Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Bạt

4.28 225

311.000.000 ₫ (Giá chassis)

Khuyến mãi
  • Tặng bao da vô lăng
  • Hỗ trợ vay vốn 80%


Tải Trọng
Loại Thùng

Xe tải Jac HFC1025K1 là dòng sản phẩm ra đời giữa sự kết hợp của Jac Việt Nam và Isuzu Nhật Bản đáp ứng yêu cầu về chất lượng mà giá cả lại hợp lý. Đây là dòng xe tải 1.25 tấn chạy dầu trong phân khúc tầm trung được nhiều sự lựa chọn và quan tâm của khách hàng trên thị trường vận tải, đây cũng là sản phẩn đang được săn đón nhất tại các đại lý xe tải Jac nhờ vào chất lượng vượt trội với khả năng chịu tải tốt với hệ thống 3 cục động cơ - khung xe - cabin được nhập khẩu chính hãng, lắp ráp trên dây chuyền công nghệ hiện đại.

Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng dòng xe tải Jac 1T25 thùng mui bạt - HFC1025K1 - dòng xe đáng để thử trong thị trường xe tải hiện nay. Nếu đang có nhu cầu mua chiếc xe này thì đừng bỏ qua bài viết hữu ích này nhé, chúng tôi có cập nhật thêm chi tiết bảng giá xe tải Jac ở ngay bên dưới để quý khách thuận tiện tham khảo.

Ngoại Thất

Xe tải Jac 1T25 thùng bạt có thiết kế ngoại thất nhỏ nhắn, tinh tế nhưng cũng thể hiện được sự mạnh mẽ khỏe khoắn của một chiếc xe tải chính hiệu. Cấu tạo cabin kiểu lật dạng khí động học mềm mại giúp cản sức gió khi di chuyển, tiết kiệm nhiên liệu, được sản suất bằng công nghệ 6 mảnh ghép với thép tấm 1,5 li dày dặn chắc chắn, độ an toàn cao. Để có thể chiêm ngưỡng tận mắt hãy đến các đại lý xe tải Jac gần nhất để cảm nhận trực tiếp nhé các bạn, chắc chắn ngoại thất của chiếc xe này đảm bảo khiến bạn phải say mê.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Bạt

Cụm đèn pha

Cụm đèn Halogen tích hợp với kiểu dáng tinh tế, cho ánh sáng cực tốt, góc chiếu sáng rộng, hỗ trợ tầm nhìn quan sát tốt vào ban đêm.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Bạt

Cần gạt nước

Cần gạt có thiết kế 2 cần linh hoạt chuyển động êm ái dễ dàng sử dụng.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Bạt

Nội Thất

Xe tải Jac 1.25 tấn có thiết kế nội thất rộng rãi, tầm nhìn thoáng được trang bị đầy đủ các tiện nghi hệ thống điều hòa, hệ thống âm thanh giải trí radio/CD. Ghế ngồi êm ái được bọc da bố trí cân xứng với vô lăng giúp bác tài có tư thế lái xe thoải mái nhất, tránh bị mệt mỏi sau những chuyến đi đường dài.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Bạt

Vô lăng

Xe được trang bị vô lăng trợ lực 2 chấu dễ dàng điều chỉnh tư thế lái, cho các bác tài có cảm giác dễ chịu nhất khi lái xe.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Bạt

Cần gạt số 

Cần gạt có thiết kế chắc chắn với khả năng chuyển động linh hoạt, giúp sang số nhẹ nhàng.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Bạt

Vận hành

Xe tải Jac 1.25T HFC1025K1 được trang bị động cơ Isuzu có Turbo tăng áp công suất lên đến 78HP chất lượng vượt trội, hoạt động bền bỉ, êm ái, tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Động cơ Isuzu dung lích xilanh 2771cc giúp xe vận hành mạnh mẽ, nâng cao khả năng tải hàng, leo dốc của xe. Hệ thống khung gầm chắc chắn được đúc định hình bằng thép nguyên khối, công nghệ dập nguội tiên tiến giúp tăng cường độ bền bỉ. Hệ thống treo nhíp lá 2 tầng giảm chấn thủy lực giúp xe vân hành êm ái trên những cung đường xấu, tăng khả năng chịu tải tốt.

Hệ thống Cupo đóng mở cổ xả đảm bảo an toàn tối đa khi xe tham gia lưu thông trên những tuyến đường hẹp, đồi núi ngoằn nghoèo,...Kết hợp với hộp số với 6 cấp số gồm 5 số tiến và 1 số lùi cho xe vận hành mượt mà, ổn định

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Bạt

Bình nhiên liệu

Bình được gia công đẹp mắt lắp đặt sát vào khung sườn xe tạo sự gọn gàng, tránh gây cồng kềnh.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Bạt

Cầu xe

Cầu có cấu tạo cứng cáp được đúc nguyên khối với nguyên liệu thép bền bỉ, không bị gỉ sét theo thời gian.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Bạt

Thùng xe

- Kích thước lọt lòng thùng: 3390 x 1770 x 750/1770 mm

- Tải trọng sau khi đóng thùng: 1250Kg

- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam.

Quy cách đóng thùng

- Đà dọc được làm bằng thép CT3 với quy cách U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang được làm bằng thép CT3 theo quy trình U đúc 100 dày 3.5 mm 13 cây
- Tôn sàn được làm bằng thép CT3 với độ dày 3 mm
- Viền sàn được làm bằng thép CT3 có dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ đứng thùng được làm bằng thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách được làm bằng thép CT3 theo quy cách hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài được làm bằng inox 430 với độ dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong được làm bằng tôn mạ kẽm, phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa được làm bằng thép CT3 kích thước 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm có độ dày0.6 mm
- Ốp ngoài cửa làm từ thép CT3 với độ dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau làm bằng inox 430 có bề dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau làm bằng thép CT3 kích thước 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang làm từ thép có đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô làm bằng thép CT3 có 4 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Bản lề cửa làm bằng inox với 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa làm từ inox
- Khung bao đèn làm bằng thép CT3

Thùng có Phiếu Xuất Xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của quý khách!

Thông số kỹ thuật

Nhãn hiệu: JAC HFC1025K1
Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh

Thông số chung

- Trọng lượng bản thân: 2215 kg
- Phân bố : - Cầu trước: 1170 Kg
                    - Cầu sau: 1045 Kg
- Tải trọng cho phép chở: 1250 Kg
- Số người cho phép chở: 3 Người
- Trọng lượng toàn bộ: 3660 Kg
- Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao: 5200 x 1910 x 2800 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 3390 x 1770 x 750/1770 mm
- Khoảng cách trục: 2600 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1430/1395 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ 
- Nhãn hiệu động cơ: HFC4DA1-1
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 2771 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 68 kW/ 3600 v/ph

Lốp xe 

- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
- Lốp trước / sau: 6.50 - 16 /6.50 - 16
Hệ thống phanh 
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái 
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Video Đánh Giá Xe Tải Jac

BACK TO TOP