Xe Ép Rác Isuzu 20 Khối FVR34L

Xe ép rác Isuzu 10 khối - FVR34LE4 được đóng thùng trên nền chassi xe tải Isuzu dòng F - Serise. Thừa hưởng những ưu điểm nổi bật của dòng F - Series, xe tải Isuzu FVR34LE4 được trang bị động cơ Diesel sử dụng công nghệ kim phun xăng điện tử có Turbo tăng áp và được trang bị bộ làm mát giúp tăng công suất hoạt động, tăng tuổi thọ động cơ, giảm thiếu mức tiêu hao nhiên liệu. Bên cạnh đó bảng giá xe ép rác rất phù hợp với điều kiện kinh tế của người Việt.

Ưu điểm thùng ép rác:

1. Kết cấu thùng ép rác chứa cong không xương gọn gàng, tạo vẽ mỹ quan phù hợp với vệ sinh môi trường, liên kết bằng hàn hồ quang điện chắc chắn và bền bỉ theo thời gian.
2. Hệ thống điều khiển cuốn ép rác bằng cơ khí tự động thông qua hệ thống xylanh thuỷ lực, tác động 2 chiều theo chế độ làm việc: Liên tục tuần hoàn hoặc từng thao tác riêng lẻ tuỳ theo ý người vận hành. Để tăng hiệu quả kinh tế, cuốn ép rác nhanh chóng, mạnh mẽ, hệ thống này lắp thiết bị tăng ga tự động.
3. Hệ thống điều khiển bàn đẩy rác ra bãi thải bằng cơ khí thông qua xylanh thuỷ lực 1 tầng, tác động kép kết hợp với cơ cấu khuếch đại hành trình kiểu compa nhằm sử dụng hoạt động đơn giản cũng như chi phí sử dụng bảo dưỡng thấp. Hệ thống ray dẫn hướng bàn đẩy rác bố trí ở 2 bên hông thùng chứa nhằm tránh giảm kẹt rác ở ray dẫn hướng trong quá trình nhận ép rác vào thùng chứa hoặc đẩy rác ra bãi nhanh chóng, sạch sẽ.
4. Hệ thống điều khiển nâng cặp thùng rác nhựa (240 – 660) lít phía sau bằng cơ khí với góc nâng lớn, giúp cho việc đổ rác vào khoang chứa được sạch sẽ, không rơi đổ rác ra ngoài. 
5. Hệ thống van điều khiển, ngoài các van điều khiển chính ra còn bố trí lắp đặt van điều chỉnh lưu lượng, van điều chỉnh áp lực, van an toàn, van một chiều nhằm tăng tính an tòan, kinh tế trong quá trình vận hành sử dụng.

Hãy cùng Thế Giới Xe Tải tìm hiểu chi tiết nội - ngoại thất cũng như hệ thống vận hành của xe ép rác Isuzu 10 khối - FVR34LE4 

Ngoại Thất

Xe ép rác Isuzu 10 khối - FVR34LE4 có thiết kế tinh tế thể hiện tinh thần Nhật Bản xuyên suốt các dòng sản phẩm từ trước tới nay. Vẫn là phong cách thiết kế vốn có của hãng: kiểu dáng cabin vuông vức mạnh mẽ với mặt ga lăng có các thanh tản nhiệt mềm mại giúp giảm sức cản không khí khi xe lưu thông. Các chi tiết như cụm đèn pha, cản trước, gương chiếu hậu... đều được chau chuốt tỉ mỉ đem lại cho xe sự hài hòa, vẻ đẹp lôi cuốn trong ngôn ngữ thiết kế. Cụ thể:

Mặt ga lăng

Mặt dựng phía trước cabin được thay thế lưới thoát gió màu đen nổi bật đồng thời cung cấp gió làm mát động cơ nhanh hơn

Cụm đèn pha

Cụm đèn lớn sử dụng bóng đèn halogen cung cấp độ sáng chân thật và rõ ràng.

Cụm gương chiếu hậu

Cụm gương chiếu hậu kết hợp gương cầu quan sát phía trước cabin và bên hông xe đảm bảo an toàn cao.

Tem hiệu

Được đặt phía bên trái Cabin nổi bật

Nội Thất

Thiết kế nội thất trên xe ép rác Isuzu 10 khối - FVR34LE4 nói riêng và tất cả dòng xe Isuzu F - Series nói chung đều toát lên phong cách hiện đại, tiện nghi mang lại cho khách hàng trải nghiệm thoải mái khi đồng hành trên mọi cung đường. Điều đầu tiên ta có thể cảm nhận được không gian cabin rộng rãi, thoáng và đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích của người sử dụng.

Tay nắm bên trong Cabin

Thiết kế gọn gàng, dẽ sử dụng

Vô lăng lái

Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái. Không gian thoáng giúp quan sát đồng hồ taplo rõ ràng.

Vận hành

Tiếp nối công nghệ tiên tiến đã được áp dụng vô cùng thành công trên dòng xe Euro 2. Động cơ ISUZU MASTER COMMON RAIL EURO 4 công nghệ động cơ Blue Power thế hệ mới đã được cải thiện đáng kể để trở nên sạch hơn, mạnh hơn, hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường hơn. Cùng với sự cải tiến vượt bậc của động cơ với công nghệ Blue Power thì hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu chủ động và khung gầm xe cũng được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất, vận hành êm ái.

Thùng xe

- Kích thước lọt lòng thùng: 2.750 x 2.250/2.150 x 1.650/1.590 mm

- Tải trọng sau khi đóng thùng: 6700 kg

- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

- Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 

Thông số kỹ thuật

- Nhãn hiệu: ISUZU FVR34LE4
- Loại phương tiện: Ô tô chở rác
- Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
- Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh

Thông số chung

- Trọng lượng bản thân: 9005 kg

- Phân bố: - Cầu trước: 3740 kg

                  - Cầu sau: 5265 kg

- Tải trọng cho phép chở: 6700 kg

- Số người cho phép chở: 3 người

- Trọng lượng toàn bộ: 15900 kg

- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8050 x 2500 x 3150  mm

- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 2750 x 2250/2150 x 1650/1590 mm

- Khoảng cách trục: 4300 mm

- Vết bánh xe trước / sau: 2060/1850 mm

- Số trục: 2 

- Công thức bánh xe: 4 x 2 

- Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ

- Nhãn hiệu động cơ: 6HK1E4NC 

- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp 

- Thể tích: 7790 cm3 

- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 177 kW/ 2400 v/ph

Lốp xe

- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/--- 

- Lốp trước / sau: 10.00 R20 /10.00 R20

Hệ thống phanh

- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực 

- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực 

- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

Hệ thống lái

- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú: - Kích thước lòng thùng chở rác: ; - Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu cuốn, ép, xả rác, nâng hạ thùng gom rác và xe gom rác

Video Đánh Giá Xe Tải Isuzu FVR Thùng Ép Rác