cùng với logo Hino mạ sáng sang trọng trên nền cabin màu trắng tạo điểm nhấn nổi bật cho xe. Hốc hút gió lấy gió làm mát động cơ nhanh chóng, tăng tuổi thọ động cơ và hệ thống phanh lốp phía dưới.

Xe Tải Hino 14T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng - FL8JT7A

Gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu được đặt ở cửa cabin, gương lồi được đặt ở phía trước và thêm 1 gương bên phụ để tối đa góc quan sát, hạn chế điểm mù cho quá trình xe di chuyển dễ dàng hơn.

Xe Tải Hino 14T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng - FL8JT7A

Cụm đèn pha

Đèn pha sử dụng là đèn halogen được sử dụng ở đa số các mẫu xe có trên thị trường, sản xuất theo công nghệ Nhật Bản siêu sáng, không tỏa nhiệt, tuổi thọ cao, chi phí thay mới rất rẻ, khả năng chiếu sáng cao, giúp tài xế quan sát rõ hơn khi di chuyển trên đường vào ban đêm hoặc lúc có nhiều sương mù.

Xe Tải Hino 14T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng - FL8JT7A

Nội thất

Nội thất được trang bị những tiện nghi cơ bản và cần thiết như ghế hơi, dây đai an toàn 3 điểm, vô lăng gật gù, giường nằm thoải mái, hộc chứa đồ rộng rãi, đồng hồ tablo, máy lạnh Denso Nhật Bản, hệ thống giải trí radio/FM,…

Ghế hơi

Khoang cabin rộng rãi với 3 ghế ngồi là dạng ghế hơi điều chỉnh được 8 hướng, nâng và hạ, lên trước và về sau (nút điều chỉnh phía dưới ghế), điều chỉnh đệm ghế, ngã lên và xuống rất thoải mái cho bác tài.

Xe Tải Hino 14T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng - FL8JT7A

Dây đai an toàn

Dây đai an toàn 3 điểm là hệ thống an toàn quan trọng nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô mà không thể không có của bất kỳ 1 sản phẩm ô tô nào hiện nay. Nhưng hiện tại rất nhiều bác tài thường bỏ qua bước này và chỉ sử dụng khi thấy bóng dáng Cảnh Sát Giao Thông. Tại sao lại như vậy khi đây là lợi ích của chính bản thân mình? Đây là loại dây đai giúp giữ người ngồi bên trong cabin xe không bị lao về phía trước khi xe dừng đột ngột như phanh gấp hay có tai nạn trực diện, hạn chế tổn thương và đảm bảo tính mạng cho người dùng. Vì thế nên, quý khách hàng nhớ thắt dây đai an toàn khi di chuyển trên đường cho bác tài và cả 2 phụ xe nhé.

Vô lăng

Vô lăng gật gù điều chỉnh 4 hướng: cao, thấp, ngã trước và sau rất dễ dàng để có được tư thế lái thoải mái.

Xe Tải Hino 14T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng - FL8JT7A

Hệ thống giải trí thư giãn tiện nghi

  • Hệ thống Radio và đầu đọc thẻ nhớ giúp tài xế giải trí trong quá trình vận hành xe

  • Hệ thống điều chỉnh điều hòa và quạt gió, tốc độ gió và hướng gió

  • Cửa kính chỉnh điện điều khiển nâng hạ kính, khóa kính và khóa cửa

  • Jack kết nối AUX 3.5mm âm thanh ra loa rất trong và rõ giúp người lái có thể giải trí và thoải mái hơn trong lúc đang vận hành xe.

Động cơ

Động cơ xe tải Hino 15 tấn thùng bạt gắn bửng nâng - FL8JT7A là loại động cơ J08E-WD mạnh mẽ và vô cùng bền bỉ được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail đạt chuẩn khí thải Euro 4, giúp tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, đồng thời giảm thiểu lượng khí thải độc hại ra môi trường trong quá trình xe vận hành.

Thông số cơ bản của động cơ xe tải hino FL các bạn tham khảo sau đây

  • Nhãn hiệu động cơ: Động cơ Diesel HINO J08E – WD Euro 4 nhập khẩu từ Nhật Bản

  • Loại động cơ: 6 xi-lanh thẳng hàng với tuabin tăng áp và làm mát khí nạp

  • Công suất cực đại: 280 PS - (2.500 vòng/phút)

  • Mômen xoắn cực đại: 824 N.m- (1.500 vòng/phút)

  • Tỷ số nén: 18:1

  • Đường kính xylanh x hành trình piston (mm) : 112 x 130

  • Loại hợp số: M009

  • Dung tích xylanh (cc): 7.684 cc

  • Hệ thống cung cấp nhiên liệu: phun nhiên liệu điều khiển điện tử

  • Ly hợp: loại đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén

Xe Tải Hino 14T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng - FL8JT7A

Vận hành

Hệ thống khung gầm được dập nguyên khối từ loại thép chịu lực chuyên dụng rất bền bỉ và chắc chắn, được nhập khẩu nguyên chassi trực tiếp từ nhà máy Hino Nhật Bản.

Cỡ lốp 11R20 trước sau đồng bộ tạo độ cân bằng, tăng khả năng chịu tải giúp xe di chuyển ổn định và an toàn hơn.

Phanh khí xả được ứng dụng trên dòng xe tải Hino FL này giúp giảm thiểu hao mòn má phanh và an toàn cho hệ thống thắng, giúp quãng đường phanh ngắn hơn, lái xe an toàn hơn.

  • Thùng nhiên liệu 200 lít

  • Mức tiêu hao nhiên liệu trong điều kiện có tải: 18-20lit/100km

  • Vận tốc lớn nhất: 75,9 Km/h

  • Khả năng vượt dốc tối đa: 28%

  • Hộp số: 9 số tiến, 1 số lùi

  • Hệ thống lái: Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao

  • Hệ thống phanh: Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S

  • Phanh đỗ: Kiểu lò xo tích năng tại bầu phanh trục 1 và 2, dẫn động khí nén

Xe Tải Hino 14T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng - FL8JT7A

Thùng xe

Tiếp theo sau đây, tôi sẽ tiếp tục giới thiệu về quy cách đóng thùng bạt bửng nâng được đóng mới theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm tại xưởng đóng thùng của công ty Thế Giới Xe Tải, nào cùng nhau tìm hiểu ngay sau đây nhé.

  • Kích thước lọt lòng thùng: 7750 x 2350 x 730/2150 mm

  • Tải trọng sau khi đóng thùng: 14.900 kg

  • Thùng được mở 4 bửng hông ở mỗi bên, 1 bửng sau.

Quy cách đóng thùng bạt bửng nâng

- Đà dọc: Thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây

- Đà ngang: Thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 21 cây

- Tôn sàn: Inox 304 dày 2 mm dập lá me

- Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm

- Xương vách: Thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm

- Vách ngoài: Thép CT3 dập sóng

- Vách trong: Thép CT3

- Xương khung cửa: Inox 40 x 20

- Ốp trong cửa: Inox dày 0.6 mm

- Ốp ngoài cửa: Inox dày 0.6 mm

- Vè sau: Inox

- Cản hông, cản sau: Thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ

- Bulong quang: Thép đường kính 16 mm, 6 bộ

- Bát chống xô: Thép CT3 4 bộ

- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ

- Bản lề cửa: Inox 04 cái/ 1 cửa

- Tay khóa cửa: Inox hộp

- Khung bao đèn: Inox

- Bửng nâng 02 tầng

- Bơm: Thái Lan, sức nâng 400kg

- Bàn nâng: Thép tấm dập lá me rộng 800mm

- Cáp nâng: Dây cáp 08 ly

- Điều khiển: Tay điều khiển bằng điện

Có nên mua xe tải Hino FL8JT7A đóng thùng bạt bửng nâng?

Với những thông tin được giới thiệu ở trên, chắc hẳn mỗi khách hàng đã có cho mình câu trả lời có nên mua xe tải Hino 14T9 thùng bạt bửng nâng hay không? Với kinh nghiệm nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh xe tải, Thế Giới Xe Tải cho rằng đây là sản phẩm có chất lượng rất hoàn hảo so với các sản phẩm khác trong cùng phân khúc.

Địa chỉ mua xe tải Hino 14T9 thùng bạt bửng nâng FL8JT7A

Thế Giới Xe Tải tự hào là đại lý xe tải uỷ quyền của Hino Motos Việt Nam chuyên cung cấp đầy đủ các dòng xe từ Hino 300, Hino 500, đầu kéo và Dutro nhập khẩu. Công ty cam kết:

  • Xe luôn có sẵn, giao xe đúng hẹn

  • Giá luôn tốt nhất

  • Mua trả góp thủ tục nhanh gọn, lãi suất thấp

  • Đề xuất phương án cho khách hàng nợ xấu

  • Hậu mãi chu đáo

Đến với Thế Giới Xe Tải, quý khách sẽ được các chuyên viên tư vấn, giải đáp thắc mắc. Ngoài ra, công ty còn có đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề chuyên đóng thùng, sửa chữa bảo hành cho quý khách.

Đặc biệt, khi mua xe tại Thế Giới Xe Tải, quý khách hàng còn nhận được những phần quà có giá trị như: mui lướt gió, bao da tay lái, định vị, phù hiệu, bảo hiểm,…

Mọi thông tin, quý khách vui lòng gọi tới số hotline để được tư vấn và báo giá

Thông Số Kỹ Thuật

Nhãn hiệu: HINO FL8JT7A-J/BTR-MBBN

Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)

Cơ sở sản xuất: Công Ty TNHH Thế Giới Xe Tải

Địa chỉ: Lô O3, Tổng kho Sacombank, Đường số 10, KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương 

Thông số chung:

- Trọng lượng bản thân: 8905 kg

- Phân bố : - Cầu trước: 3435 kg

                  - Cầu sau: 5470 kg

- Tải trọng cho phép chở: 14900 kg

- Số người cho phép chở: 3 người

- Trọng lượng toàn bộ: 24.000 kg

- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 10080 x 2500 x 3530 mm

- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 7750 x 2350 x 730/2150 mm

- Khoảng cách trục: 4,930 + 1,350 mm

- Vết bánh xe trước/ sau: 2050/1855 mm

- Số trục: 3         

- Công thức bánh xe: 6 x 2         

- Loại nhiên liệu: Diesel 

Động cơ:

- Nhãn hiệu động cơ: J08E-WD

- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

- Thể tích: 7684 cm3

- Công suất lớn nhất/tốc độ quay: 206 kW/ 2500 v/ph

Lốp xe:

- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/---/---

- Lốp trước/ sau: 11.00R20 /11.00R20

Hệ thống phanh:          

- Phanh trước/Dẫn động: Tang trống /Khí nén

- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm

Hệ thống lái:

- Kiểu hệ thống lái/Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú: Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu nâng, hạ bàn nâng; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá

Video giới thiệu và đánh giá xe tải Hino FL