Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino FG series 500 được thiết kế tinh tế đến từng chi tiết, đem đến vẻ đẹp thanh lịch, thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc bấy lâu nay mà mọi người vẫn tin tưởng của dòng xe Hino. Xe tải Hino 8 tấn thùng mui bạt - FG8JP7A chắc chắn sẽ gây được ấn tượng với mọi khách hàng.
Đèn xi nhan
Đèn xi nhan thiết kế nhỏ gọn, đẹp mắt, giúp người tham gia giao thông dễ dàng quan sát khi xe chuyển hướng
Cần gạt nước
Cần gạt nước có cấu tạo chắc chắn, hoạt động linh hoạt, trợ giúp tối đa cho tài xế khi đi trời mưa
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino 8 tấn thùng mui bạt - FG8JP7A được thiết kế sang trọng, các chi tiết cao cấp, hiện đại. Khoang cabin khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế đơn giản nhưng xe được trang bị khá nhiều chức năng như Radio, FM, CD, mồi thuốc, gạt tàn thuốc tiện lợi. Các bộ phận trên trên cabin xe được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.
Đồng hồ taplo
Đồng hồ taplo với các chỉ số hiển thị rõ ràng thông tin giúp dễ quan sát
Vô lăng
Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái
Vận hành
Dòng Hino FG được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 8 tấn dòng Series 500 một hiệu năng vượt trội mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Bánh xe
Bánh xe đồng bồ trước sau sử dụng lốp Yokohama cỡ 8.25-16 gai dọc giúp xe di chuyển êm ái.
Bình nhiên liệu
Bình lớn, chứa được nhiều nhiên liệu, dễ dàng vệ sinh
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng:
Tải trọng sau khi đóng thùng: 8000 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam. 
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
- Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau Khung xương thùng
- Thép CT3: hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm Vách ngoài
- Inox 430: dày 0.4 mm chấn sóng Vách trong
- Tôn mạ kẽm: phẳng, dày 0.4 mm Xương khung cửa
- Thép CT3: 40 x 20 Ốp trong cửa
- Tôn kẽm: dày 0.6 mm
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
- Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có Phiếu Xuất Xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 
Thông số kỹ thuật
466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
7180 kg
8000 kg
- Khoảng cách trục:
