Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Lửng

4.27 239

310.000.000 ₫ (Giá chassis)

Khuyến mãi
  • Tặng bao da vô lăng
  • Hỗ trợ vay vốn 80%


Tải Trọng
Loại Thùng

Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng xe tải Jac 1T25 thùng lửng HFC1025K1 là dòng sản phẩm xe tải chạy dầu tầm trung đang được bán chạy nhất tại các đại lý xe tải Jac, được nhiều sự lựa chọn và quan tâm của khách hàng trên thị trường vận tải. Sản phẩm là sự kết hợp của Jac Việt Nam và Isuzu Nhật Bản đáp ứng yêu cầu về chất lượng mà giá cả lại hợp lý. Xe tải Jac HFC1025K1 được nhập khẩu lắp ráp 3 cục chính hãng trên dây chuyền công nghệ hiện đại. Xe được trang bị động cơ Isuzu Nhật Bản cho khả năng vận hành mạnh mẽ, công suất cao đồng thời tiết kiệm nhiên liệu.

Xe tải 1.25 tấn có thiết kế khoảng sáng gầm xe rộng, chắc khỏe, khả năng chuyên chở quá tải cao. Kích thước xe nhỏ gọn, có thể di chuyển vào các cung đường nhỏ hẹp hay khu dân cư đông đúc,... đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong thành phố vào ban ngày. Đặc biệt, bảng giá xe tải Jac luôn ổn định, rẻ hơn so với các hãng xe khác, nên đây chắc chắn là một điểm cộng xứng đáng cho dòng xe này

Ngoại Thất

Nhìn tổng quan thì xe tải Jac 1T25 có kiểu dáng hiện đại, mạnh mẽ. Thiết kế khí động học mềm mại giúp cản sức gió khi di chuyển, tiết kiệm nhiên liệu, được sản suất bằng công nghệ 6 mảnh ghép với thép tấm 1,5 li dày dặn chắc chắn, độ an toàn cao. Cấu tạo cabin kiểu lật dễ dàng kiểm tra bảo dưỡng. Mặt ga lăng được gia cường chắc chắn, kết hợp với lưới tản nhiệt phía trước với nhiều khe thông gió giúp làm mát động cơ nhanh, tăng tuổi thọ động cơ.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Lửng

Cần gạt nước

Cần gạt nước được thiết kế chắc chắn đảm bảo lau sạch bụi bẩn và nước mưa.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Lửng

Cụm đèn pha

Cụm đèn pha được gia công cứng cáp với sự tinh tế trong đường nét cho ánh sáng tốt hơn.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Lửng

Nội Thất

Xe tải Jac 1.25 tấn thùng lửng HFC1025K1 thùng lửng có thiết kế cabin rộng rãi, tầm nhìn thoáng với 3 chỗ ngồi rộng rãi, được trang bị đầy đủ các tiên nghi hệ thống điều hòa, hệ thống âm thanh giải trí radio/CD, ghế da bọc nỉ êm ái. Xe được trang bị vô lăng trợ lực 2 chấu dễ dàng điều chỉnh tư thế lái, tạo cảm giác thoái mái cho các bác tài trong một chuyến đi dài.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Lửng

Đồng hồ taplo

Đồng hồ có thiết kế đẹp mắt thể hiện rõ ràng các thông tin cần thiết giúp quan sát dễ dàng hơn.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Lửng

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển có cấu tạo vượt bậc tích hợp nhiều tính năng khác nhau được bố trí hài hòa khoa học.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Lửng

Vận hành

Xe tải Jac 1.25T HFC1025K1 được trang bị động cơ Isuzu có Turbo tăng áp công suất lên đến 78HP chất lượng vượt trội, hoạt động ền bỉ, êm ái, tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Động cơ Isuzu dung lích xilanh 2771cc giúp xe vận hành mạng mẽ, nâng cao khả năng tải hàng, leo dốc của xe. 

Hệ thống Cupo đóng mở cổ xả đảm bảo an toàn tối đa khi xe tham gia lưu thông trên những tuyến đường hẹp, đồi núi ngoằn nghèo,...Kết hợp với hộp số với 6 cấp số 5 số tiền 1 số lùi ho xe vận hành mượt mà, ổn định

Hệ thống khung gầm chắc chắn được đúc định hình bằng thép nguyên khối, công nghệ dập nguội tiên tiến giúp tăng cường độ bền bỉ. Hệ thống treo nhíp lá 2 tầng giảm chấn thủy lực giúp xe vân hành êm ái trên những cung đường xấu, tăng khả năng chịu tải tốt.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Lửng

Bình nhiên liệu

Bình có kích thước thước lớn đảm bảo chứa được nhiều nguyên liệu cho những chuyến đi xa.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Lửng

Cầu xe

Cầu xe lớn được đúc nguyên khối với khả năng chịu tải tăng sức vận hành cao cho xe.

Xe Tải Jac HFC 1025K1 1.25 Tấn Thùng Lửng

Thùng xe

- Kích thước lọt lòng thùng: 3320 x 1710 x 370/--- mm

- Tải trọng sau khi đóng thùng: 1250Kg

- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

Quy cách đóng thùng

- Đà dọc được làm bằng thép CT3 với quy cách U đúc 120 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang được làm bằng thép CT3 theo quy trình U đúc 100 dày 3.5 mm 13 cây
- Tôn sàn được làm bằng thép CT3 với độ dày 3 mm
- Viền sàn được làm bằng thép CT3 có dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ đứng thùng được làm bằng thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
- Xương vách được làm bằng thép CT3 theo quy cách hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài được làm bằng inox 430 với độ dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong được làm bằng tôn mạ kẽm, phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa được làm bằng thép CT3 kích thước 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm có độ dày0.6 mm
- Ốp ngoài cửa làm từ thép CT3 với độ dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau làm bằng inox 430 có bề dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau làm bằng thép CT3 kích thước 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang làm từ thép có đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô làm bằng thép CT3 có 4 bộ
- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
- Bản lề cửa làm bằng inox với 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa làm từ inox
- Khung bao đèn làm bằng thép CT3

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!

Thông số kỹ thuật

Nhãn hiệu: JAC HFC1025K1
Loại phương tiện: Ôtô tải  
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh

Thông số chung

- Trọng lượng bản thân: 1985 Kg
- Phân bố : - Cầu trước: 1165 Kg
- Cầu sau: 820 Kg
- Tải trọng cho phép chở: 1250 Kg
- Số người cho phép chở: 3 Người
- Trọng lượng toàn bộ: 3430 Kg
- Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao: 5100 x 1860 x 2120 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 3320 x 1710 x 370/--- mm
- Khoảng cách trục: 2600 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1430/1395 mm
- Số trục: 2 
- Công thức bánh xe: 4 x 2  
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ 
- Nhãn hiệu động cơ: N485ZLQ  
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp  
- Thể tích: 2156 cm3  
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 48 kW/ 3000 v/ph  

Lốp xe 

- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:  02/04/---/---  
- Lốp trước / sau:  6.50 - 16 /6.50 - 16  
Hệ thống phanh
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không  
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không  
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí  
Hệ thống lái 
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực  

Video Đánh Giá Xe Tải Jac

BACK TO TOP