Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino 9T5 thùng mui bạt - FG8JPSN được thiết kế khá tinh tế và chắc chắn, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau. Cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Mặt trước của xe tải Hino FG gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin thuận tiện cho việc kiểm tra và bảo dưỡng định kì.
Mặt ga lăng
Mặt ga lăng thiết kế làm cản sức gió tiết kiệm được nhiên liệu trong quá trình di chuyển, xe vận hành nhẹ nhàng, êm ái
Cụm đèn pha
Cụm đèn pha kết hợp đèn pha và đèn xinhan Halogen phản quang đa điểm độ sáng lớn, cho ánh sáng tốt
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino FG 9.5 tấn thùng mui bạt được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái. Bảng điều khiển trung tâm trang bị đầy đủ chức năng như Radio, FM, CD, mồi thuốc, gạt tàn thuốc...rất tiện lợi. Các bộ phận trên trên cabin xe được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế
Đồng hồ taplo
Đồng hồ taplo hiện thị rõ ràng, chính xác thông tin
Cần gạt số
Cần gạt số được thiết kế nhỏ gọn, không bị phai mờ khi sử dụng
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe tải Hino 9 tấn, 9.5 tấn được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino FG 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch
Hệ thống lọc gió
Hệ thống lọc gió chất lượng cao, làm sạch động cơ tốt hơn
Nhíp
Nhíp hình bán nguyệt, chịu tải cao, giảm sóc
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 7640 x 2350 x 830/2150--- mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 9500 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng- Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
- Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau
- Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
- Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có Phiếu Xuất Xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
9500 kg
7640 x 2350 x 830/2150 mm
- Khoảng cách trục:
