Ngoại Thất
Xe tải Hino 6T7 - FG8JP7A gắn cẩu Tadano TM-ZT504MH có ngoại thất được thiết kế hài hòa, mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ, khung sườn chắc chắn, cụm gương chiếu hậu lớn, cho góc nhìn rộng, hạn chế điểm mù. Xe gây ấn tượng với khách hàng bởi logo to bản trên ga lăng, với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp xe vận hành êm ái hơn. Xe có sẵn tại đại lý xe tải chính hãng trên toàn quốc.
Đèn xi nhan
Đèn xi nhan thiết kế hài hòa với cabin, tinh tế, tiện lợi.
Cần gạt nước
Cần gạt nước có cấu tạo chắc chắn, gạt nước nhanh cho tài xế quan sát khi đi mưa.
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino gắn cẩu Tadano TM-ZT504MH được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi hiện đại, sang trọng giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Đặc biệt, vô lăng 2 chấu có trợ lực giúp lái xe nhẹ nhàng hơn, các bộ phận trên cabin xe được lắp đặt hài hóa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.
Đồng hồ taplo
Đồng hồ taplo hiện thị đầy đủ thông tin chính xác, rõ ràng.
Bảng điều khiển trung tâm
Tuy trang bị rất cơ bản nhưng xe được trang bị khá nhiều chức năng như Radio, Fm, CD, mồi thuốc,gạt tàn thuốc tiện lợi
Vận hành
Xe tải Hino 6.7 tấn được trang bị khối động cơ J08E-UG 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 191 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch
Hệ thống lọc gió
Hệ thống lọc gió chắc chắn, lọc gió làm sạch động cơ.
Bánh xe
Bánh xe đồng bộ trước sau, có gai chống trơn trượt.
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 6520 x 2355 x 600/--- mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 6700 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Gia cường khung đế lắp cẩu:– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.
Quy cách đóng thùng lửng
– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).
Lắp đặt cần cẩu:
Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.
Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu: HINO FG8JPSB-TV1/CDV-LC.ZT504HLoại phương tiện: Ô tô tải (có cần cẩu)
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
Thông số chung
- Trọng lượng bản thân: 8205 kg
- Phân bố: - Cầu trước: 4140 kg
- Cầu sau: 4065 kg
- Tải trọng cho phép chở: 6700 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 15100 kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9485 x 2500 x 3590 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6520 x 2355 x 630/--- mm
- Khoảng cách trục: 5530 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1920/1820 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- Nhãn hiệu động cơ: J08E-UG
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 7684 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 167 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
- Lốp trước / sau: 10.00R20 /10.00R20
Hệ thống phanh
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
