Xe Tải Hino FG8JP7A 8 Tấn Thùng Bảo Ôn

Nếu bạn đang muốn tìm một thương hiệu xe uy tín có chất lượng hàng đầu thì Hino chính là hãng xe bạn nhất định phải thử đấy. Là cái tên nổi tiếng đến từ đất nước mặt trời mọc, Hino luôn thể hiện đẳng cấp của mình về mọi phương diện, từ giá cả đến tiêu chuẩn vận hành cao. Xe tải Hino đang ngày dần chiếm lĩnh thị trường và chiếm được niềm tin yêu từ phía người tiêu dùng. Thuộc phân khúc xe tải 8 tấn xe có thể chở được số lượng hàng hóa đa dạng phục vụ cho nhu cầu chuyên chở vận chuyển của con người. Chính vì lý do như vậy mà ngày hôm nay mình xinh giới thiệu đến cho các bạn một dòng xe khá nổi bật của Hino trong thời gian gần đây, đó chính là chiếc xe tải Hino 8 tấn thùng bảo ôn – FG8JP7A để các bạn có thể đánh giá khách quan về chiếc xe này cũng như các sản phẩm khác của phân khúc Hino FG series 500 nhé.

- Kiểu dáng mẫu mã của xe rất được ưa chuộng bởi sự mạnh mẽ, khỏe khoắn, thiết kế bắt mắt với các chi tiết hài hòa

- Nội thất xe vô cùng tiện nghi với đầy đủ các trang thiết bị hiện đại được Hino nghiên cứu và chế tạo với nhiều tính năng đặc sắc

- Động cơ xe phải nói là bền bỉ vượt trội, thách thức mọi giới hạn đường đi, với khả năng chịu tải tốt

- Giá xe tải Hino hợp lý, mang lại nguồn lợi nhuận kinh tế cao cho người sử dụng

- Chế độ bảo hành chính hãng với dịch vụ chăm sóc khách hàng vô cùng tận tâm

Ngay bây giờ chúng ta hãy cùng tìm hiểu rõ hơn về em xe này thông qua bài viết dưới đây các bạn nhé. Nào bắt đầu thôi.

Ngoại thất

Khác với ngoại thất của dòng Hino FG cũ dòng mới đã có những cải tiến đáng kể hơn, với thiết kế khỏe khoắn, hầm hố tạo được sự ấn tượng khó phai. Đường nét tạo được trau chuốt tỉ mỉ. là hãng xe đi đầu về Nhật Bản – một trong những quốc gia có nền khoa học kỹ thuật tiên tiến nên các bộ phận của xe tải Hino FG chắc chắn đều đảm bảo tính thẩm mỹ cũng như chất lượng cao. Cabin được dập nguyên khối cứng cáp có khả năng chịu lực và chịu nhiệt cao, hoạt động theo cơ chế khí động học giúp giảm bớt sức cản không khi khi đi với tốc độ nhanh, cho xe luôn di chuyển mượt mà, êm ái.

Đèn pha

Thay vì thiết kế đèn cũ thì dòng xe Hino thế hệ hệ mệ có thiết kế đèn pha tinh tế hơn vì dạng hình tròn được ốp vào bên trong, đèn xi nhan cũng thiết kế nhỏ gọn đẹp mắt hơn tạo sự nhẹ nhàng thu hút. Vẫn là cấu tạo đèn Halogen cho ánh sáng tốt với góc chiếu rộng đảm bảo cho xe di chuyển an toàn vào ban đêm.

Cần gạt nước

Cần gạt nước với thiết kế chắc chắn, chuyển động linh hoạt với nhiều cơ chế nhanh chậm khác nhau giúp việc vệ sinh xe dễ dàng, bên cạnh đó giúp lau sạch mọi bụi bẩn nước mưa trên mặt kính phía trước cho tầm nhìn được tốt hơn.

Gương chiếu hậu

Hệ thống gương chiếu hậu được xem là một bộ phận không thể thiếu của xe. Chính vì thế mà cụm gương xe tải Hino 8 tấn thùng bảo ôn – FG8JP7A được đầu tư rất lớn gồm 1 gương lớn dày dặn kết hợp với gương cầu lồi ở phía trên cùng chiếc gương bên hông xe giúp các bác tài quan sát rõ ràng ở không gian bao quát, tránh được các điểm mù.

Mặt galang

Mặt galang xe đẹp, cứng cáp với sự hài hòa trong tổng thể, hệ thống lưới tản nhiệt được bố trí của dòng xe Euro 4 này có kích thước lớn hơn tạo nhiều không gian để khí nóng được thoát ra dễ dàng, giúp làm mát nhanh động cơ xe, giúp xe vận hành êm ái và bền bỉ hơn. Vẫn là logo Hino với thiết kế chữ H cách điệu được mạ crom đặt chính giữa tạo sự trang nhã, nổi bật.

Bạn vừa được ngắm nhìn toàn bộ tổng thể xe, có đặc điểm nào gây được chú ý đặc biệt cho bạn không. Riêng mình thì ngoại thất xe thực sự không có điểm trừ nào các bạn ạ. Còn ngay bây giờ chúng ta hãy tiếp tục khám phá ngay nội thất bên trong xe xem có nó có được hoàn hảo như vẻ ngoài của xe không nhé.

Nội thất

Nội thất xe tải Hino cho người dùng rất nhiều trải nghiệm thú vị với các tính năng nổi bật của mình. Các thiết bị tiện nghi được trang bị thì vô cùng dễ dàng trong thao tác nên tạo cho người sử dụng một cảm giác thoải mái và dễ chịu khi lái xe. Các bộ phận được sắp xếp khoa học cho không gian được rộng rãi và thoáng đãng hơn. Vậy còn chờ gì mà chúng mình không đi ngay vào từng chi tiết của nội thất xe thôi nào.

Đồng hồ taplo

Đồng hồ với thiết kế đơn giản, rõ ràng, dễ nhìn với đầy đủ các chỉ số và thông tin cần thiết

- Đồng hồ chỉ tốc độ vòng tua máy và nhiệt độ động cơ xe

- Đồng hồ thể hiện tốc độ xe đang chạy cũng như số công tơ mét mà xe đã di chuyển được

- Đồng hồ báo mức nhiên liệu hiện có của xe

Hộc chứa đồ

Hộc chứa đồ đẹp, cứng cáp với thể tích lớn có thể đựng được nhiều vật dụng, đồ dùng cũng như các loại giấy tờ xe và giấy tờ tùy thân quan trọng giúp người dùng dễ tìm kiếm khi cần và tránh bị thất lạc.

Vô lăng

Vô lăng với thiết kế trợ lực điện giúp các thao tác đánh lái nhẹ nhàng, an toàn, đặc biệt là khi đi vào những con đường nhỏ hẹp hoặc quẹo cua gấp. Vô lăng với cấu tạo 2 chấu, cầm nắm thuận tiện chắc tay, cùng với đó là khoảng cách giữa 2 chấu lớn giúp tạo không gian để có thể quan sát mặt đồng hồ bên dưới rõ ràng hơn.

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển đẹp tích hợp nhiều tính năng đa dạng để người dùng sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau

- Hệ thống máy điều hòa nóng lạnh Denso cao cấp với nhiều mức nhiệt độ có thể tùy chỉnh phù hợp với ý muốn cũng như tương thích với thời tiết bên ngoài. Bộ phận tùy chỉnh hướng gió giúp cho không khí từ máy điều hòa được lan tỏa đều khắp khoang cabin hơn

- Hệ thống radio giải trí cho âm thanh cực kì sống động kết hợp với bộ AUX/USB hỗ trợ phục vụ cho các nhu cầu thư giãn nghỉ ngơi trong quá trình lái xe đường dài căng thẳng mệt mỏi.

Trên đây là một vài mô tả sơ bộ về phần nội thất bên trong xe đấy và hãy cho mình biết các bạn có cảm nhận gì không nha. Bây giờ mời các bạn khám phá tiếp đến phần động cơ xe tải và hãy cùng mình đón chờ xem có điều bất ngờ gì đang chờ đón bạn không nhé.

Động cơ

Thuộc dòng xe tải Hino 8 tấn nên chiếc xe tải Hino FG thùng bảo ôn này cũng phải trang bị khối động cơ đáp ứng đủ tiêu chuẩn cho xe vận hành ổn định và bền bỉ, đó là động cơ mang số loại J08E-WE đạt chuẩn khí thảo Euro 4 giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Kết hợp với khối động cơ là hộp só MX06 6 cấp với khả năng sang số nhẹ nhàng, có độ bền cực kì cao. Hệt hống nhíp lá có tính đàn hồi tốt sẽ giúp xe giảm xóc khi đi trên những còn đường gập ghềnh, dảm bảo cho máy móc luôn được hoạt động tốt, góp phần tăng tuổi thọ cho xe.

• Công suất lên đến 260 PS - (2,500 vòng/phút)

• Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp          

• Dung tích xy lanh: 7684 cm3

• Cỡ lốp: 11.00R20 /11.00R20

• Tốc độ tối đa: 84.8 km/h

• Khả năng vượt dốc: 30%

• Momen xoắn cực đại: 794 N.m - (1,500 vòng/phút)

• Ly hợp: Loại đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén

• Hệ thống lái: Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao

• Hệ thống phanh: Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng độc lập, cam phanh chữ S

Bạn có nên sở hữu chiếc xe tải Hino 8 tấn thùng bảo ôn – FG8JP7A này không?

Nếu đã được trải nghiệm lái thử xe tải Hino FG và đã đọc qua bài viết này thì chắc hẳn bạn đã có sự lựa chọn cho riêng mình rồi có phải không nào. Xe có chất lượng ổn định cũng như vẻ ngoài đẹp mắt tạo được sức hút riêng. Tất cả những bộ phận trên thân xe đều tạo được Hino đầu tư về nguyên vật liệu cũng như dây chuyền sản xuất lắp ráp để chắc rằng những sản phẩm cho ra mắt đều đạt tiêu chuẩn cao nên đây là chiếc xe tải tầm trung bạn nhất định phải thử khi đang có ý định mua xe.

Hãy đến với Thế Giới Xe Tải và ngắm nhìn những chiếc xe tải chính hãng bạn nhé. Khi mua xe tại công ty chúng tôi bạn sẽ được hỗ trợ hoàn tất mọi thủ tục giấy tờ cần thiết trong thời gian sớm nhất. Bạn sẽ được đội ngũ nhân viên tư vấn tận tình và nhận được dịch vụ chăm sóc khách hàng chu đáo, đảm bảo sẽ khiến bạn tin tưởng và hài lòng tuyệt đối.

Thùng xe

Thùng xe tải Hino FG thùng bảo ôn được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam với tải trọng cho phép chở đến 7550kg và kích thước lọt lòng thùng là 7000 x 2340 x 2300/---mm.

Thùng được đóng bền, đẹp, chịu tải tốt, hỗ trợ tối đa nhu cầu chuyên chở hàng hóa cho quý khách hàng.

Quy cách đóng thùng

- Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây

- Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây

- Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm

- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình

- Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm

- Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau

- Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm

- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng

- Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm

- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20

- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm

- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng

- Ron làm kín: cao su

- Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình

- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ

- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ

- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ

- Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ

- Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa

- Tay khóa cửa: inox

- Khung bao đèn: thép CT3

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 

Thông số kỹ thuật

- Nhãn hiệu: HINO FG8JP7A

- Loại phương tiện: Ô tô tải bảo ôn

- Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải

- Địa chỉ: 

Thông số chung

- Trọng lượng bản thân: 7805 Kg

- Phân bố: - Cầu trước: 3825 Kg

         - Cầu sau: 3980 Kg

- Tải trọng cho phép chở: 7550 Kg

- Số người cho phép chở: 3 người

- Trọng lượng toàn bộ: 15550 Kg

- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9370 x 2500 x 3750 mm

- Kích thước lòng thùng hàng: 7000 x 2340 x 2300/---mm

- Khoảng cách trục: 5530 mm

- Vết bánh xe trước / sau: 2050/1835 mm

- Số trục: 2

- Công thức bánh xe: 4 x 2

- Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ

- Nhãn hiệu động cơ: J08E-WE

- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

- Thể tích: 7684 cm3

- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 191 kW/ 2500 v/ph

Lốp xe

- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---

- Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20

Hệ thống phanh

- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm

Hệ thống lái

- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú: Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; - Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 200 kg/m3

Video Đánh Giá Xe Tải Hino FG8JP7A Thùng Bảo Ôn