Ngoại Thất
Đáp ứng mong muốn của khách hàng bấy lâu nay, xe tải Isuzu FRR90LE4 6.5T thùng bảo ôn vẫn giữ nguyên thiết kế truyền thống của dòng Isuzu Euro 2 trước đó với ngoại thất khá sang trọng, cụm đèn pha Halogen có tầm nhìn quan sát khá rộng và sáng rõ, hệ thống gương chiếu hậu và gương cầu lòi giúp hạn chế điểm mù khi quan sát.
Nhìn sơ qua thì chúng ta dễ dàng nhận thấy có sự thay đổi nhỏ ở ngoại thất xe về tem và logo mới thể hiện tải trọng xe và công nghệ động cơ "Blue Power" được dán 2 bên cabin xe sang trọng và bắt mắt thu hút khách hàng. Cùng với đó, vị trí mặt ga lăng cũng giữ nguyên thiết kế vốn có từ trước đến giờ theo dạng khí động học, vị trí mặt ga lăng cũng được nâng cao hơn giúp tiết kiệm nhiên liệu cao và giảm tiếng ồn dội vào cabin khi di chuyển.
Mặt ga lăng
Mặt dựng phía trước cabin được thay thế lưới thoát gió màu đen nổi bật đồng thời cung cấp gió làm mát động cơ nhanh hơn.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu lớn, góc quan sát rộng, đảm bảo an toàn cao.
Nội Thất
Thiết kế nội thất trên xe tải Isuzu 7 tấn FRR90LE4 bảo ôn có thiết kế nội thất khá sang trọng và tinh tế với khoang cabin khá rộng rãi và đầy đủ mọi tiện nghi đáp ứng nhu cầu của khách hàng từ hệ thống đèn giải trí: đài fm, radio, cổng nối usb, gạt tàn thuốc, hộc chứa đồ,.. đến hệ thống điều khiển: vô lăng tay lái, cần gạt số, thắng tay, hệ thống điều khiển bằng chân,.. tất cả được bố trí khá khoa học và tiện lợi đáp ứng và phục vụ nhu cầu của khách hàng trong suốt quá trình vận chuyển.
Vô lăng
Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái. Không gian thoáng giúp quan sát đồng hồ taplo rõ ràng.
Cần gạt số
Các cửa số được khắc trên cần gạt rõ ràng dễ sử dụng.
Vận hành
Tiếp nối công nghệ tiên tiến đã được áp dụng vô cùng thành công trên dòng xe tải Euro 2; Động cơ ISUZU MASTER COMMON RAIL EURO 4 công nghệ động cơ Blue Power thế hệ mới đã được cải thiện đáng kể để trở nên sạch hơn, mạnh hơn, hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường hơn.
Cùng với đó, hệ thống truyền động như hộp số, trục dẫn động, cầu chủ động và khung gầm xe cũng được sản xuất đồng bộ trên hệ thống sản xuất khép kín đảm bảo hiệu suất truyền động đạt mức cao nhất, vận hành êm ái.
Bộ lọc gió
Bộ lọc gió chất lượng cao, làm sạch động cơ, giúp động cơ vận hành bền bỉ.
Nhíp
Nhíp xe trạng bị nhíp bán nguyệt 02 tầng làm bằng thép gia cường độ đàn hồi.
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 5660 x 2120 x 2060/---mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 6200 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng- Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
- Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau
- Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430 Dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép Đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
- Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 
