Xe tải gắn cẩu Unic URV555 ra đời với những ưu điểm vô cùng nổi bật, được khách hàng ưa chuộng nhất hiện nay. Vậy tại sao dòng xe này "hot" đến như vậy, hãy cùng Thế Giới Xe Tải giải đáp nhé.
1. Xe được sản xuất bởi linh kiện nhập khẩu 100% từ Nhật Bản mang chất lượng cao và bền bỉ. Xe được ra mắt tại thị trường Việt Nam đầu năm 2018 mang động cơ Euro4 - động cơ mạnh mẽ và bền bỉ. Tất cả các linh kiện được lắp đặt dưới dây chuyền công nghệ hiện đại, xe đã cải tiến được toàn bộ những nhược điểm của dòng xe Hino mang đông cơ Euro2.
2. Thùng xe lớn chở hàng hóa nhiều hơn và thuận tiện hơn, xe vươt qua được mọi nẻo đường, đường dốc, đèo,.. động cơ mạnh mẽ,.. xe đang được mọi khách hàng chọn lựa nhiều nhất hiện nay.
3. Khung sườn xe Hino chắc chắn và không bị rỉ sét bền bỉ theo thời gian.
4. Động cơ mạnh mẽ tiết kiêm nhiên liệu, khí thải đạt tiêu chuẩn hiện nay.
1. Cẩu tự hành Unic 5 tấn V555 có chiều ngang hai chân cẩu khi duỗi thằng là 3,8 mét, với chiều ngang này có thể giúp cho cẩu vận hành ở mức cân bằng cao, giúp an toàn cho cẩu, xe và người sử dụng.
2. Chiều cao tối đa của dòng cẩu này là 15.1 mét với cẩu Unic 5 đoạn V555.
3. Cẩu mới 100% nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Ngoại thất xe tải Hino 13 tấn gắn cẩu Unic URV555 vẫn giữ nguyên thiết kế từ trước đến giờ của hãng với vẻ ngoài mạnh mẽ, được thiết kế khá tinh xảo và chắc chắn, thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện.
Cụm gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu thiết kế khoa học, hạn chế điểm mù, giúp tài xế quan sát rõ hơn
Bậc lên xuống
Bậc lên xuống thiết kế rộng, có rãnh, chống trơn trượt.
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino gắn cẩu Unic URV555 5 tấn 5 khúc được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Hệ thống máy lạnh công suất lớn, làm mát nhanh kết hợp với ghế ngồi êm ái cho cảm giác thoải mái nhất khi đang lái xe. Các chi tiết được trau chuốt tỉ mỉ, bố trí khoa học, tạo không gian thoáng mát, dễ dàng vệ sinh cho khoang cabin luôn sạch sẽ.
Cần gạt số
Cần gạt số thiết kế chắc chắn, dễ dàng sử dụng.
Hộc chứa đồ
Hộc chứa đồ rộng rãi, tiện ích.
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch
Nhíp xe
Nhíp xe hình bán nguyệt, giảm sóc tốt
Hệ thống phanh khí thải
Được hỗ trợ an toàn hơn khi xe di chuyển trên nhưng cung đường đèo dốc khá hiệu quả.
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 8500 x 2345 x 625/--- mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 13000 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kĩ thuật Cẩu tự hành Unic URV555 5 tấn 5 khúc:
1. Khối lượng nâng lớn nhất: 5050 Kg tại 2,2 mét
2. Chiều cao tối đa: 12.6 mét
3. Bán kính làm việc: từ 0,7 mét đến 10.63 mét
4. Chiều dài cần: 3,6 đến 10.87 mét
5. Góc nâng cần: từ 1 độ đến 78 độ
6. Góc quay cần: 360 độ
Gia cường khung đế lắp cẩu: – Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.
– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.