Xe Tải Hino FG8JPSB 6T5 Gắn Cẩu Soosan SCS524

4.5 100

1.895.000.000 ₫ (Giá chassis)

Khuyến mãi
  • Tặng dầu thủy lực
  • Tặng định vi phù hiệu


Xe tải Hino FG8JPSB 6T5 gắn cẩu Soosan SCS524 rất được nhiều khách hàng yêu thích, đang là một trong những dòng xe "hot" nhất hiện nay, xe được lắp đặt dưới dây chuyền công nghệ tiên tiến, toàn bộ linh kiện được nhập khẩu từ Nhật Bản 100% mang động cơ Euro4 - động cơ mới đi đầu trong việc tiết kiệm nhiên liệu và động cơ mạnh mẽ. Bảng giá xe tải gắn cẩu được cập nhật ngay tại đây. Cần cẩu Soosan SCS 524 được thiết kế với sức nâng 6 tấn với 4 đoạn cần (4 khúc) cho bán kính làm việc 10.7m (10.7 mét) tự trọng của cẩu 2.6 tấn. 2. Cẩu được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc với chất lượng cao và bền bỉ. Xe có sẵn tại đại lý xe tải gắn cẩu.

Ngoại Thất

Xe tải Hino 6.5 tấn - FG8JPSB gắn cẩu Soosan SCS524 có cấu tạo chắc chắn, chịu tải cao, xe có vẻ ngoài thu hút khách hàng từ cái nhìn đầu tiên, với ngoại thất sang trọng, tinh xảo trong từng đường nét, các bộ phận trược bố trí hợp lý, rất bắt mắt. Mặt trước của xe Hino FG8JPSB gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh, cho động cơ hoạt động êm ái, ổn định. Đại lý xe tải là đơn vị phân phối sản phẩm này.

Xe Tải Hino FG8JPSB 6T5 Gắn Cẩu Soosan SCS524

Cần gạt nước

Cần gạt nước chắc chắn, gạt nước nhanh khi trời mưa.

Xe Tải Hino FG8JPSB 6T5 Gắn Cẩu Soosan SCS524

Cụm đèn pha

Cụm đèn pha đẹp mắt, cấu tạo hài hòa, cho ánh sáng chất lượng bậc nhất.

Xe Tải Hino FG8JPSB 6T5 Gắn Cẩu Soosan SCS524

Nội Thất

Đặc điểm nổi bật của xe tải Hino gắn cẩu Soosan chính là nội thất, hầu hết các khách hàng đều cảm thấy ưng ý với nội thất của xe, vì nó hướng tới sự thoải mái, không gian thoáng đãng với khoang cabin rất rộng mà hiếm dòng xe nào có được. Ngoài ra, xe được trang bị đầy đủ tiện nghi hiện đại, cao cấp.Các bộ phận trên trên cabin xe được lắp đặt phù hợp tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, thanh lịch.

noi-that-xe-tai-hino-fg

Hộc đựng đồ

Hộc đựng đồ tuy thiết kế đơn giản nhưng bên trong rộng rãi, tiện lợi

Xe Tải Hino FG8JPSB 6T5 Gắn Cẩu Soosan SCS524

Giường nằm

Giường nằm bọc da êm ái, cho giấc nghỉ ngơi thoải mái.

Xe Tải Hino FG8JPSB 6T5 Gắn Cẩu Soosan SCS524

Vận hành

Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J08E-UG 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 167 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch

dong-co-xe-tai-hino-fg

Bánh xe

Bánh xe chất lượng tuyệt vời, bền bỉ.

Xe Tải Hino FG8JPSB 6T5 Gắn Cẩu Soosan SCS524

Hệ thống lọc gió

Hệ thống lọc gió hiện đại, giúp cho động cơ được sạch hơn.

Xe Tải Hino FG8JPSB 6T5 Gắn Cẩu Soosan SCS524

Thùng xe

Kích thước lọt lòng thùng: 6500 x 2360 x 580/--- mm

Tải trọng sau khi đóng thùng: 6500 kg

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.  

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 

THÔNG SỐ KĨ THUẬT CẨU TỰ HÀNH SOOSAN SCS524:

Gia cường khung đế lắp cẩu:
– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.

– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.
Quy cách đóng thùng lửng
– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).
– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.
– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).
– Khung vách trước dùng sắt đúc U65.
– 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.
– Bản lề, khóa bửng sắt.
– Vè inox 430 dày 1.2mm.
– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.
– 04 bát chống xô bằng sắt U100.
– 08 bu-lông quang M16.
– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.
Lắp đặt cần cẩu:
Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.

xe-tai-hino-fg-gan-cau-soosan524-h1

Thông số kỹ thuật

Nhãn hiệu: HINO FG8JPSB-TV1-GC.SCS524
Loại phương tiện: Ô tô tải (có cần cẩu)
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh

Thông số chung

- Trọng lượng bản thân: 8405 kg
- Phân bố: - Cầu trước: 4405 kg
                   - Cầu sau: 4000 kg
- Tải trọng cho phép chở: 6500 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 15100 kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9485 x 2500 x 3550 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6500 x 2360 x 580/--- mm
- Khoảng cách trục: 5530 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1920/1820 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ

- Nhãn hiệu động cơ: J08E-UG
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 7684 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 167 kW/ 2500 v/ph

Lốp xe

- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
- Lốp trước / sau: 10.00 R20 /10.00 R20

Hệ thống phanh

- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

Hệ thống lái

- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động:Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú: Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu SOOSAN, model SCS524 có sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 5300 kg/2,0 m và 1000 kg/10,77 m (tầm với lớn nhất)

Video đánh giá xe tải Hino FG8JPSB gắn cẩu Soosan SCS524

BACK TO TOP