Thương hiệu xe tải Hino hiện đang là một trong những thương hiệu xe hàng đầu được ưa chuộng trên thị trường xe tải Việt Nam chúng ta hiện nay. Không những vậy, các dòng xe của Hino còn được các chuyên gia đánh giá cao nhờ những tính năng hiện đại, chất lượng vượt trội. Bên cạnh sự phát triển vượt bậc của các dòng xe tải mang thương hiệu xe Hino thì xe tải gắn cẩu như dòng xe tải Hino FC9JLTC 5.2T gắn cẩu Unic URV345 hiện nay cũng đang chinh phục không ít số lượng khách hàng ưa chuộng trên thị trường hiện nay nhờ vào sự tiện dụng và linh hoạt trong việc cẩu hàng hóa lên xuống giúp cho các nhà kinh doanh, đầu tư tiết kiệm được thời gian, công sức và chi phí chuyên chở đảm bảo nâng cao được năng suất và hiệu quả trong hoạt động.
Những ưu điểm của dòng xe tải Hino FC9JLTC 5.2 tấn gắn cẩu Unic URV345 là gì?
- Giá xe tải gắn cẩu rất phải chăng và phù hợp với túi tiền của khách hàng trên thị trường Việt Nam.
- Thiết kế xe đẹp mắt, hiện đại gây ấn tượng tốt đến người đối diện
- Động cơ xe mạnh mẽ, bền bỉ đảm bảo khả năng vận hành vượt trội và ổn định theo thời gian
- Cần cẩu Unic của xe có chất lượng tốt, linh kiện được nhập khẩu 100% và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại và tiên tiến bậc nhất.
Để giúp quý khách có cái nhìn khách quan và chính xác nhất về dòng xe tải Hino FC9JLTC 5T2 gắn cẩu Unic URV345 này, đại lý Thế Giới Xe Tải xin kính mời quý khách tìm hiểu thông qua bài viết chi tiết dưới đây mà chúng tôi đã chắt lọc trong suốt quá trình làm nghề.
Nếu nói về ấn tượng đầu tiên khi nhìn thấy dòng xe tải Hino FC9JLTC 5T2 gắn cẩu Unic URV345 đó chính là sự trang nhã, nổi bật trong khâu thiết kế của dòng xe. Có thể nói, bất kỳ một dòng xe nào thành công khi không chỉ sở hữu chất lượng động cơ tốt mà thiết kế của dòng xe cũng được xem là một trong những yếu tố hàng đầu thu hút khách hàng. Nhận thấy được tầm quan trọng đó, Hino FC đã rất đầu tư và chú trọng trong việc thiết kế dòng xe. Tất cả các chi tiết trên xe đều được bố trí và sắp xếp ở những vị trí không những đẹp mắt mà còn rất khoa học và tiện dụng tạo nên tổng thể xe rất hài hòa, thu hút người đối diện. Dòng xe Hino FC được ưa chuộng còn nhờ vào sử dụng 2 tông màu chủ đạo như: trắng, xanh giúp làm tôn lên sự trang nhã trong thiết kế dòng xe. Nước sơn xe tải được sơn trên dây chuyền công nghệ hiện đại với nước sơn bóng, bền đẹp, không dễ dàng bị bay màu, bong tróc theo thời gian đảm bảo cho xe luôn trong tình trạng nổi bật, tươi mới, đẹp mắt.
Thiết kế hiện đại với cụm đèn pha được trang trí 2 bên, ở giữa là lưới tản nhiệt được làm bằng kim loại với độ bền cực kỳ cao. Lưới tản nhiệt của xe rất tiện dụng không chỉ giúp cho xe làm mát động cơ một cách nhanh chóng mà còn giúp làm cản bụi bẩn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu cho xe, làm tăng tuổi thọ động cơ.
Gương chiếu hậu của dòng xe khá hiện đại, thiết kế bản lớn, đẹp mắt, đảm bảo bao quát được hết tầm nhìn phía sau giúp cho người lái quan sát một cách tốt nhất và rõ ràng nhất, hạn chế xảy ra va chạm đáng tiếc.
Sử dụng cụm đèn kết hợp giữa đèn pha và đèn xinhan Halogen phản quang đa điểm giúp tạo ra độ sáng lớn, ánh sáng rộng và xa đảm bảo cho người lái quan sát một cách an toàn khi di chuyển đặc biệt vào buổi tối.
Nội thất của xe tải Hino FC9JLTC 5.2 tấn gắn cẩu Unic URV345 mang đến một không gian rộng rãi, thoải mái cho người dùng bằng việc trang bị đầy đủ các tiện nghi từ đài FM, Radio, gạt tàn thuốc, điều khiển máy lạnh, điều hòa,… giúp bác tài giải tỏa những căng thẳng và mệt mỏi trong quá trình vận chuyển hàng hóa đường dài. Có thể nói, mỗi một chuyến đi là cà một hành trình dài, do vậy, còn gì tuyệt vời bằng khi chúng ta có thể vừa thư giản và vừa làm việc trong một không gian đầy đủ sự tiện nghi và thoải mái như ở trong cabin xe tải Hino FC. Không những vậy, các bộ phận trên xe tải Hino gắn cẩu còn được bố trí một cách khoa học, hợp lý sao cho người lái dễ dàng điều khiển và di chuyển lên xuống xe.
Xe được trang bị 3 ghế ngồi vô cùng rộng rãi và thoải mái. Bên cạnh đó, ghế ngồi của xe được bọc da với chất liệu cao cấp, màu sắc hiện đại, nổi bật đem đến cảm giác êm ái và dễ chịu cho người dùng.
Vô lăng tay lái có trợ lực gật gù, êm ái, nhẹ nhàng giúp cho bác tài đánh lái và ôm cua một cách nhẹ nhàng, êm ái. Thiết kế vô lăng còn dễ dàng điều chỉnh hướng lái. Ngoài ra, thiết kế khoảng cách từ vô lăng đến ghế ngồi còn khá hợp lý, khoa học.
Thiết kế hộc chứa đồ khá rộng rãi và tiện dụng, bố trí ở vị trí tiện lợi giúp cho người lái bảo quản được nhiều giấy tờ và vật dụng quan trọng, cần thiết.
Động cơ J05E-UA được trang bị cho xe tải Hino FC9JLTC 5.2T gắn cẩu Unic URV345 là loại động cơ chất lượng cao, được nhập khẩu từ Nhật Bản giúp cho xe vận hành mạnh mẽ và bền bỉ theo thời gian. Dung tích xi lanh của động cơ xe là 5233cc, công suất cực đại 132KW tại 2500 vòng/phút. Một điều đặc biệt ở động cơ xe tải Hino FC đó chính là động cơ xe được thiết kế theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4 giúp cho xe tiết kiệm nguồn nhiên liệu, vận hành êm ái, bền bỉ mà còn không gây ô nhiễm môi trường. Hệ thống lá nhíp của xe dày, chịu tải chắc chắn giúp cho xe vận hành một cách êm ái, nhẹ nhàng theo thời gian.
Hộp số LX06S của dòng xe được đúc bằng nhôm nguyên khối chất lượng vô cùng cao cấp với 6 số tiến 1 số lùi, đồng tốc từ số 2 đến số 6 đảm bảo cho tài xế di chuyển, vận hành xe một cách dễ dàng, êm ái hơn.
Tải trọng cho phép chở: 5150 Kg
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6050 x 2340 x 550/--- mm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý Khách.
Thùng được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam!
Tổng quát về cần cẩu Unic UR-V345 (5 đoạn)
Cần cẩu Unic URV345 của xe tại Thế Giới Xe Tải sở hữu 5 đoạn với chiều cao tối đa là 11.4 m, trọng lượng khoảng 1.135 kg. Bán kính làm việc của cần cẩu là 0,71 ~ 12,11 m, chiều dài cần tầm 3,54 ~ 13,7 m. Cần cẩu với sức nâng lớn nhất tầm 3,030 tại 2,4 km. Bên cạnh đó, góc nâng cần cẩu từ 1 độ đến 78 độ. Cần cẩu vận hành bằng thủy lực rất chắc chắn và an toàn. Trang thiết bị an toàn của cần là:
- Van giảm áp mạch dầu thủy lực
- Van đối trọng xy lanh nâng hạ cần cẩu và thu vào/giãn ra cần cẩu
- Van kiểm tra điều khiển bằng dẫn hướng cho xy-lanh chân chống đứng
- Chỉ báo góc cần cẩu có chỉ báo tải
- Then cài an toàn cho móc
- Hãm tời bằng cơ tự động
- Đồng hồ báo tải
- Còi báo động quấn cáp quá căng
Lưu ý
- Mở rộng hết mức tất cả chân chống, khi xe cân bằng trên bề mặt vững chắc, ngang bằng.
- Tải trọng định mức được thể hiện trong biểu đồ dựa vào lực bền cẩu chứ không vào độ ổn định.
- Tải trọng định mức được thể hiện phải giảm tương ứng tải trọng xe, tình trạng có tải của xe tải, vị trí lắp đặt cẩu, gió, tình trạng mặt đất và tốc độ vận hành.
- Khối lượng của móc (30kg), các dây treo và bất cứ phụ kiện nào lắp vào cần cẩu hoặc phần chịu tải phải được trừ đi khỏi các tải trọng định mức nêu trên trong biểu đồ.
- Theo đúng chính sách của chúng tôi, không ngừng cải tiến sản phẩm, mọi đặc tính kỹ thuật có thể thay đổi mà không cần báo trước.
Nhãn hiệu: HINO FC9JLTC-XTC-TV138
Loại phương tiện: Ô tô tải (có cần cẩu)
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
- Trọng lượng bản thân: 5655 Kg
- Phân bố:
- Cầu trước: 3010 Kg- Cầu sau: 2645 Kg
- Tải trọng cho phép chở: 5150 Kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 11000 Kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8710 x 2500 x 2990 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6050 x 2340 x 550/--- mm
- Khoảng cách trục: 4990 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1800/1660 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Nhãn hiệu động cơ: J05E-UA
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 5123 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 132 kW/ 2500 v/ph
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
- Lốp trước / sau: 8.25 - 16 /8.25 - 16
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú: Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu UNIC model URV345 có sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 3030 kg/2,4 m và 250 kg/12,11 m (tầm với lớn nhất);
Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá