Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino 7 tấn thùng bảo ôn - FG8JPSU gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, xe được thiết kế đẹp, bắt mắt, các bộ phận trên xe được cấu tạo chắc chắn, hài hòa với nhau tạo nên không gian rộng rãi, thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn, đem lại hiệu quả kinh tế.
Mặt ga lăng
Mặt ga lăng có cấu tạo chắc chắn, hạn chế bị móp méo khi va cham, thiết kế tinh tế tới từng chi tiết
Đèn xi nhan
Đèn xi nhan thiết kế nhỏ gọn, đẹp mắt, hài hòa
Nội thất
Nội thất xe tải Hino FG có thiết kế vô cùng đẹp mắt với cách bày trí khoa học tạo nên không gian rộng rãi thoáng mát, dễ dàng vệ sinh. Bên cạnh đó xe được trang bị đầy đủ các thiết bị tiện nghi như hệ thống máy lanh, radio,... đảm bảo phục vụ tối đa nhu cầu giải trí cho người sử dụng. Có thể nói nội thất chính là điểm mạnh cũng là điểm thu hút khách hàng nhất.
Bảng điều khiển trung tâm
Bảng điều khiển tích hợp đầy đủ các tính năng cần thiết, bố trí hợp lý, dễ dàng sử dụng.
Hộc chứa đồ
Vận hành
Dòng Hino FG được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 6.4 tấn dòng Series 500 một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch, thân thiện với môi trường
Hệ thống lọc gió
Hệ thống lọc gió cấu tạo chắc chắn, làm sạch động cơ
Ống xả khí
Ống xả khí được thiết kế hiện đại, cho khí thải sạch, bảo vệ môi trường
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 9820 x 2350 x 2250/--- mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 6900 kg
Thùng xe tải được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
- Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
- Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau
- Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
- Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu: HINO FG8JPSULoại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín)
Cơ sở sản xuất:
Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
Thông số chung
- Trọng lượng bản thân: 7455 kg
- Phân bố : - Cầu trước: 3200 kg
- Cầu sau: 4255 kg
- Tải trọng cho phép chở: 6900 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 14550
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 12150 x 2500 x 3660 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 9820 x 2350 x 2250/--- mm
- Khoảng cách trục: 6985 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1920/1820 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- Nhãn hiệu động cơ: J08E-UG
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 7684 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 167 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
- Lốp trước / sau: 10.00 R20 /10.00 R20
Hệ thống phanh
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh tay /Dẫn động:Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí