Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino FC 4T7 gắn cẩu Tadano TM-ZE304MH được thiết kế mang đến cái nhìn mới mẻ cho khách hàng, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau tạo nên một chiếc xe cân đối, thẩm mỹ cao. Xe Hino FC9JLTA thuộc phân khúc 500 Series với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Từng chi tiết được trau chuốt tỉ mỉ, tinh tế đến từng đường nét, chính vì vậy xe luôn được khách hàng ưa chuộng. Xe được phân phối tại hệ thống đại lý xe tải chính hãng.
Cần gạt nước
Đèn pha
Nội Thất
Ngoại thất xe tải Hino gắn cẩu Tadano được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên cabin xe được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh cũng như dễ sử dụng và thao tác, xe được khách hàng yêu thích vì từng chi tiết được thiết kế luôn hướng đến sự thoải mái và tiện lợi cho người sử dụng.
Vô lăng lái
Cần gạt số
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro 4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe tải Hino FC9JLTA được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.
Bánh xe trước
Bánh xe sau
Thùng xe
- Kích thước lọt lòng thùng: 6120 x 2340 x 575/--- mm
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 4700 kg
- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Gia cường khung đế lắp cẩu:– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.
Quy cách đóng thùng lửng
– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).
Lắp đặt cần cẩu:
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Chân tú cẩu
Thông số kỹ thuật
- Nhãn hiệu: HINO FC9JLTA-TC13A- Loại phương tiện: Ô tô tải (có cần cẩu)
- Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
- Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
Thông số chung
- Phân bố: - Cầu trước: 2910 kg
- Cầu sau: 2595 kg
- Tải trọng cho phép chở: 4700 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 10400 kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8770 x 2500 x 3100 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6120 x 2340 x 575/--- mm
- Khoảng cách trục: 4990 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1800/1660 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- Nhãn hiệu động cơ: J05E-UA
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 5123 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 132 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
- Lốp trước / sau: 8.25 - 16 /8.25 - 16
Hệ thống phanh
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
