Xe Ben TMT Sinotruk 6T5 - ST8165D

Ngoại Thất 

Nhìn sơ lược tổng quan xe ben Cửu Long TMT Sinotruk 6.5 tấn - ST8165D có cấu tạo và thiết kế khá hiện đại với kiểu dáng đẹp và mạnh mẽ.

Đầu cabin thiết kế dạng khí động học giúp giảm sức cản gió để xe di chuyển êm ái ổn định, giảm tiếng ồn và tiết kiệm nhiên liệu.

Cụm đèn pha

Thiết kế lớn dạng đứng, kết hợp cùng đèn sương mù tăng độ sáng di chuyển an toàn trên đường.

Nội Thất

Nội thất xe ben TMT Sinotruk 6T5 - ST8165D có một không gian vô cùng rộng rãi với 03 chỗ ngồi, xe được trang bị đầy đủ tiện nghi cảm giác không khác gì một chiếc xe hơi cao cấp, luôn tạo cảm giác thoải mái cho tài xế khi di chuyển trên đường.

Khoảng cabin được thiết kế khéo léo và tỉ mỉ trong quá trình thực hiện, thiết kế hiện đại và mạnh mẽ của cabin, bảng điều khiển làm từ vật liệu cao cấp sẽ mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tuyệt vời.

Gương chiếu hậu

Hệ thống gương chiếu hậu 2 bên đặt ở vị trí phù hợp với tầm nhìn người Việt cùng với gương phía trước và gương bên phụ giúp mở rộng tầm nhìn, dễ quan sát trước sau từ đó xe được vận hành an toàn.

Vận hành 

Thùng xe

- Kích thước lọt lòng thùng: 3.170 x 1.960 x 795 mm

- Tải trọng sau khi đóng thùng: 6450 kg

- Thùng xe được đại lý xe ben đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.  

Quy cách đóng thùng xe

- Đà dọc: thép S400 dập định hình dày U160x60x5mm
- Đà ngang: thép S400 thép dập định hình dày U160x50x4mm
- Lót đà dọc: gỗ dày 40mm
- Mặt sàn thùng: thép CT3 phẳng dày 4mm
- Mặt vách hông thùng: thép CT3 dày 3 mm chấn định hình
- Xương thùng mặt hông: thép CT3 chấn U80x50x3mm
- Bửng thùng: thép CT3 01 bửng sau mở lên khi nâng thùng có khóa đóng – mở tự động khi nâng hạ thùng
- Vè chắn bùn: thép CT3 chấn định hình, cao su in logo
- Cản sau: thép CT3 thép ống sơn đen vàng
- Cản hông: thép CT3 thép vuông sơn đen vàng
- Chi tiết hệ thống ben: SAMMITR, nhập đồng bộ nguyên kiện, mới 100%, sản xuất tại Thái Lan theo công nghệ Nhật Bản
- Áp lực làm việc lớn nhất: 210 bar
- Bơm thủy lực: 
- Bơm bánh răng có van hồi trả, xuất xứ Nhật Bản –Thái Lan, nhập mới 100%.
- Lưu lượng lớn nhất: >= 116 lít/phút
- Góc nâng thùng: 57 độ
- Thời gian nâng hạ thùng: 15 giây (nâng thùng) - 10 giây (hạ thùng)
- Thùng dầu thủy lực gắn liền với hệ thống xy lanh nâng hạ thùng
- Điều khiển: cơ khí, đặt trong cabin kết hợp với ly hợp và chân ga
- Điều khiển nâng hạ thùng: tay điều khiển từ cabin

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 

Thông số kỹ thuật

Thông số chung

- Tải trọng (kg): 6450 kg

- Số người (65kg/ng): 3
- Trọng lượng toàn bộ (kg): 10.855 Kg
- Kích thước xe : DxRxC (mm): 4.950 x 1.865 x 2.070 mm
- Kích thước lòng thùng: DxRxC (mm): 3.170 x 1.960 x 795 mm

Động cơ

- Nhãn hiệu động cơ: 
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích (cc): 3298 cc 

- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 109/3.200 kw/vòng/ph

Thông số lốp

- Số lượng lốp trên trục I/II/: 02/04
- Lốp trước/ sau: 8.25-16

Hệ thống phanh

- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực

Video đánh giá Xe Ben TMT Sinotruk