Xe chở mô tô xe máy Isuzu NQR75ME4 là dòng sản phẩm xe chuyên dụng thuộc nhóm xe vận tải tầm trung, dùng để chuyên chở các loại mô tô xe máy từ nơi sản xuất lắp ráp hoặc những đại lý lớn đến những cửa hàng nhỏ.
Xe tải chở mô tô xe máy Isuzu 4T6 được đóng thùng trên nền cơ sở xe tải Isuzu 5T5 NQR75ME4 được nhập khẩu linh kiện 100% và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại. Xe được trang bị khối động cơ công suất lớn vận hành mạnh mẽ, bền bỉ trên mọi nẻo đường, hệ thống khung gầm chắc chắn được làm từ thép nguyên khối giúp chịu tải cao, hoạt động bền bỉ với thời gian.
Xe tải Isuzu thùng chở xe mô xe xe máy có bửng nâng 2 tầng đang được rất nhiều sự quan tâm và ủng hộ của khách hàng trên thị trường bởi chất lượng cao, tính tiện lợi, rút ngắn được thời gian cũng như giảm thiểu được nhận công phục vụ cho công việc. Với giá thành hợp lý, chi phí đầu tư phải chăng, chắc chắn sẽ mang lại hiệu quả kinh tế cho công việc của bạn.
Luôn mong muốn đem đến cho quý khách hàng những điều hoàn hảo nhất, vì thế nhà máy Isuzu luôn không ngừng nâng cấp các sản phẩm.
Diện mạo xe tải Isuzu 4.6 tấn N-series Euro 4 2018 về cơ bản không có gì thay đổi so với Isuzu Euro2, có một chút thay đổi chúng ta có thể nhận ra ngay đó là tem trên cabin xe. Ở 2 bên cánh cửa xe NQR75ME4 Euro 2 là công suất máy tối đa được Isuzu thay thế bằng tem NQR550 và phía trước bên phụ có chiếc tem thể hiện công nghệ mới của động cơ Isuzu Euro 4 - Blue Power rất đẹp mắt.
Ngoài ra, xe tải Isuzu NQR75ME4 2018 có bước nâng cấp hơn về vị trí mặt ga lăng được nâng cao hơn giúp tăng khả năng lưu thông gió - làm mát động cơ tốt hơn, đầu Cabin xe cũng được nâng cao lên đảm bảo sự dao động của Cabin không bị va chạm với khung gầm cũng như hệ thông động cơ phía dưới, những chi tiết nhỏ này nếu để ý kĩ chúng ta mới nhận biết được sự khác biệt này.
Cụm đèn pha
Xe tải Isuzu 4T6 sử dụng cụm đèn kết hợp đèn pha và đèn xi nhan phản quang đa điểm độ sáng lớn.
Mặt galang xe
Về thiết kế không có nhiều thay đổi với xe tải Isuzu Euro2 ngoài tem công nghệ và độ cao cabin so với khung gầm xe
Nội Thất
Thiết kế nội thất với những trang thiết bị được người tiêu dùng ủng hộ vì vậy Isuzu Việt Nam vẫn giữ nguyên mẫu thiết kế nội thất của Isuzu Euro2 trước đó. Khoang nội thất xe tải thông thoáng với đầy đủ mọi tiện nghi phục vụ các nhu cầu giải trí cũng như tiện ích trên những chuyến đi dài tạo cho người ngồi trên cabin xe có một cảm giác yên tâm cũng như thoải mái nhất. Nếu có hứng thú và muốn tìm hiểu thêm về các chi tiết nội thất của chiếc xe này thì hãy đến với Thế Giới Xe Tải để có thêm thật nhiều trải nghiệm thú vị nhé.
Vô lăng lái
Vô lăng 2 chấu có trợ lực rất nhẹ nhàng và tạo không gian thoáng thuận tiện việc quan sát đồng hồ trên taplo.
Đồng hồ taplo
Hệ thống đồng hồ cơ kết hợp đèn led cung cấp đầy đủ mọi thông tin cần thiết cho người sử dụng.
Vận hành
Xe tải Isuzu 4.6 tấn được trang bị động cơ 4JJ1E4NC. Xe được sử dụng động cơ theo tiêu chuẩn khi thải mức 4. Công nghệ Blue Power với bộ tuần hoàn khí thải EGR (Exhaust Gas Recirculation) và bộ xúc tác khí thải DOC (Diesel Oxidation Catalyst) phun nhiên liệu điện tử Common Rail giúp tăng công suất sẽ giảm thiểu lượng bụi than đến 97% và khí thải NOx & HC giảm 71% so với động cơ Euro 2. Không những vậy thế hệ động cơ mới còn giảm tiếng ồn trung bình lên tới 2dB.
Cùng với sự cải tiến vượt bậc của động cơ với công nghệ Blue Power thì hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu và khung gầm xe được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất. Vận hành êm ái khi tải hàng hóa không lo vấn đề hư hỏng vặt.
Cầu xe
Cầu sau xe tải Isuzu NPR85KE4 được đúc nguyên khối với bộ visai hoạt động chính xác và ổn định
Thùng nhiên liệu
Thùng nhiên liệu lớn hớn cho một chuyến đi dài năng suất.
Thùng xe
- Kích thước lọt lòng thùng:
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 4600Kg
- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
- Đà dọc: thép CT3 u đúc 120 dày 4mm 2 cây - Đà ngang: thép CT3 u đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây - Lót đà: bố cao su dày 8 mm - Tôn sàn: thép CT3 02 sàn (dày 2 mm) - Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình - Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm - Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20 - Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm - Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng - Ron làm kín: cao su - Vè sau: Inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình - Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ - Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ - Bát chống xô: thép CT3 4 bộ - Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ - Bản lề cửa: Inox 03 cái/ 1 cửa - Tay khóa cửa: Inox - Khung bao đèn: thép CT3 - Bửng nâng 02 tầng:
- Bơm: Thái Lan: sức nâng 400kg - Bàn nâng: Thép tấm dập lá me rộng 800mm - Cáp nâng: Dây cáp 08 ly - Điều khiển: Tay điều khiển bằng điện
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
- - - - 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh