Xe Tải Hino FG8JPSU 6T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng

4 100

Giá liên hệ (Giá chassis)

Khuyến mãi
  • Tặng thảm lót sàn
  • Tặng định vị phù hiệu


Nội Thất

Nội thất xe tải Hino FG8JPSU 6.9 tấn thùng bạt bửng nâng được thiết kế khá rộng rãi với đầy đủ mọi tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên trên cabin xe còn được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra một vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh. Bảng điều khiển trung tâm của xe tuy trang bị rất cơ bản nhưng lại chứa đựng rất nhiều chức năng như Radio, Fm, CD, mồi thuốc, gạt tàn thuốc tiện lợi. Bên cạnh đó, các cửa số trên cần gạc số được khắc rất rõ ràng dễ sử dụng với 6 số tiến và 1 số lùi, bên cạnh cần phanh tay hộp đựng đồ với khoảng không gian chứa đồ vô cùng rộng rãi và tiện lợi. 

Cần gạc số

Thiết kế hiện đại, màu sắc trang nhã, khắc chìm rõ ràng các cửa số, không dễ dàng bị phai mờ theo thời gian. 

Xe Tải Hino FG8JPSU 6T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng

Đồng hồ điện tử

Thể hiện đầy đủ thông tin cùng với các chỉ số km được thể hiện một cách rõ ràng giúp cho khách hàng quan sát một cách tốt nhất. 
Xe Tải Hino FG8JPSU 6T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng

Vận hành

Xe tải Hino FG8JPSU 6.9T thùng bạt bửng nâng hạ hoạt động ổn định và bền bỉ là nhờ vào trang bị khối động cơ J08E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh công suất cực đại 167 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu. 

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch. 

Ống xả thải

Làm bằng vật liệu cao cấp bền bỉ

Xe Tải Hino FG8JPSU 6T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng

Bình nhiên liệu

Dung tích lớn đảm bảo nhiên liệu cho chuyến đi dài

Xe Tải Hino FG8JPSU 6T9 Thùng Bạt Gắn Bửng Nâng

Thùng xe

- Kích thước lọt lòng thùng:

- Tải trọng sau khi đóng thùng: 6900 kg

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.  

Quy cách đóng thùng

- Đà dọc: Thép CT3 U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: Thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 13 cây
- Tôn sàn: Inox 304 dày 2 mm dập sóng
- Viền thùng: Composite dày 2 mm
- Trụ đứng thùng: Thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách: Thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: Thép CT3
- Vách trong: Thép CT3
- Xương khung cửa: Inox 40 x 20
- Ốp trong cửa: Inox dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: Inox dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: Cao su
- Vè sau: Inox
- Cản hông, cản sau: Thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: Thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: Thép CT3 4 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Bản lề cửa: Inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: Inox hộp
- Khung bao đèn: Inox
- Bửng nâng 02 tầng: Bơm Thái Lan, sức nâng 400kg
- Bàn nâng: Thép tấm dập lá me rộng 800mm
- Cáp nâng: Dây cáp 08 ly
- Điều khiển: Tay điều khiển bằng điện

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 

Thông số kỹ thuật




466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh










- Khoảng cách trục: 



















Video Đánh Giá Xe Hino FG

BACK TO TOP