Xe tải Daewoo 3 chân 12 tấn Prima được sản xuất với 100% linh kiện Hàn Quốc, chất lượng luôn được đảm bảo, giá trị trường tồn theo thời gian. Xe tải Daewoo Prima 12 tấn 3 trục do nhà máy Daewoo Hàn Quốc sản xuất theo tiêu chuẩn châu Âu và đã đạt yêu cầu khí thải EURO 4.
Xe tải gắn cẩu Daewoo Prima 12 tấn 3 trục sử dụng động cơ cummins của Mỹ với nhãn hiệu B5.9 có công suất cực đại 210 mã lực với vòng quay 2500 vòng/phút giúp động cơ hoạt đông mạnh mẽ và bền bỉ. Giá xe tải gắn cẩu phù hợp nhiều phân khúc khách hàng.
Thông số kĩ thuật cẩu Unic URV504:
1- Tải trọng nâng tối đa: 3.030 kg tại 4,1 m
2- Chiều cao móc tối đa: 12,7 m
3- Bán kính làm việc tối đa: 10,60 m
4- Chiều dài cần tối đa: 10.84 m
5- Chiều ngắn nhất: 3.57 m
Xe tải Daewoo được trang bị kính chiếu hậu đầy đủ 2 bên tải, giúp tài xế dễ quan sát và vận hành xe. Vị trí đặt cũng vô cùng hợp lý vừa giúp bác tài dễ nhìn, vừa tạo được vẻ đẹp thẩm mỹ, hệ thống chiếu sáng halogen tiêu chuẩn Châu Âu, độ bền cao và ánh sáng tốt.
Ngoài ra, xe tải Daewoo Prima có thiết kế khá tinh tế và sắc sảo, tất cả các bộ phận trên xe được lắp đặt tỉ mỉ dưới dây chuyền công nghệ hiện đại và tiên tiến nhất hiện nay. Mặt ga lăng xe được thiết kế khe thông gió đảm bảo khí động học làm mát động cơ và làm giảm tối đa sức cản của gió giúp tiết kiệm được nhiên liệu cao.
Xe được sử dụng cụm đèn kết hợp đèn pha và đèn xi nhan tăng cường độ chiếu sáng
Gương chiếu hậu dạng kép giúp bao quát được tầm nhìn
Nội thất của xe tải Daewoo gắn cẩu 12 tấn có diện mạo dễ nhìn, chắc chắn, sang trọng, bắt mắt, và an toàn màu sơn nét bóng tạo cảm giác dễ chịu và thoải mái cũng như không bị phai màu theo thời gian.Khoảng không gian cabin được thiết kế rộng rãi và trang bị đầy đủ mọi tiện nghi, tạo cảm giác thoải mái nhất khi di chuyển trên đường.
Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái dễ chịu và thoải mái.
Bảng điều khiển xe được làm bằng chất liệu cao cấp, màu sắc và thiết kế được phối hợp hài hòa
Cầu cứng cáp giúp xe hoạt động ổn định
Hộp số đồng bộ với đồng cơ cho khả năng vào số nhẹ nhàng
- Kích thước lọt lòng thùng:
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 12000 kg
- Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
- Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của quý khách
Gia cường khung đế lắp cẩu– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.
– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.
Quy cách đóng thùng lửng
– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).
– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.
– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).
– Khung vách trước dùng sắt đúc U65.
– 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.
– Bản lề, khóa bửng sắt.
– Vè inox 430 dày 1.2mm.
– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.
– 04 bát chống xô bằng sắt U100.
– 08 bu-lông quang M16.
– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.
Lắp đặt cần cẩu
Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.