Xe Bồn Chở Xăng Dầu Hino FM8JN7A 13T5 16 Khối

Xe bồn chở xăng dầu tuy không phổ biến như các dòng xe khác nhưng nó lại đóng vai trò quan trọng trong thị trường vận tải cũng như cuộc sống hiện đại ngày nay, các phương tiện di chuyển trên đường dù là bất kỳ nơi nào thì cũng đều cần sử dụng nhiên liệu xăng dầu để duy trì động cơ hoạt động. Các dòng xe bồn chở xăng dầu được thiết kế để phục vụ nhu cầu vận chuyển xăng dầu từ tổng kho đến các trạm bơm bán lẻ được an toàn, nhanh chóng. Một chiếc xe bồn chở xăng dầu cần có chất lượng bền bỉ, khả năng chịu tải và di chuyển linh hoạt ở mọi địa hình để các chuyến hàng luôn an toàn và xe bồn chở xăng dầu Hino FM8JN7A 13T5 16 khối sẽ là đề cử tốt nhất mà chúng tôi muốn giới thiệu đến quý khách hàng. Ngoài yếu tố thiết kế hoàn hảo ở cả nội thất và ngoại thất thì xe bồn Hino còn được trang bị hệ thống động cơ siêu tiết kiệm nhiên liệu đạt tiêu chuẩn Euro 4, mang đến những giá trị đích thực mà người dùng luôn mong muốn sở hữu. Khách hàng thường đánh giá về giá xe bồn Hino là khá đắt, nhưng dùng từ chính xác hơn thì nó chính là “đáng tiền”, một siêu phẩm hội tụ dầy đủ những yếu tố hoàn hảo nhất, bền bỉ nhất và cực kỳ an toàn thì sẽ có giá bán tương xứng với chất lượng, cùng chúng tôi tìm hiểu những chi tiết hoàn hảo đó là gì phần tiếp theo sau đây nhé.

Ngoại thất

Chắc chắn một điều rằng bạn sẽ rất thích thú khi được nhìn ngắm chiếc xe bồn Hino FM bởi nó có thể có được những ưu điểm vượt trội nhờ vào thiết kế vô cùng ấn tượng, từng đường nét cấu tạo cabin đều vô cùng tỉ mỉ, thanh lịch mà chắc chắn. Cabin vuông vức nhưng các góc bo tròn vẫn mang phong cách thiết kế khí động học mà không làm mất đi sự mềm mại cho vẻ ngoài đẹp mắt. Mặt ga lăng phía trước làm điểm nhấn vô cùng nổi bật bởi màu đen ấn tượng trên tổng thể nền trắng của cabin, trên đó còn có logo Hino sáng bóng được đặt chính giữa. Hệ thống đèn pha halogen nổi bật cho ánh sáng rất tốt khi xe di chuyển ở những đoạn đường tối và được hỗ trợ tăng sáng bởi đèn sương mù nên khách hàng yên tâm hơn khí lái xe trong điều kiện tầm nhìn bị hạn chế.

Kính chắn gió

Nhắc đến kính chắn gió thì chắc hẳn nhiều khách hàng cũng hiểu được nguyên lý hoạt động của nó, khi mà công nghệ phát triển thì các tính năng an toàn được trang bị, thiết kế kính chắn gió dày dặn có khả năng chịu lực cao và không tách rời khi vỡ cũng giúp hạn chế làm tổn thương người ngồi trong cabin.

Kính chiếu hậu

Thiết kế gương chiếu hậu không có nhiều thay đổi so với trước, vẫn là kiểu gương lớn 2 gương hỗ trợ giúp bác tài quan sát tốt các chi tiết xung quanh.

Nội thất

Bên trong khoang lái cũng rất được khách hàng yêu thích bởi lối thiết kế đơn giản nhưng thể hiện được trọn vẹn phong cách và tinh thần Nhật Bản vào trong thiết kế, một không gian lái rộng rãi giúp bác tài có thể thoải mái hơn trong quá trình vận hành xe. Những trang thiết bị hiện đại bên trong khoang lái cũng sẽ được nhà máy lắp đặt đầy đủ để mang đến cho người dùng những trải nghiệm hoàn hảo. Ghế lái của bác tài có thể điều chỉnh để phù hợp hơn với tư thế ngồi thoải mái nhất. Vô lăng trợ lực nhẹ nhàng để các pha đánh lái vào cua mang đến cảm giác chân thực và đạt hiệu suất cao, ghế lái với thiết kế ôm sát lưng hạn chế nhức mỏi mang lại cảm giác dễ chịu cho người lái suốt hành trình dài. Mỗi chi tiết trên xe đều có chức năng riêng nhưng tổng thể hoàn chỉnh chính là sự bổ trợ hoàn hảo cho nhau để cùng mang đến một khoang nội thất hiện đại, tiện nghi và thoải mái nhất.

Đồng hồ taplo

Trên thiết kế đồng hồ của Hino FM không có sự phức tạp rườm rà mà chỉ đơn giản là những thông tin cụ thể sẽ được chuyển tải đơn giản nhất đến bác tài để nắm bắt chính xác, nhanh chóng những trường hợp cần xử lý gấp giúp mang lại những chuyến đi an toàn.

Bảng điều khiển trung tâm

Thiết kế bảng điều khiển trung tâm đầy đủ những chi tiết hỗ trợ bác tài thật tốt trong quá trình vận hành như hộc chứa đồ, mồi châm thuốc, điều khiển quạt gió, điều hòa, Radio/FM giúp bác tài thư giãn trong suốt hành trình.

Vận hành

Khối động cơ J08E-WD mạnh mẽ và vô cùng bền bỉ được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Hino là đơn vị tiên phong trang bị động cơ đạt chuẩn Euro 4 thể hiện nỗ lực xây dựng tương lai xanh và môi trường sống trong lành. Trang bị công nghệ phun nhiên liệu điện tử Common Rail đạt chuẩn khí thải Euro 4, giúp tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, đồng thời giảm thiểu lượng khí thải độc hại ra môi trường tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và khí thải thân thiện môi trường thì có lý do gì để bạn từ chối chiếc xe hoàn hảo này chứ.

Quy cách đóng bồn xăng dầu Hino FM8JN7A

Đối với hàng hóa dễ cháy nổ như xăng dầu thì vấn đề an toàn cần vô cùng chú trọng, chính vì vậy mà toàn bộ quá trình vận chuyển đều được cẩn thận từng chi tiết, phần thùng chuyên chở và quá trình chiết rót nhiên liệu cũng cực kỳ quan trọng. Bồn chuyên dùng cần được thực hiện tại đơn vị có trình độ chuyên môn kỹ thuật cao và trong quy trình nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn khi sử dụng.

Cấu tạo thân bồn được làm bằng hợp kim nhôm chất lượng cao, gia công bằng máy ép thủy lực nên đảm bảo chất lượng và thẩm mỹ, bên trong thân bồn có chia vách để chắn sóng, mỗi khoang có đường ống nạp xả riêng biệt, giúp hạn chế những dao động của chất lỏng khi xe di chuyển và dừng lại, vách ngăn này cũng góp phần gia tăng độ chịu lực cho thân bồn giúp cứng chắc và chịu lực hơn.

Quy trình lắp ráp, hàn nối các chi tiết đảm bảo độ kín và chắc chắn để tránh làm bay hơi xăng hay rò rỉ ra bên ngoài. Ở những loại bồn xăng dầu đều được trang bị van hô hấp giúp duy trì ổn định áp suất an toàn bên trong bồn và hệ thống thu hồi hơi cũng được lắp đặt giúp hơi xăng không thoát ra xung quanh gây nguy hiểm, bồn cũng được trang bị van đóng khẩn cấp bằng khí nén, cách ly hoàn toàn xăng dầu khỏi nguồn cháy.

Có nên mua xe bồn chở xăng dầu Hino FM8JN7A 13.5 Tấn 16 khối?

Sau rất nhiều lựa chọn bạn vẫn đang băn khoăn liệu có nên đầu tư vào chiếc xe bồn Hino chở xăng dầu FM8JN7A. Bạn không cần phải đau dầu như thế, hãy xem chúng tôi giúp bạn tổng kết những lý do thuyết phục đáng tin cậy dưới đây nhé. Bạn sẽ rất hài lòng về chất lượng của chiếc xe tải cao cấp bởi nó rất ít hư hỏng vặt giúp bạn tiết kiệm hàng tá loại chi phí sửa chữa hay thiệt hại do chậm trễ thời gian giao hàng, rất tiết kiệm nhiên liệu nên hàng tháng bạn vẫn còn rủng rỉnh nhiều tiền xăng dầu, khung gầm cứng cáp chịu tải và động cơ mạnh mẽ bền bỉ dù đi qua nhiều dạng địa hình khác nhau vẫn giữ hoạt động ổn định và mang đến cảm giác an tâm cũng như thoải mái nhất cho bác tài, một chiếc xe mang lại rất nhiều lợi ích như thế thì bạn còn phải phân vân gì mà chưa nhanh chóng sở hữu nó đi chứ.

Thông số kỹ thuật xe bồn chở xăng dầu Hino FM8JN7A 13T5 16 khối

Nhãn hiệu: HINO FM8JN7A

Loại phương tiện: Ô tô xi téc (chở diesel)

Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải

Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh

Thông số chung

- Trọng lượng bản thân: 10365kg

- Phân bố: - Cầu trước: 3825kg

                 - Cầu sau: 6540kg

- Tải trọng cho phép chở: 13440kg

- Số người cho phép chở: 3 người

- Trọng lượng toàn bộ: 24000kg

- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8660 x 2490 x 3360mm

- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5.960/5.680 x 2.400 x 1.460 mm

- Khoảng cách trục: mm

- Vết bánh xe trước / sau: 2050/1855 mm

- Số trục: 3

- Công thức bánh xe: 6 x 4

- Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ

- Nhãn hiệu động cơ: J08E-WD

- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

- Thể tích: 7684 cm3

- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 206 kW/ 2500 v/ph

Lốp xe

- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/---/---

- Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20

Hệ thống phanh

- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm

Hệ thống lái

- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú:  Kích thước bao xi téc: 5.960/5.680 x 2.400 x 1.460 mm ; - Xi téc chứa diesel (thể tích 16000 lít, khối lượng riêng 0,84 kg/lít) và cơ cấu bơm

 Video Đánh Giá Xe Bồn Chở Xăng Dầu Hino FM8JN7A 13.5T 16 khối