Xe tải Hyundai HD320 18 tấn thùng lửng có các chi tiết được cấu tạo một cách hài hòa với nhau tuy vậy vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc bấy lâu nay mà mọi người vẫn tin tưởng của dòng xe Hyundai với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Mặt trước của xe Hyundai HD320 gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hyundai to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.
Bậc lên xuống
Bậc lên xuống có thiết kế chắc chắn với cấu tạo cao su bền bỉ với các rãnh lớn giúp chống trơn trượt.
Cần gạt nước
Cần gạt nước có cấu tạo chắc chắn, linh hoạt khi chuyển động giúp lau sạch bụi bẩn nhanh chóng.
Nội Thất
Nội thất xe tải Hyundai HD320 thùng lửng 18 tấn nằm trong phân khúc xe tải Hyundai 15 tấn đến 18 tấn được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên cabin xe được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh. Đặc biệt khoảng cabin rộng rãi có giường phía sau
Vô lăng
Vô lăng 2 chấu trợ lực có thiết kế tinh tế, tạo cảm giác thoải mái khi lái xe với sự chuyển hướng linh động, nhẹ nhàng.
Hộc chứa đồ
Hộc chứa đồ có cấu tạo mạnh mẽ với không gian rộng rãi giúp để được nhiều đồ vật khác nha.
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ D6AC 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 250 mã lực tại 2000 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hyundai một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hyundai với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.
Bánh xe
Bánh xe có độ đàn hồi cao, bền bỉ theo thời gian, chịu tải tốt nên có thể chở được hàng hóa nặng.
Lá nhíp
Lá nhíp dày có độ đàn hồi cao được cấu tạo hình bán nguyệt giúp giảm sốc cho xe chạy êm.
Thùng xe
- Kích thước lọt lòng thùng: 9170 x 2350 x 2200/--- mm- Tải trọng sau khi đóng thùng: 17700 kg
- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 11 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm, phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn khoang thùng: 1 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Hệ thống cửa: 02 cửa sau, 01 cửa sau
- Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm tạo tất cả các đại lý xe tải trên khắp cả nước.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 
Thông số kỹ thuật
466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
12170 kg
17700 kg
9650 x 2350 x 470/--- mm
- Khoảng cách trục:
