Ngoại Thất
Nhắc đến xe tải Dongfeng chúng ta không thể nào không nhắc đến xe tải Dongfeng 9 tấn gắn cẩu ATOM736L, xe có thiết kế hiện đại, tất cả các bộ phận trên xe được lắp đặt tỉ mỉ dưới dây chuyền công nghệ hiện đại và tiên tiến nhất hiện nay. Lưới tản nhiệt tổ ong giúp làm mát động cơ nhanh, xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Mặt ga lăng
Mặt ga lăng xe được gia công chắc chắn và có tính thẩm mĩ cao
Cụm đèn pha
Nội Thất
Xe tải Dongfeng gắn cẩu có thiết kế phong phú, mẫu mã đổi mới với công nghệ khỏe khoắn, giá cả lại hợp lý so với thu nhập của người Việt. Khoang nội thất rộng rãi và đầy đủ tiện nghi: vô lăng trợ lực, ghế bọc nỉ êm ái, giường nằm thoải mái giúp người lái thư giãn.
Vô lăng lái
Cần gạt số
Vận hành
Xe tải Dongfeng 9 tấn được trang bị khối động cơ C260 33 dung tích 5900cc kết hợp cùng Turbo tăng áp, sản sinh công suất 140kw, làm mát bằng khí cho khả năng vận hành mạnh mẽ, đi cùng là hộp số tay 6 cấp đi kèm động cơ tạo nên tính đồng bộ, tăng tuổi thọ cho xe, đồng thời trang bị công nghệ đồng tốc giúp xe vận hành ổn định, cơ cấu vào số nhẹ nhàng, êm ái giúp xe di chuyển linh hoạt trên mọi địa hình.
Bánh sau
Bánh sau sử dụng cỡ lốp 12R22.5 hoạt động bền bỉ cho khả năng chịu tải cao
Cầu xe
Cầu làm bằng thép nguyên khối, cứng cáp
Thùng xe
- Kích thước lọt lòng thùng:- Tải trọng sau khi đóng thùng: 9000 kg
- Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Gia cường khung đế lắp cẩu:
– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.
– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.
Quy cách đóng thùng lửng– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).
– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.
– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).
– Khung vách trước dùng sắt đúc U65.
– 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.
– Bản lề, khóa bửng sắt.
– Vè inox 430 dày 1.2mm.
– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.
– 04 bát chống xô bằng sắt U100.
– 08 bu-lông quang M16.
– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.
Lắp đặt cần cẩu:
Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.
Thông số kỹ thuật
- Loại phương tiện: Ô tô tải (có cần cẩu)
- Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
- Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
Thông số chung
- Phân bố : - Cầu trước: 6510 kg
- Cầu sau: 8360 kg
- Tải trọng cho phép chở: 9000 kg
- Số người cho phép chở: 2 người
- Trọng lượng toàn bộ: 24000 kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 11740 x 2500 x 3930 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 7850 x 2350 x 600/--- mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1986/1860 mm
- Số trục: 3
- Công thức bánh xe: 6 x 4
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 8300 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 191 kW/ 2200 v/ph
Lốp xe
- Lốp trước / sau: 11.00 R20 /11.00 R20
Hệ thống phanh
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 và 3 /Tự hãm
Hệ thống lái
- Cần cẩu thủy lực model ATOM 736L có sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 7000 kg/2,0 m và 400 kg/19,0 m (tầm với lớn nhất)