Xe Tải Hino FL8JTSL 13 Tấn Gắn Cẩu Sangdo SCS514ML

Xe tải Hino 13 tấn FL8JTSL gắn cẩu Sangdo SCS514ML xe đang được khách hàng chọn lựa nhiều nhất hiện nay. Xe tải gắn cẩu được sản xuất bởi linh kiện nhập khẩu 100% từ Nhật Bản mang chất lượng cao và bền bỉ. Xe được ra mắt tại thị trường Việt Nam đầu năm 2018 mang động cơ Euro4 - động cơ mạnh mẽ và bền bỉ. Tất cả các linh kiện được lắp đặt dưới dây chuyền công nghệ hiện đại, xe đã cải tiến được toàn bộ những nhược điểm của dòng xe Hino mang động cơ Euro2. Khung sườn xe Hino chắc chắn và không bị rỉ sét bền bỉ theo thời gian. Thùng xe lớn chở hàng hóa nhiều hơn và thuận tiện hơn. Giá xe tải gắn cẩu phù hợp với chất lượng sản phẩm.

Ngoại thất xe tải Hino 13 tấn gắn cẩu Sangdo SCS514ML được thiết kế khá tinh xảo và chắc chắn, mặt ga lăng hiện đại, thiết kế cản gió cho xe di chuyển êm ái, tiết kiệm nhiên liệu. Xe có thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Cụm đèn pha sử dụng cụm đèn kết hợp đèn pha và đèn xinhan Halogen phản quang đa điểm độ sáng lớn.

Bậc lên xuống

Bậc lên xuống thiết kế chắc chắn, có rãnh chống trơn trượt.

Gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu xe tải cho góc quan sát rộng hơn, an toàn cao hơn.

Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 184 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch

Cầu xe

Cầu được đúc nguyên khối, vi sai hoạt động ổn định, bền bỉ

Bình dầu

Bình dầu lớn, đảm bảo nhiên liệu cho những chuyến đi dài.

Thông số kỹ thuật