Xe Tải Hino FL8JTSA 14T5 Gắn Cẩu Tadano TM-ZE303MH
Khuyến mãi
- Tặng dầu thủy lực
- Tặng định vị phù hiệu
Xe tải gắn cẩu cẩu Tadano TM-ZE304MH ra đời thu hút khách hàng trên thị trường Việt Nam bởi chất lượng cao, tiêu chuẩn Nhật Bản, xe được sản xuất bởi linh kiện nhập khẩu 100% từ Nhật Bản xe mang động cơ Euro4 - động cơ mạnh mẽ và bền bỉ. Đặc biệt, thùng xe tải Hino 14T5 lớn chở hàng hóa nhiều hơn và thuận tiện hơn, nên rất được khách hàng ưu ái chọn lựa.
Cần cẩu Tadano hỗ trợ bảo vệ khung xe tải không bị cưỡng bức quá tải. Các cần cẩu được gắn trên khung gầm xe được hỗ trợ phân bố tải trọng đồng đều 3 điểm để ngăn ngừa sự cưỡng bức quá mức tại một điểm. Tadano ZE được trang bị hệ thống van tối ưu, hiệu suất cao, cần điều khiển có khả năng cung cấp phản ứng phù hợp để nhịp nhàng trong vận hành. Tadano ZE là thép tấm nguyên, siêu bền được uốn thành hình ngũ giác tạo độ cứng hơn cho cẩu đồng thời làm giảm trọng lượng của cẩu. Giá xe tải gắn cẩu phù hợp với nền kinh tế Việt Nam.
Nội dung bài viết
Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino 14.5 tấn 3 chân gắn cẩu cẩu Tadano TM-ZE304MH được thiết kế chắc chắn mang đến vẻ ngoài hoàn hảo, gây ấn tượng mạnh với khách hàng, xe được trau truốt tỉ mỉ đến từng đường nét, chi tiết tạo nên tổng thể bắt mắt. Xe vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc bấy lâu nay mà mọi người vẫn tin tưởng của dòng xe Hino tạo nên sự khác biệt mà không dòng xe nào có được.
Mặt trước của xe Hino FL8JTSA gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu thiết kế hài hòa vởi tổng thế xe, gương lớn, hạn chế điểm mù
Mặt ga lăng
Mặt ga lăng cứng cáp, mang đến vẻ ngoài khỏe khoắn, cản sức gió giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino gắn cẩu Tadano TM-ZE304MH được thiết kế khiến người dùng cảm thấy thoải mái nhất khi bước vào khoang cabin với sự rộng rãi, thoải mái, ghế ngồi êm ái, vô lăng trợ lực lái nhẹ nhàng, hệ thống máy lạnh làm mát nhanh, cùng hệ thống giải trí, âm thanh sống động, vừa lái xe vừa được thư giãn ai mà không thích phải không. Chính vì thế, xe chiếm trọn cảm tình của mọi bác tài, chắc chắn là sự lựa chọn tuyệt vời.
Đồng hồ taplo
Đồng hồ taplo hiện đại, hiển thị thông tin chính xác, hỗ trợ các bác tài khi di chuyển.
Cần gạt số
Cần gạt số nhẹ nhàng, linh hoạt, dễ dàng sử dụng
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch
Nhíp
Nhíp chất lượng cao, bền bỉ, giảm sóc tốt.
Cầu xe
Cầu được đúng nguyên khối, tăng khả năng chịu tải, hoạt động bền bỉ.
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 6620 x 2340 x 650/--- mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 14500 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Gia cường khung đế lắp cẩu:– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.
Thông số cáp tời cẩu TADANO ZE300:
– Cáp được tời bằng hệ thống Mô-tơ thủy lực loại piston hướng trục có bánh răng giảm tốc, trụ thắng với cơ cấu thắng tự động bằng cơ và cáp dẫn.
– Lực nâng của cáp là 7.45 kN {760kgf}
– Tốc độ nâng 1 cáp 76 m / phút (ở lớp thứ 4)
– Đường kính & chiều dài cáp tời: 8 mm x 51 m
– Lực căng của dây cáp: 43.1 kN {4.39 kgf}
– Cấu tạo loại cáp: 7 x 7 + 6 x WS(26)
– Móc kéo hình khối có hai đường rãnh.
Góc quay của cẩu Tadano ZE 300 3 tấn:
– Hệ thống quay được điều khiển bởi Mô tơ thủy lực, Hộp số điều chỉnh xoắn ốc xoay liên tục 360° trên mâm xoay, có khóa xoay tự động. Tốc độ quay : 2.5 min-1 {rpm}- 2,5 vòng/phút
– Chân chống cẩu Tadano ZE300 3 tấn:
– Thanh trượt của chân cẩu được mở rộng thủ công, chân cẩu được nâng hạ bằng hệ thống thuỷ lực được đóng ngắt bằng công tắc điện.
– Độ rộng tối thiểu của chân cẩu ZE300 là: 2,000 mm.
– Độ rộng trung bình của chân cẩu ZE300 là: 2,700mm
– Độ rộng tối đa của chân cẩu ZE300 là: 3,400 mm
– Hệ thống thuỷ lực cẩu Tadano ZE300 3 tấn
– Máy bơm thủy lực kiểu máy bơm hộp số đơn
– Động cơ thủy lực: trục kiểu piston cho hệ thống tời
– Van điều khiển: Có nhiều van điều khiển liên kết với van an toàn
– Dung tích bình dầu thuỷ lực: 31 Lít
– Thiết bị an toàn cẩu Tadano ZE300 3 tấn:
– Đồng hồ báo: tải/mét
– Chỉ số tải trọng.
– Báo động xoắn cáp
– Chốt an toàn móc kéo.
– Van an toàn thủy lực, van kiểm tra và van giữ.
– Chỉ số đo mức áp suất.
Bảng điều khiển
Thông số kỹ thuật
466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
