Ngoại thất xe tải Hino FM 21 khối thùng chở rác thùng rời Hooklift tinh tế và mạnh mẽ, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc bấy lâu nay mà mọi người vẫn tin tưởng của dòng xe Hino với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Mặt trước của xe Hino FM gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.
Cụm đèn pha
Hệ thống đèn pha halogen siêu sáng giúp lái xe quan sát tốt hơn nhất là trong trong điều kiện thiếu sáng.
Mặt galang xe
Thể hiện tính khí động học trong thiết kế, lưới tản nhiệt lớn làm mát động cơ nhanh chóng, logo Hino sáng bóng làm nổi bật đầu cabin xe.
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino FM 21 khối thùng chở rác thùng rời Hooklift được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên trên cabin xe được lắp đặt hài hóa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.
Vô lăng lái
Vô lăng 2 chấu sở hữu tính năng trợ lực rất nhẹ nhàng và tạo không gian thoáng thuận tiện việc nhìn vào đồng hồ trên taplo.
Bảng điều khiển trung tâm
Tích hợp rất nhiều chức năng như Radio, FM, CD, châm thuốc, điều khiển máy lạnh, gạt tàn thuốc tiện lợi.
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J08E-UF 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 184 Kw tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.
Nếu bạn vẫn đang phân vân không biết khả năng vận hành của xe ra sao thì hãy đến ngay với Thế Giới Xe Tải để được trải nghiệm lái thử cùng nhiều trải nghiệm thú vị khác nhé.
Thùng nhiên liệu
Thùng nhiên liệu lớn hơn đảm bảo nhiên liệu cho một chuyến đi dài năng suất.
Nhíp xe
Hệ thống nhíp phụ thuộc lá nhíp bán nguyệt có độ đàn hồi cao, chịu tải, vận hành êm ái.
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng:
Tải trọng sau khi đóng thùng:
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.