Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino FC 3t4 gắn cẩu Unic 5 tấn 5 khối được thiết kế đẹp mắt, hướng khách hàng đến tầm cao mới, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau tạo nên một chiếc xe cân đối, thẩm mỹ cao. Xe Hino FC9JLTA thuộc phân khúc 500 Series với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Xe có sẵn tại đại lý xe tải chính hãng.
Mặt ga lăng
Gương chiếu hậu
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino gắn cẩu làm hài lòng bất kỳ khách hàng nào khi bước vào bên trong, xe được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên trên cabin xe được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.
Bảng điều khiển trung tâm
Đồng hồ taplo
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro 4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe tải Hino FC9JLTA được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.
Bánh xe sau
Bánh xe trước
Thùng xe
- Kích thước lọt lòng thùng: 6020 x 2360 x 530/--- mm
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 3400 kg
- Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng cẩu Unic 545:
- 1. Khối lượng nâng lớn nhất: 4050 Kg tại 2,9 mét
- 2. Chiều cao tối đa: 15.2 mét
- 3. Bán kính làm việc: từ 0,7 mét đến 13,12 mét
- 4. Chiều dài cần: 3,75 đến 13,15 mét
- 5. Góc nâng cần: từ 1 độ đến 78 độ
- 6. Góc quay cần: 360 độ
– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.
Quy cách đóng thùng lửng
– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
- Nhãn hiệu: HINO FC9JLSW/CKGT-UNIC URV545- Loại phương tiện: Ô tô tải (có cần cẩu)
- Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
- Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
Thông số chung
- Trọng lượng bản thân: 6405 kg
- Phân bố: - Cầu trước: 3080 kg
- Cầu sau: 3325 kg
- Tải trọng cho phép chở: 3400 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 10000 kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8735 x 2500 x 3350 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6020 x 2360 x 530/--- mm
- Khoảng cách trục: 4990 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1770/1660 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
Động cơ
- Nhãn hiệu động cơ: J05E-TE
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 5123 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 118 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe
- Lốp trước / sau: 8.25 - 16 /8.25 - 16
Hệ thống phanh
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén - Thủy lực
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
