Trước nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng cao nhất là và vận chuyển vật liệu cho các công trình xây dựng, nhà máy TMT đã cho mắt dòng sản phẩm xe ben Cửu Long TMT 8 tấn 2 cầu – KC11880D2. Dòng xe nhanh chóng gây được tiếng vang lớn và thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng. Không chỉ bởi thiết kế ấn tượng mà lần ra mắt này xe còn được trang bị động cơ theo tiêu chuẩn khí thải mới nhất Euro 4 giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Sau một thời gian ngưng sản xuất các dòng xe ben mang động cơ Euro 2 để tập trung nghiên cứu và phát triển sản phẩm, xe ben TMT 8 tấn 2 cầu – KC11880D2 chính là kết quả đáng tự hào của TMT trong suốt quá trình ấy. Xe ben thế hệ mới được lắp ráp tại nhà máy Cửu Long có nhiều cải tiến mới mẻ mang tính đột phá hơn. Trải qua quy trình giám sát và kiểm tra nghiêm ngặt, hạn chế thấp nhất các lỗi kỹ thuật có thể xảy trong quá trình sử dụng đảm bảo chất lượng tốt nhất khi đến tay người tiêu dùng. Xe có hệ thống ben lớn, thùng ben được cấu tạo bẳng thép chịu lực vô cùng cứng cáp và chắc chắn, giúp chịu tải cao, tăng khả năng chịu va đập cho thùng hàng.
Vì đây là dòng xe được lắp ráp trong nước nên mức giá xe ben Cửu Long TMT cũng vô cùng hợp lý, phù hợp với khả năng tài chính của phần lớn khách hàng. Và để tìm hiểu kỹ hơn về xe mời quý khách cùng Thế Giới Xe Tải tham khảo bài viết sau đây
Bất cứ ai ngay khi nhìn thấy vẻ ngoài của xe cũng đều khẳng định rằng sự thay đổi lần này là quá xuất sắc. Xe ben Cửu Long TMT Motor sở hữu kiểu dáng hiện đại mang phong cách mạnh mẽ với cabin đầu vuông. Các chi tiết được lắp ráp tỉ tỉ và phối hợp màu sắc khá đồng bộ mang lại sự hài lòng tuyệt đối cho quý khách. Kính chắn gió được gia cường chắc chắn không chỉ có bảo vệ cho người ngồi bên trong cabin khỏi những tác động tiêu cực từ thời tiết bên ngoài mà còn góp phần tô điểm cho xe thêm đẹp hơn.
Sự thay đổi thiết kế với cụm đèn chiếu sáng cho thấy một tiến lớn trong việc nâng tầm sản phẩm, thay vì dùng bóng halogen truyền thống các nhà sản xuất đã chuyển sang đèn projester thường được dùng trên các dòng xe du lịch hạng sang, đèn có độ sáng và khả năng chiếu xa tăng rất nhiều so với đèn halogen và đặc biệt không gây chói mắt cho những phương tiện di chuyển ngược chiều, tránh các va chạm ngoài ý muốn có thể xảy ra. Kế bên là cụm đèn xi nhan báo rẽ và điểm nhấn thêm dãy đèn led nổi bật. Không quên trang trí thêm một đường viền được mạ crom sắc nét bên ngoài. Giữa hai cụm đèn chiếu sáng là hệ thống lưới tản nhiệt dạng tổ ong với logo TMT được đặt ở giữa.
Cabin kích thước lớn sẽ mang lại những trải nghiệm tuyệt vời hơn cho quý khách, phủ bên ngoài là lớp sơn tĩnh điện ED5. Quy trình sơn khép kín cho màu sắc đồng đều, có độ bóng cao và thời gian sử dụng lâu dài, không bị ăn mòn bởi hóa chất hoặc thời tiết. Cabin dáng lật có thể dễ dàng kiểm tra và bảo dưỡng định kì.
TMT luôn lắng nghe mọi ý kiến đóng góp của khách hàng nên khoang nội thất lần này đã được cải tiến nhiều hơn, khắc phục được những hạn chế từ phiên bản trước. Phần ghế ngồi năm nay đã được trang bị sang ghế hơi giúp các bác tài di chuyển trên đoạn đường sốc vẫn có cảm giác thoải mái và êm ái như đi trên đườg trường đồng thời có thêm giường nằm phía sau để người lái có thể nghỉ ngơi khi di chuyển đường xa. Vô lăng 4 chấu rất hiện đại và đẹp mắt với thương hiệu TMT ở giữa được mạ crom làm điểm nhấn, có trợ lực cho cảm giác lái tốt nhất. Bảng đồng hồ kết hợp giữa cơ và điện tử. Khu điều khiển trung tâm thiết kế đẹp mắt và tiện dụng, các nút bấm bố trí khoa học cho mọi thao tác trở nên đơn giản và dễ dàng hơn.
Một điểm thú vị là xe còn trang bị sẵn thẻ nhớ 2GB dùng để sao chép và lưu trữ các bài hát yêu thích sau đó kết nối với hệ thống âm thanh trên xe và nghe nhạc giải trí, tẩu châm thuốc tiện lợi.
Kính chỉnh điện điều khiển chỉ với một nút bấm hiện đại đã thay thế cho kính quay tay cũ mà nhiều khách hàng trước kia từng đánh giá là mất khá nhiều thời gian khi sử dụng và không mang lại hiệu quả như ý muốn.Ngăn đựng đồ kích thước rộng rãi, lắp đặt vị trí thuận lợi có thể đựng được nhiều vật dụng và giấy tờ cần thiết.
Xe ben sử dụng khối động cơ YC4E160-48 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng với công suất cực đại lên đến 160 mã lực, tương ứng 118kw tại vòng quay 2600 vòng/phút. Sử dụng kim phun điện tử kết hợp hàng loạt các cảm biến cao cấp. Ứng với khối động cơ mới được nâng cấp sang kim phun điện tử thì hệ thống xử lý khí thải cũng được cải tiến để khí xả ra đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 theo yêu cầu của Chính phủ. Động cơ Euro 4 cho khả năng hoạt động mạnh mẽ và êm ái hơn, và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vô cùng vượt trội.
Thế Giới Xe Tải nhận thấy xe có sự phối bộ các linh kiện đồng nhất mang lại khả năng vận hành ổn định, ít hư hỏng vặt. Cầu dầu kích thước lớn với bộ giảm chấn gồm nhíp chính và nhíp phụ, nhíp chính 12 lá và nhíp phụ 7 lá thách thức mọi giới hạn với 1 chiếc xe ben siêu phẩm. Với cầu dầu được dẫn động thì khi vận hành sẽ không còn cảm giác hụt hơi cũng như bị vỡ láp khi kéo tải tại các đoạn đường ghồ ghề, khó khăn. Bánh xe sử dụng cỡ lốp 11.00R20 kích thước lớn đồng bộ trước sau tạo sự cân bằng và có khả năng chịu tải tốt.
Hệ thống phanh
Chassi lồng 2 lớp bằng thép chịu lực nguyên khối tăng khả năng chịu tải và hạn chế cong gãy trong quá trình sử dụng. Khung gầm cao thoáng giúp xe di chuyển thuận lợi qua những đoạn đường lầy lội.
Thùng xe bằng thép mới dày dặn cùng các chi tiết mối hàn, mối nối được gia công tỷ mỉ hơn so với phiên bản cũ giúp xe chịu tải trọng tối đa. Ty ben chắc chắn giúp lên xuống ben dễ dàng, xương thùng đan dày chắc chắn kết hợp hệ thống ben bụng tạo nên sự khác biệt
Thanh chống ben thiết kế điều khiển từ cabin thông qua nút chỉnh chống ben giúp tài xế vận hành dễ dàng hơn
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 3980 x 2270 x 710/--- mm
Tải trọng cho phép chở: 8000 kg
- Nhãn hiệu: TMT KC11880D2-E4
- Loại phương tiện: Ô tô tải (tự đổ)
- Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
- Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
- Trọng lượng bản thân: 7630 kg
- Phân bố: - Cầu trước: 3820 kg
- Cầu sau: 3810 kg
- Tải trọng cho phép chở: 8000 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 15825 kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 6250 x 2500 x 2880 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 3980 x 2270 x 710/--- mm
- Khoảng cách trục: 3620 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1985/1870 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 4
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Nhãn hiệu động cơ: YC4E160-48
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 4260 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 118 kW/ 2600 v/ph
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
- Lốp trước / sau: 11.00 - 20 /11.00 – 20
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú: Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá