Xe tải Jac HFC1061K3 thuộc dòng xe tải tầm trung rất được sự quan tâm và chào đón của khách hàng trên thị trường vận tải trong thời gian qua bởi những ưu điểm vượt trội của nó. Xe tải Jac được trang bị động cơ Isuzu Nhật Bản mạnh mẽ, hoạt động bền bỉ, chassi 2 lớp giúp xe chuyên chở hàng hóa với khối lượng cao hơn cho phép, đáp ứng tối đa nhu cầu vận tải cho người tiêu dùng. Cabin xe tải 5 tấn thiết theo kiểu Isuzu hiện đại, tiện nghi và an toàn. Đặc biệt, giá xe tải Jac luôn tốt hơn so với các hãng xe khác, nhưng chất lượng lại không hề thua kém
Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng dòng xe tải Jac 5 tấn thùng kín - HFC106K3.
Nhìn tổng quan thì xe tải Jac 5 tấn thùng kín - HFC1061K3 kiểu dáng hiện đại, mạnh mẽ nhưng vẫn thể hiện sự mềm mại bởi thiết kế đường cong của mặt cabin với dạng khí động học mềm mại giúp cản sức gió khi di chuyển, tiết kiệm nhiên liệu, được sản suất bằng công nghệ sáu mảnh ghép với thép tấm 1,5 li dày dặn chắc chắn, độ an toàn cao. Hệ thống khung gầm chắc chắn được làm từ thép nguyên khối tăng độ bền bỉ, chịu tải tốt. Được phủ 1 lớp sơn tĩnh điện chống bị ăn mòn, han gỉ do thời tiết.Cấu tạo cabin kiểu lật dễ dàng kiểm tra bảo dưỡng.
Mặt galang được gia công chắc chắn bền bỉ với hệ thống lưới tản nhiệt cứng cáp giúp làm mát nhanh động cơ, êm ái khi vận hành.
Xe tải Jac HFC1061K3 có thiết kế cabin sang trọng, tầm nhìn thoáng với 03 chỗ ngồi rộng rãi, các trang thiết bị tiện nghi được lắp đặt đầy đủ như hệ thống điều hòa, hệ thống âm thanh giải trí radio/CD, ghế da bọc nỉ êm ái với cách bố trí hài hòa tạo nên một khoảng không gian rộng lớn, thoải mái khi lên xuống.
Đến ngay với đại lý xe tải chúng tôi, để cùng cảm nhất chất lượng, nội thất cao cấp của dòng xe này nha, vô cùng hiện đại, một tầm cao mới.
Xe tải Jac HFC1061K3 được trang bị động cơ Isuzu có Turbo tăng áp hoạt động bền bỉ, êm ái, tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Động cơ Isuzu dung lích xilanh 3856cc giúp xe vận hành mạng mẽ, nâng cao khả năng tải hàng, leo dốc của xe.
Hệ thống Cupo đóng mở cổ xả đảm bảo an toàn tối đa khi xe tham gia lưu thông trên những tuyến đường hẹp, đồi núi ngoằn nghèo,...Kết hợp với hộp số với 6 cấp số 5 số tiền 1 số lùi cho xe vận hành mượt mà, ổn định
Hệ thống khung gầm chắc chắn được đúc định hình bằng thép nguyên khối, công nghệ dập nguội tiên tiến giúp tăng cường độ bền bỉ. Hệ thống treo nhíp lá 2 tầng giảm chấn thủy lực giúp xe vân hành êm ái trên những cung đường xấu, tăng khả năng chịu tải tốt.
Được thiết kế từ nguyên liệu bền bỉ, chịu tải tốt, an toàn khi vận hành.
Nhíp hình bán nguyệt có độ đàn hồi cao giúp giảm sốc giúp xe di chuyển êm ái.
Tải trọng sau khi đóng thùng: 4990Kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
- Trọng lượng bản thân: 3965 Kg
- Phân bố : - Cầu trước: 1795 Kg
- Cầu sau: 2170 kg
- Tải trọng cho phép chở: 4990 Kg
- Số người cho phép chở: 3 Người
- Trọng lượng toàn bộ: 9150 Kg
- Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao: 7180 x 2330 x 3080 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5320 x 2200 x 1920/--- mm
- Khoảng cách trục: 3840 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1680/1530 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- Nhãn hiệu động cơ: CY4102BZLQ
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 3856 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 88 kW/ 2800 v/ph
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
- Lốp trước / sau: 8.25 - 16 /8.25 - 16
Hệ thống phanh
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
Hệ thống lái
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
- Ghi chú: Thành bên thùng hàng có bố trí cửa xếp, dỡ hàng; - Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 222 kg/m3
