Xe Cẩu Hino FC9JLTA 4T9 Gắn Cẩu Unic URV344

Ngoại thất xe cẩu Hino FC9JLTA 4.9 tấn gắn cẩu Unic URV344 được thiết kế sang trọng, thu hút sự quan tâm của mọi khách hàng, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc bấy lâu nay mà mọi người vẫn tin tưởng của dòng xe Hino với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Ngoại thất thiết kế tinh tế chú trọng đến khả năng quan sát của người lái, cùng động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4 giúp xe hoạt động bền bỉ trong những mội trường khắc nghiệt nhất. Hệ thống phun nhiên liệu điện tử có thể giảm phát thải khí xả, đồng thời tăng hiệu suất động cơ và mức tiết kiệm nhiên liệu. Xe có sẵn tại đại lý xe tải chính hãng trên toàn quốc.

Đèn pha

Nội Thất

Xe tải Hino gắn cẩu Unic URV344 có nội thất được thiết kế vô cùng rộng rãi, trang bị đầy đủ tiện nghi hiện đại nhất giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên trên cabin xe được lắp đặt hài hóa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh. Tổng quan cabin xe được cấu tạo thoáng mát rộng rãi và đầy đủ tiện nghi. Cần gạt số được khắc chìm các cửa số rất dễ quan sát và không phai mờ khi sử dụng

Vô lăng lái

Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái. Không gian thoáng giúp quan sát đồng hồ taplo rõ ràng.

Công tắc gạt nước

Công tắc gạt nước tiện lợi, điều khiển gạt nước, chỉnh nhiều chế độ.

Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-UA 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch

Bánh xe trước

Bánh xe sau

Thùng xe

Kích thước lọt lòng thùng: 6100 x 2350 x 570/--- mm

Tải trọng sau khi đóng thùng: 4600 kg

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng cẩu Unic URV344 3 tấn 4 khúc:

1. Khối lượng nâng lớn nhất: 3030 Kg tại 2,6 mét

2. Chiều cao tối đa: 11,4 mét

3. Bán kính làm việc: từ 0,67 mét đến 9,81 mét

4. Chiều dài cần: 3,41 đến 10 mét

5. Góc nâng cần: từ 1 độ đến 78 độ

6. Góc quay cần: 360 độ

Dòng cẩu Unic URV344 có thiết kế 4 đoạn với sức nâng tối đa là 3,2 tấn tại 2m6 và 480 kg tại 9m81. Với trọng lượng bản thân là 1,1 tấn; bán kính làm việc từ 0m67 đến 9m81, chiều dài ra cần từ 3m41 đến 10m, góc nâng cần từ 1 đến 78 độ, không giới hạn góc quay. Cẩu Unic URV344 vận hành bằng thủy lực, có hệ thống gập móc cần tự động.

Cẩu Unic 3 tấn 4 đoạn URV344 là sản phẩm đáp ứng được cả về mặt chất lượng cũng như là mẫu mã sản phẩm. Cẩu được chế tạo trên dây chuyền công nghệ tiên tiến bậc nhất với đầu ra được kiểm tra chất lượng sản phẩm đầy khắt khe mang lại hiệu quả kinh tế cao, giúp tiết kiệm chi phí cho người tiêu dùng, sức lực lại đảm bảo an toàn cho hàng hóa.

Cần điều khiển

Móc cần cẩu

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!