Xe tải đông lạnh Fuso là chiếc xe an toàn và chất lượng nhất trong phân khúc dòng xe tải trung trên thị trường vận tải hiện nay. Xe được nhập khẩu linh kiện 100%, lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại để sản phẩm đến tay khách hàng luôn được chất lượng tuyệt hảo nhất.
Xe được trang bị khối động cơ Diesle với dung tích xilanh 3.908cc công suất lên tới 110ph vận hành mạnh mẽ, áp dụng công nghệ kim phun xăng điện tử tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số cấu trúc nhôm liền khối giúp trọng lượng nhẹ hơn, giảm nhiệt cho tuổi thọ cao hơn, vận hành êm ái hơn.
Xe tải Fuso Canter 8.2HD với thiết kế hiện đại, thừa hưởng những ưu điểm của các dòng xe trước có thiết kế hoàn toàn mới, nâng cấp hoàn toàn, trang bị tiện nghi hiện đại, đảm bảo chất lượng hoàn hảo kết hợp với giá xe đông lạnh vô cùng ưu đãi phục vụ tốt nhu cầu vận tải cho các hộ kinh doanh.
Sau đây Thế Giới Xe Tải xin được giới thiệu tới Quý khách một sản phẩm thế mạnh của thương hiệu Fuso: Xe tải Fuso 4T5 thùng đông lạnh - Canter 8.2HD.
Nội dung bài viết
Ngoại Thất
Với thiết kế hiện đại, mạnh mẽ, xe tải Fuso 4.5T thùng đông lạnh thu hút khách hàng ngay từ cái nhìn đầu tiên. Kiểu dáng khí động học giúp cản sức gió khi di chuyển, tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Cabin thiết kế kiểu lật về phía trước giúp việc kiểm tra, bảo dưỡng được dễ dàng.
Hệ thống khung gầm chắc chắn được làm từ thép nguyên khối giúp gia tăng độ bền bỉ vững chắc, khả năng chịu tải cao.
Cấu trúc khung cửa, thanh gia cường cửa xe, sàn gia cố cabin và khung xe kết cấu hình hộp giúp cabin cứng vững tăng độ an toàn cho người sử dụng khi va chạm.
Mặt ga lăng
Thiết kế khí động học giúp cản sức gió, tiết kiệm nhiên liệu
Bậc lên xuống
Thiết kế bằng vật liệu cao su chống trơn trợt
Nội Thất
Xe Fuso đông lạnh Canter 8.2HD sở hữu một không gian cabin rộng rãi thông thoáng với sự sắp xếp khoa học của toàn bộ trang thiết bị trên cabin (đặc biệt phải kể đến chiếc cần gạt số được đưa lên bảng điều khiển trung tâm), kết hợp với tính khoa học của sự sắp xếp vị trí là thiết kế trực quan dễ dàng quan sát và sử dụng các chi tiết trên cabin và màu sắc trang nhã sang trọng của xe.
Cần gạc số
Vô lăng
Vận hành
Xe tải Fuso Canter 8.2 được trang bị một khối động cơ Diesel 4 kỳ 4 xylanh mạnh mẽ với dung tích xylanh lên tới 3908cc tại công suất 136Ps chỉ ở tốc đố vòng tua 2900v/p giúp xe hoạt động mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu. Kết hợp với khối động cơ mạnh mẽ là khối hộp số sàn 6 số tiến 1 số lùi điều khiển bằng cáp ra vào số nhẹ nhàng và chính xác.
Cầu chủ động lớn được đúc nguyên khối cho khả năng truyền động tốt, hộp số đúc nguyên khối bằng nhôm giảm trọng trọng lượng, giảm nhiệt tốt, cho khả năng vận hành chính xác. Hệ thống treo nhíp hình bán nguyệt kết hợp với ống giảm chấn thủy lực giúp xe chịu tải cao, hoạt động êm ái bền bỉ trên mọi nẻo đường.
Bạn muốn được trải nghiệm thực tế chiếc xe này thì nhất định phải đến ngay với Thế Giới Xe Tải nhé, chắc chắn sẽ không làm bạn thất vọng đâu.
Bình ắc quy
Hộp số
Thùng xe
- Kích thước lọt lòng thùng: 5660 x 2050 x 2040/--- mm
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 4650kg
- Thùng xe tải Fuso Canter 6.5WIDE được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam
Chúng ta hãy cùng tìm hiểu thêm về qui cách đóng thùng cũng như vật liệu sử dụng bên dưới:
- Đà dọc: Thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây- Đà ngang Thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 13 cây
- Tôn sàn: Thép CT3 dày 3 mm
- Viền sàn: Thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ đứng thùng: Thép CT380 x 40 dày 4 mm
- Xương vách: Thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: Tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: Thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: Tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: Thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: Cao su
- Vè sau: Inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: Thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: Thép, đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: Thép CT3 4 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Bản lề cửa: Inox, 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: Inox
- Khung bao đèn: Thép CT3
Thông số kỹ thuật
466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
- Khoảng cách trục:
