Xe chở rác thùng rời Isuzu 15 khối hay xe hooklift chở rác isuzu thùng rời 15 khối là dòng sản phẩm xe chuyên dụng môi trường được sử dụng phổ biến cho công việc thu gom rác thải trong các khu dân cư, khu công nghiệp, khu chế xuất hiện nay. Xe đang được rất nhiều sự ủng hộ của khách hàng trong thời gian vừa qua bởi tính cơ động cao và hiệu quả kinh tế mà nó mang lại.
Xe chở rác Isuzu 15 khối được đóng trên cơ sở xe tải Isuzu FVR nhập khẩu linh kiện và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ tiên tiến, được trang bị khối động cơ công suất lớn hoạt động mạnh mẽ, bền bỉ, thiết kiệm nhiên liệu, hoạt động êm ái trên mọi nẻo đường nhưng giá xe chở rác chuyên dụng Isuzu không quá cao phù hợp với thu nhập, tài chính người Việt.
Những ưu điểm của xe chở rác Isuzu 15 khối thùng rời:
1. Xe nền chất lượng cao, được trang bị khối động cơ có công suất cao, vận hành mạnh mẽ và bền bỉ. Hệ thống khung gầm chắc chắn làm từ thép chịu lực cao, giúp xe chuyển chở quá tải tốt, bền bỉ với thời gian.
2. Tính cơ động, linh hoạt cao, thùng chứa có thể tháo rời thay đổi linh hoạt, đặt tại các điểm tập trung rác sau đó xe sẽ đến và di chuyển rác đến nơi tập kết rác theo định kì. Thông thường 1 xe chở rác thùng rời có thể đi kèm với 08 đến 12 thùng tùy theo yêu cầu sử dụng và loại rác thải.
3. Kích thước thùng dài, thể tích lớn có khả năng chuyên chở được khối lượng lớn. Thùng chứa được làn từ chất liệu thép cao cấp, chịu lực tốt, chống ăn mòn cao.
4. Hệ thống vận hành thủy lực với 3 chế độ Nâng - Hạ - Ben hoạt động mạnh mẽ, khỏe khoắn và nền bỉ. Nút điều khiển bố trí trên cabin giúp người lái có thể trước tiếp điều khiển mà không cần phải di chuyển.
5. Xe hooklife chở rác thùng rời giúp tăng công suất làm việc, rút ngắn được thời gian làm việc cũng như giảm thiểu nhân công, đem lại hiểu quả kinh tế cao cho các nhà kinh doanh.
Nhìn một cách tổng quan, xe hooklift chở rác Isuzu FVR 15 khối thùng rời có thiết kế ngoại thất khá sang trọng và hiện đại mang động cơ Euro4, với nhiều cải tiếng mới lạ. Ngoài ra, xe tải Isuzu Euro 4 có bước nâng cấp hơn về vị trí mặt ga lăng được nâng cao hơn giúp tăng khả năng lưu thông gió - làm mát động cơ tốt hơn, đầu Cabin xe cũng được nâng cao lên đảm bảo sự dao động của Cabin không bị va chạm với khung gầm cũng như hệ thống động cơ phía dưới.
Cụm đèn pha
Hệ thống đèn pha halogen siêu sáng giúp lái xe quan sát tốt hơn nhất là trong trong điều kiện thiếu sáng.
Bậc lên xuống
Xe tải trang bị bậc lên xuống kích thước tương đối rộng độ bền cao.
Nội Thất
Xe chở rác thùng rời 15 khối Isuzu FVR có thiết kế nội thất với những trang thiết bị được người tiêu dùng ủng hộ vì vậy Isuzu Việt Nam vẫn giữ nguyên mẫu thiết kế nội thất của Isuzu Euro2 trước đó. Một khoang nội thất xe tải thông thoáng với đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích trên những chuyến đi dài tạo cho người ngồi trên cabin xe có một cảm giác yên tâm cũng như thoải mái nhất.
Hộc chứa đồ
Thiết kế đơn giản dễ dàng sử dụng.
Tay nắm cửa
Thiết kế tiện nghi an toàn cho người sử dụng.
Vận hành
Động cơ của xe Isuzu FVR34QE4 là điểm đặc biệt nhất so với Isuzu Euro 2. Với thể tích 7790cm3 công suất lớn nhất lên tới 103ps. Xe tải Isuzu 14T5 thùng kín được sử dụng động cơ theo tiêu chuẩn khi thải mức 4. Công nghệ Blue Power phun nhiên liệu điện tử Common Rail tạo công suất lớn nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn rất nhiều.
Cùng với sự cải tiến vượt bậc của động cơ với công nghe Blue Power thì hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu và khung gầm xe được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất. Vận hành êm ái khi tải hàng hóa không lo vấn đề hư hỏng vặt.
Cầu chủ động
Cầu sau xe tải Isuzu được đúc nguyên khối với bộ visai hoạt động chính xác và ổn định/
Lọc gió
Bộ lọc gió giúp lọc sạch bụi bẩn trước khi đưa vào buồng đốt/
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: (7.540 x 2.500 x 3.050) mm
Thể tích: 15 khối
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tảinhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số chung
Xe cơ sởISUZU FVR34L
Động CơNhãn hiệu: ISUZU 6HK1-E2N, D-core, Commonrail turbo Intercooler
Kiểu loại: Diesel. 4 kỳ, 6xy lanh thẳng hàng, tua bin tăng nạp, làm mát khí nạp
Công suất Max 240PS /2.400 rpm
Mô men soắn Max : 706Nm/1.450rpm
Dung tích xi lanh : 7.790 cm3
Kích thước bao ngoài xe rác (DxRxC)(7.540 x 2.500 x 3.050) mm
Chiều dài cơ sở4.250 mm
Số người cho phép chở03 Người
Trọng lượng bản thân8.035 kg
Trọng lượng toàn bộ15.100 kg
Cỡ lốp10.0 - R20 – 14PR
Hệ thống láiTrục vít ê cu bi. Có trợ lực thủy lực
Hệ thống phanhPhanh trước, sau: Tang trống /Khí nén
Phanh tay: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Công thức bánh xe4 x 2
Cơ cấu nâng hạ thùng hàng– Hooklift
Vật liệu chínhThép hợp kim chất lượng cao, có khả năng chống ăn mòn ngoài khí quyển, chống biến dạng. Thép Q345b, SS400…
Nguyên LýKiểu Sliding : Chuyển động quay phối hợp của cơ cấu 3 khâu bản lề 3 chế độ công tác: Hạ thùng - Cẩu thùng - Nâng ben
Lực nâng ben lớn nhất15Tấn
Lực kéo lớn nhất9 Tấn
Tầm với thấp nhất~ 1.100 mm
Hệ thống thủy lực
Bơm Thủy LựcHãng: CASAPA
Loại: Bơm Piston
Nhập Khẩu Ý
Lưu lượng: 90cm3/vòng
Pmax: = 250kg/cm2
Van Thủy lựcVan Phân phối : BLB
Nhập khẩu Ý
Pmax: = 250kg/cm2
Xylanh thủy lựcLoại 1 tầng tác động 2 chiều
-Xylanh cần chính: 02 cái
-Xy lanh cần với: 01 cái
-Xy lanh khóa thùng: 02 cái
-Xy lanh chân chống: 01 cái
Linh kiện nhập khẩu từ Stelmi, Contarini - Ý, lắp ráp tại nhà máyÔ tô Chuyên dùng Hiệp Hòa – Áp suất làm việc 250kg/cm2
Thùng dầu thủy lực120 Lít
Đường ống Các ống tuy ô thủy lực cứng, ống mềm, van tiết lưu, van an toàn, van 1 chiều, Lọc dầu, đồng hồ đo áp suất… nhập khẩu EU đồng bộ theo tiêu chuẩn DIN, chịu áp lực cao, thuận tiện cho việc lắp ráp và thay thế
Điều khiển Điện khí nén trên ca bin, tay gạt cơ khí trên cabin.
Truyền động Nguồn động lực bơm: Trích suất từ PTO
Truyền động bơm: Truyền động qua Các - đăng
Hệ thống điệnĐèn quay trên nóc cabin: 01 cái
Hệ thống dây điện bó gọn gàng, phân biệt chức năng theo màu dây, dễ dàng sửa chữa
Thùng chứa tiêu chuẩn
Kiểu loạiContainer - thùng kín có quai móc đầu thùng và bánh xe lăn đỡ đuôi thùng khi kéo, có nắp đậy kín phía trên nóc (trên có bố trí cửa để bỏ rác)
Thể tích14m3 (Kích thước lòng thùng: 4.625 x 2.280 x 1.350mm)
(Khách hàng có thể đặt hàng theo yêu cầu kỹ thuật riêng về thùng chứa )
Kết cấuKhung xương, thép đúc, dập định hình, ray trượt I200 khẩu độ 1.100mm
Cửa hậuCửa hậu một cánh bản lề
Con lăn dẫn động02 con lăn - Ø180: hỗ trợ việc di chuyển thùng, kéo thùng
Công nghệ sơnToàn bộ hệ chuyên dùng được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ.
Sơn lót là sơn 2 thành phần Epoxy chịu nước, va đập và mài mòn
Mặt ngoài sơn phủ bằng sơn Nexan Autocoler, màu theo đặt hàng, có trang trí biểu ngữ, LOGO...