Xe Ben Cửu Long TMT 3T49 - HD7335D

Nhìn sơ lượt tổng quan xe ben Cửu Long TMT Hyundai 3.49 tấn - HD7335D có cấu tạo và thiết kế khá hiện đại với kiểu dáng đẹp và mạnh mẽ. Đặc biệt phần đầu cabin xe với đặc điểm nổi bật với cụm đèn pha thiết kế lớn dạng đứng, nối liền hệ thống đèn pha là ca lăng sơn đen liền mạch với cụm đèn pha tạo nên một tổng thể liền mạch.

Lưới tản nhiệt

Mạ crom sáng bóng với logo TMT chính giữa đặt ngay trên ca lăng tạo điểm nhấn cho chiếc xe thêm sang trọng và hiện đại hơn.

Kính chiếu hậu

Kính chiếu hậu được gắn hai bên cánh cửa cabin xe tạo góc nhìn rộng, hạn chế điểm mù.

Nội Thất

Xe ben Cửu Long TMT 3T49 - HD7335D có thiết kế cabin theo kiểu thế hệ mới với khoảng cabin rộng rãi và đầy đủ mọi tiện nghi, màu sắc đẹp, tất cả các bộ phận trên cabin được thiết kế hài hòa dễ dàng trong việc điều khiển và di chuyển.

Buồng lái cabin được trang bị 2 người ngồi khá tiện nghi và rộng rãi, hệ thống điều hòa, hệ thống điều khiển dễ dàng khi di chuyển, luôn tạo cảm giác thoải mái nhất cho người sử dụng. 

Cần gạt số

Cần gạt số được khắc chìm những cửa số rất dễ nhìn và không phai mờ khi sử dụng.

Công tắc đèn

Xe tải Isuzu NQR dùng công tắc đèn tích hợp cả đèn chiếu sáng và đèn xinhan tiện lợi.

Vận hành 

Thùng xe

- Kích thước lọt lòng thùng: 2840 x 1900 x 520 mm

- Tải trọng sau khi đóng thùng: 3490 kg

- Thùng xe được Thế Giới Xe Tải đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.  

Quy cách đóng thùng xe
- Đà dọc: thép S400 dập định hình dày U160x60x5mm
- Đà ngang: thép S400 thép dập định hình dày U160x50x4mm
- Lót đà dọc: gỗ dày 40mm
- Mặt sàn thùng: thép CT3 phẳng dày 4mm
- Mặt vách hông thùng: thép CT3 dày 3 mm chấn định hình
- Xương thùng mặt hông: thép CT3 chấn U80x50x3mm
- Bửng thùng: thép CT3 01 bửng sau mở lên khi nâng thùng có khóa đóng – mở tự động khi nâng hạ thùng
- Vè chắn bùn: thép CT3 chấn định hình, cao su in logo
- Cản sau: thép CT3 thép ống sơn đen vàng
- Cản hông: thép CT3 thép vuông sơn đen vàng
- Chi tiết hệ thống ben: SAMMITR, nhập đồng bộ nguyên kiện, mới 100%, sản xuất tại Thái Lan theo công nghệ Nhật Bản
- Áp lực làm việc lớn nhất: 210 bar
- Bơm thủy lực: 
- Bơm bánh răng có van hồi trả, xuất xứ Nhật Bản –Thái Lan, nhập mới 100%.
- Lưu lượng lớn nhất: >= 116 lít/phút
- Góc nâng thùng: 57 độ
- Thời gian nâng hạ thùng: 15 giây (nâng thùng) - 10 giây (hạ thùng)
- Thùng dầu thủy lực gắn liền với hệ thống xy lanh nâng hạ thùng
- Điều khiển: cơ khí, đặt trong cabin kết hợp với ly hợp và chân ga
- Điều khiển nâng hạ thùng: tay điều khiển từ cabin

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Là đại lý xe ben, chúng tôi nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!