- Xe được sử dụng hệ thống động cơ - hộp số - cầu chính hãng từ nhà máy Hyundai sản xuất có chất lượng cao và bền bỉ, động cơ mạnh mẽ, tối ưu được hiệu quả sản xuất.
- Với khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao cực tốt, được trang bị hệ thống phun kim điện tử mới hiện nay.
- Với kích thước thùng ben lớn, được sản xuất có với chất lượng cao tránh bị va đập và hư hỏng trong quá trình vận chuyển hàng hóa lên xuống và khi di chuyển trên mọi nẻo đường.
- Cùng với đó là thể tích thùng ben lên đến 3.7 khối, hệ thống nâng ben thủy lực điều khiển dễ dàng và mạnh mẽ.
- Xe ben TMT được đóng trên nền chassis nguyên khối bản rộng có khả năng chịu tải cao, ngoài ra xe được trang bị hệ thống ben chữ A khỏe khoắn và bền bỉ thuận tiện cho việc bốc dỡ hàng hóa cao.
- Giá xe ben TMT cạnh tranh, phù hợp với nhiều khách hàng.
Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng dòng xe ben TMT Cửu Long 4.5T - KC6645D
Nhìn sơ lượt tổng quan xe ben Cửu Long TMT Motor 4.5 tấn - KC6645D có cấu tạo và thiết kế khá hiện đại với kiểu dáng đẹp và mạnh mẽ. Đặc biệt phần đầu cabin xe với đặc điểm nổi bật với cụm đèn pha thiết kế lớn dạng đứng, nối liền hệ thống đèn pha là ca lăng sơn đen liền mạch với cụm đèn pha tạo nên một tổng thể liền mạch.
Lưới tản nhiệt
Mạ crom sáng bóng với logo TMT chính giữa đặt ngay trên ca lăng tạo điểm nhấn cho chiếc xe thêm sang trọng và hiện đại hơn.
Cần gạt nước
Cần gạt nước được tích hợp vòi xịt rửa kính với 3 chế độ hoạt động tùy theo điều kiện thời tiết.
Nội Thất
Xe ben Cửu Long TMT 4T5 - KC6645D có thiết kế cabin theo kiểu thế hệ mới với khoảng cabin rộng rãi và đầy đủ mọi tiện nghi, màu sắc đẹp, tất cả các bộ phận trên cabin được thiết kế hài hòa dễ dàng trong việc điều khiển và di chuyển.
Buồng lái cabin được trang bị 2 người ngồi khá tiện nghi và rộng rãi, hệ thống điều hòa, hệ thống điều khiển dễ dàng khi di chuyển, luôn tạo cảm giác thoải mái nhất cho người sử dụng.
Đồng hồ taplo
Hệ thống đồng hồ cơ phối hợp đèn led cung cấp tất cả mọi thông báo cần thiết cho người lái trong lúc xe đang vận hành.
Thắng tay
Thắng tay dừng đổ thiết kế theo truyền thống đơn giản dễ sử dụng.
Vận hành
Xe ben Cửu Long TMT 4.5 tấn - KC6645D có đặc điểm nổi bật, xe được trang bị khối động cơ D4BH với dung tích xy lanh 2476 cc cho công suất lên đến 80kw/3400 vòng/phút. Cùng với đó chính là hệ thống kim phun dầu điện tử rất tiết kiệm nhiên liệu mang lại hiệu quả cao.
Thùng nhiên liệu
Thùng nhiên liệu lớn hơn đảm bảo nhiên liệu cho một chuyến đi dài năng suất.
Nhíp xe
Hệ thống nhíp phụ thuộc lá nhíp bán nguyệt có độ đàn hồi cao, chịu tải, vận hành êm ái
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 3180 x 1940 x 600/--- mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 4500 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng xe
- Đà dọc: thép S400 dập định hình dày U160x60x5mm
- Đà ngang: thép S400 thép dập định hình dày U160x50x4mm
- Lót đà dọc: gỗ dày 40mm
- Mặt sàn thùng: thép CT3 phẳng dày 4mm
- Mặt vách hông thùng: thép CT3 dày 3 mm chấn định hình
- Xương thùng mặt hông: thép CT3 chấn U80x50x3mm
- Bửng thùng: thép CT3 01 bửng sau mở lên khi nâng thùng có khóa đóng – mở tự động khi nâng hạ thùng
- Vè chắn bùn: thép CT3 chấn định hình, cao su in logo
- Cản sau: thép CT3 thép ống sơn đen vàng
- Cản hông: thép CT3 thép vuông sơn đen vàng
Chi tiết hệ thống ben
- SAMMITR, nhập đồng bộ nguyên kiện, mới 100%, sản xuất tại Thái Lan theo công nghệ Nhật Bản
- Áp lực làm việc lớn nhất: 210 bar
- Bơm thủy lực:
- Bơm bánh răng có van hồi trả, xuất xứ Nhật Bản –Thái Lan, nhập mới 100%.
- Lưu lượng lớn nhất: >= 116 lít/phút
- Góc nâng thùng: 57 độ
- Thời gian nâng hạ thùng: 15 giây (nâng thùng) - 10 giây (hạ thùng)
- Thùng dầu thủy lực gắn liền với hệ thống xy lanh nâng hạ thùng
- Điều khiển: cơ khí, đặt trong cabin kết hợp với ly hợp và chân ga
- Điều khiển nâng hạ thùng: tay điều khiển từ cabin
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Là đại lý xe ben tại miền Nam, Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
- Trọng lượng bản thân: 3830 kg
- Phân bố: - Cầu trước: 1770 kg
- Cầu sau: 2060 kg
- Tải trọng cho phép chở: 4500 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 8525 người
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 5220 x 2160 x 2430 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 3180 x 1940 x 600/--- mm
- Khoảng cách trục: 2840 mm
- Vết bánh xe trước/ sau: 1545/1610 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- Nhãn hiệu động cơ: 490QZL
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 2672 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 66 kW/3200 v/ph
- Lốp xe: Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---
- Lốp trước/ sau: 8.25 - 16
Hệ thống phanh
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /khí nén
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /khí nén
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
Hệ thống lái
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú: Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá