Xe Tải TMT KC11888T Thùng Mui Bạt 8T8
Khuyến mãi
- Tặng thảm lót sàn
- Hỗ trợ vay vốn 80%
Nhà Máy ô tô Cửu Long vừa cho ra mắt dòng xe tải TMT Cửu Long KC1888T thuộc dòng xe tải hạng trung với nhiều ưu điểm vượt trội: tải trọng cao, động cơ mạnh mẽ, công suất lớn, chịu tải cao, tính cơ động cao bởi kích thước nhỏ gọn.
Xe tải Cửu Long TMT KC1888T 8T8 thuộc phân khúc xe tải 9 tấn có kiểu dáng hiện đại, đầu cabin thiết kế mới kiểu Isuzu rộng rãi, với đầy đủ các tiện nghi. Kích thước thùng dài 7M5 đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa đa dạng. Ngoài ra giá xe tải TMT Cửu Long cũng là điểm nổi bật giúp khách hàng có thêm lý do để lựa chọn dòng xe này.
Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu xe tải TMT 8.8 tấn thùng bạt - KC1888T. Với mức giá thành hợp lý, đây sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho các hộ kinh doanh vận tải.
Nội dung bài viết
Ngoại Thất
Xe tải TMT Cửu Long 8.8 tấn KC1888T có thiết kế hiện đại, tinh tế. Cabin vuông đẹp mắt toát nên vẻ cứng cáp, mạnh mẽ được sơn điện ly chống gỉ, cho màu sơn luôn bóng, bền và đẹp theo thời gian. Hệ thống đèn pha lớn cho ánh sáng tốt, góc chiếu sáng rộng. Hệ thống khung gầm chắc chắn được đúc bằng thép nguyên khối tăng độ bền bỉ, chịu tải cao.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu bản to được bố trí hợp lý, bên tài được trang bị thêm gương cầu lồi, giúp tầm quan sát được bao quát.
Nội Thất
Xe tải Cửu Long TMT có thiết kế cabin rộng rãi, tầm nhìn thoáng. Khoang nội thất với đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích trên những chuyến đi dài tạo cho người ngồi trên cabin xe có một cảm giác yên tâm cũng như thoải mái nhất. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế gọn gàng, các phím chức năng bố trí khoa học dễ dàng thao tác.
Đồng hồ taplo
Cung cấp thông tin cần thiết về chế độ hoạt động của xe
Vận hành
Xe tải Cửu Long TMT 8.8T được trang bị động cơ chính hãng Yuchai YC4E160-20, 4257cc có turbo tăng áp, công suất cực đại lên đến 160HP hoạt động mạnh mẽ, năng suất cao, tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Hộp số với 6 cấp số 5 số tiến 1 số lùi cho xe sang số nhẹ nhàng, vận hành êm ái trên từng cung đường hiểm trở. Hệ thống cầu số đồng bộ gồm 1 trục dẫn hướng phía trước và 1 trục truyền động phía sau xe có khả năng hoạt động chính xác, bền bỉ.
Nhíp xe
Nhíp lá hình bán nguyệt chịu được tải cao
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng:
Tải trọng sau khi đóng thùng: 8800Kg
Thùng xe được đóng mới tại các đại lý xe tải theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng- Đà dọc: thép CT3 u đúc 120 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3 u đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: Inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Bản lề cửa: Inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: Inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Thông số kỹ thuật
466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
- Khoảng cách trục:
