Xe Tải TMT Daisaki Thùng Mui Bạt 2T4

4.35 100

Giá liên hệ (Giá trên chỉ bao gồm xe và thùng chưa bao gồm chi phí ra tên xe)

Khuyến mãi
  • Tặng bao da vô lăng
  • Tặng thảm lót sàn
  • Hỗ trợ vay vốn 80%


Đáp ứng nhu cầu chuyên chở đa dạng trên thị trường vận tải hiện nay, nhà máy TMT cho ra mắt dòng sản phẩm xe tải TMT Daisaiki mới sử dụng động cơ Isuzu tiêu chuẩn Euro 4. Xe tải 2.4 tấn với nhiều cải tiến ưu việt, mẫu thiết kế hiện đại, cabin rộng rãi, tải trọng cao, động cơ mạnh mẽ.

Dòng xe tải Cửu Long TMT được sản xuất và lắp ráp trên công nghệ dây chuyền hiện đại, áp dụng công nghệ tiên tiến cho chất lượng luôn đảm bảo. Hệ thống gầm cầu số phối hợp đồng bộ giúp tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất hoạt động cao.

Để có thể lái thử và trải nghiệm chiếc xe này quý khách có thể đến các đại lý xe tải TMT Cửu Long gần nhất hoặc tham khảo qua Bảng giá xe tải TMT Cửu Long tham khảo thêm ở một vài đại lý khác trước khi quyết định.

Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu xe tải TMT Daisaki 2T4 thùng bạt. Với mức giá thành hợp lý, đây sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo cho các hộ kinh doanh vận tải.

Ngoại Thất

Xe tải TMT Cửu Long Daisaki có thiết kế hiện đại, tinh tế. Cabin vuông đẹp mắt toát nên vẻ cứng cáp, mạnh mẽ. Hệ thống đèn pha lớn cho ánh sáng tốt, góc chiếu sáng rộng. Hệ thống khung gầm chắc chắn được đúc bằng thép nguyên khối tăng độ bền bỉ, chịu tải cao. 

Gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu bản to được bố trí hợp lý giúp bao quát được tầm nhìn.

Nội Thất

Xe tải Cửu Long TMT có thiết kế khoang cabin rộng rãi cho 3 người ngồi, tầm nhìn thoáng. Trang bị nội thất với đầy đủ mọi tiện nghi: tay lái trợ lực, điều hòa thế hệ mới làm mát nhanh, kính chỉnh điện, hệ thống giải trí radio/FM/CD chất lượng cao.

Đồng hồ taplo

Cung cấp thông tin cần thiết về chế độ hoạt động của xe.

Vận hành

Xe tải Cửu Long TMT Daisaki được trang bị động cơ chính hãng Isuzu JE493ZLQ4 dung tích xilanh 2771cc có Turbo tăng áp, công suất cực đại lên đến 78 kW/ 3400 v/ph hoạt động mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Hộp số với 6 cấp số gồm 5 số tiến và 1 số lùi cho xe sang số nhẹ nhàng, vận hành êm ái trên từng cung đường hiểm trở. Hệ thống cầu số đồng bộ gồm 1 trục dẫn hướng phía trước và 1 trục truyền động phía sau xe có khả năng hoạt động chính xác.

Cầu xe

Cầu đúc bằng thép nguyên khối, tăng khả năng chịu tải.

Thùng xe

Kích thước lọt lòng thùng: 

Tải trọng sau khi đóng thùng: 2450Kg

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

Quy cách đóng thùng

- Đà dọc: thép CT3: u đúc 120 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3: u đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
- Tôn sàn Thép CT3: dày 2 mm
- Viền sàn: thép CT3: dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ đứng thùng: thép CT3:80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách: thép CT3:hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: Inox 430: dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng: dày 0.4 mm
- Xương khung cửa Thép CT3: 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm: dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3: dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su  
- Vè sau: Inox 430: dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3: 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép: đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3: 4 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Bản lề cửa: Inox: 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: Inox  
- Khung bao đèn: thép CT3   

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!

Thông số kỹ thuật












- Khoảng cách trục: 












Video Đánh Giá Xe Tải TMT Daisaki 2T4 Thùng Dài 4m2

BACK TO TOP