Hotline mua hàng (24/7) 0902 888 444

Xe cẩu Hino FL8JTSG 15 tấn gắn cẩu Unic URV344

Giá (Xe + Thùng): 2.135.000.000 ₫

(Giá trên chỉ bao gồm xe và thùng chưa bao gồm chi phí ra tên xe như trước bạ, bảo hiểm dân sư, đăng ký, đường bộ)

Khuyến mãi

Tặng dầu thủy lực

Tặng thùng đồ nghề

Tặng thuế trước bạ

Thông số kỹ thuật

Tải trọng: 15000 kg

Động cơ: J08E-UF

Kích thước thùng: 6700 x 2350 x 630/--- mm

Gọi 0902 888 444 để được tư vấn mua xe 24/7

Hệ thống showroom

  • 28 Quốc Lộ 1A, Khu Phố 1, Phường Thới An, Quận 12, TP.HCM
  • Tổng kho Sacombank, Đường số 10, KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương

Dự toán chi phí

Chọn nơi đăng kí trước bạ (*)

Ưu điểm nổi bật xe tải Hino 15 tấn FL8JTSG gắn cẩu Unic URV344:

1. Xe được sản xuất bởi linh kiện nhập khẩu 100% từ Nhật Bản mang chất lượng cao và bền bỉ. Xe được ra mắt tại thị trường Việt Nam đầu năm 2018 mang động cơ Euro4 - động cơ mạnh mẽ và bền bỉ. Tất cả các linh kiện được lắp đặt dưới dây chuyền công nghệ hiện đại, xe đã cải tiến được toàn bộ những nhược điểm của dòng xe Hino mang đông cơ Euro2.

2. Thùng xe lớn chở hàng hóa nhiều hơn và thuận tiện hơn, xe vươt qua được mọi nẻo đường, đường dốc, đèo,.. động cơ mạnh mẽ,.. xe đang được mọi khách hàng chọn lựa nhiều nhất hiện nay.

3. Khung sườn xe Hino chắc chắn và không bị rỉ sét bền bỉ theo thời gian.

4. Động cơ mạnh mẽ tiết kiêm nhiên liệu, khí thải đạt tiêu chuẩn hiện nay.

5. Kích thước thùng lớn chở hàng hóa nhiều hơn.

6. Giá hợp lý với mọi đối tượng khách hàng.

Ưu điểm nổi bật cẩu Unic URV344 3 tấn 4 khúc:

1. Góc nâng hạ của xe tải gắn cẩu Unic URV344 khúc được mở rộng hơn, nhờ đó phạm vi hoạt động cũng được cải thiện đáng kể hơn

2. Các khớp nối cẩu Unic sản xuất từ loại thép siêu cứng, thiết kế dạng lục giác tăng độ chắc chắn, co duỗi linh hoạt giúp vận hành hiệu quả trong mọi điền kiện, góc độ nâng được hiển thị rõ ràng trên thân cẩu, giúp việc quan sát và điều chỉnh dễ dàng.

3. Cẩu Unic V344 3 tấn 4 khúc được trang bị 2 chân cỡ lớn phía trước giúp tăng độ cân bằng và khả năng chịu lực, thiết kế từ vật liệu chuyện dụng độ cứng cực cao, cơ cấu nâng hạ thủy lực độ nén lớn, vận hành mạnh mẽ ngay cả khi cẩu nặng, đầu móc làm từ thép đúc nguyên khối chắc chắn, sợi cáp lớn chịu tải, với nhiều cần điều khiển mức hoạt động, tăng tính linh hoạt.

Chúng tôi tin rằng lựa chọn Hino FG chính là sự lựa chọn hoàn hảo và hoàn mỹ nhất hiện nay trong phân khúc xe tải trung.

CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH:

1. Bảo hành xe Hino FL 1 năm không giới hạn km.

2. Bảo hành Cẩu Unic URV344 12 tháng.

3. Bảo dưỡng 7 lần miễn phí: thay dầu nhớt,..

Ngoại Thất

Ngoại thất xe tải Hino 15 tấn FL8JTSG gắn cẩu Unic URV344 được thiết kế khá tinh xảo và chắc chắn, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc bấy lâu nay mà mọi người vẫn tin tưởng của dòng xe Hino với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Mặt trước của xe Hino FL8JTSG gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.

 

1den-chieu-hau-xe-tai-hino-fg

Cụm đèn pha

Xe Hino FL8JTSG 13 tấn gắn cẩu Unic URV555 sử dụng cụm đèn kết hợp đèn pha và đèn xinhan Halogen phản quang đa điểm độ sáng lớn

1mat-truoc-galang-xe-tai-hino-fg

Mặt ga lăng xe

Thiết kế làm cản sức gió tiết kiệm được nhiên liệu trong quá trình di chuyển.

1bac-len-xuong-xe-tai-hino-fg

Bậc lên xuống

Cấu tạo bằng cao su bền chắc theo thời gian

1guong-chieu-hau-xe-tai-hino-fg

Gương chiếu hậu

Hai bên cánh cửa cabin xe Hino FL8JTSG được gắn gương chiếu hậu tạo góc nhìn rộng, hạn chế điểm mù, an toàn cao.

Nội Thất

Nội thất xe tải Hino FL8JTSG 15 tấn gắn cẩu Unic URV344 3 tấn 4 khúc được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên trên cabin xe được lắp đặt hài hóa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.

noi-that-xe-tai-hino-fg

1vo-lang-tay-lai-xe-tai-hino-fg

Vô lăng lái

Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái. Không gian thoáng giúp quan sát đồng hồ taplo rõ ràng.

1bang-dieu-khien-trung-tam-xe-tai-hino-fg

Bảng điều khiển trung tâm

Tuy trang bị rất cơ bản nhưng xe được trang bị khá nhiều chức năng như Radio, Fm, CD, mồi thuốc,gạt tàn thuốc tiện lợi.

1can-gac-so-xe-tai-hino-fg

Cần gạt số

Các cửa số được khắc trên cần gạt rõ ràng dễ sử dụng.

1hoc-dung-do-xe-tai-hino-fg

Hộc đựng đồ

Bên cạnh cần phanh tay là khoang gian chứa đồ tiện lợi.

1dong-ho-taplo-xe-tai-hino-fg

Đồng hồ điện tử

 Được cấu tạo đầy đủ các trang thiết bị như Radio, FM, CD,..

1can-gac-den-xe-tai-hino-fg

Công tắc đèn

Điều khiển giúp điều khiển chế độ đèn ở nhiều mức độ khác nhau.

1can-gac-nuoc-xe-tai-hino-fg

Công tắc gạt nước + cupbo đổ đèo

 

1hoc-chua-do-xe-tai-hino-fg

Hộc đựng đồ

Hộc đựng đồ gọn gàng, đựng được nhiều đồ hơn

1guong-chong-choi-xe-tai-hino-fg

Gương chống chói

Điều khiển dễ dàng và thuận tiện hơn trong quá trinh di chuyển.

1den-tran-xe-tai-hino-fg

Đèn trần cabin

Được cấu tạo bắt mắt và tiện lời, ánh sáng phát ra đủ sáng khoảng cabin

1-tam-che-nang-xe-tai-Hino-FC

Tấm che nắng

Tấm che nắng xe giúp khách hàng dễ dàng hơn trong việc quan sát khi di chuyển.

1cong-tac-dieu-chinh-kinh-xe-tai-hino-fg

Công tắc điều chỉnh kính

Dễ dàng điều khiển và được bố trí 2 bên tài phụ

Vận hành

Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J08E-UF 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 184 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch

dong-co-xe-tai-hino-fg 

1banh-truoc--xe-tai-hino-fl

Bánh xe trước

Xe tải Hino FL được trang bị bánh xe chất lượng cao.

1banh-sau-xe-tai-hino-fl

Bánh xe sau

Đồng bộ với phía trước, bánh xe sau cũng sử dụng lốp Yokohama cỡ 8.25-16 gai dọc giúp xe di chuyển êm ái.

1cau-xe-tai-hino-fg

Cầu

Cầu chủ động xe tải Hino FL rất lớn, cung cấp cho trục bánh chủ động lực tối đa, tăng khả năng vận tải của xe lên mức cao nhất.

1binh-dau-xe-tai-hino-fg

Thùng dầu

Thùng dầu rộng rãi và tiện nghi khi di chuyển trên đường xa.

1he-thong-phanh-khi-thai-xe-tai-hino-fg

Hệ thống phanh khí thải

Được hỗ trợ an toàn hơn khi xe di chuyển trên nhưng cung đường đèo dốc khá hiệu quả.

1khuung-suong-xe-tai-hino-fg

Khung xe

Dễ dàng lắp đặt thùng xe với khung xe.

1giam-chan-caosu-xe-tai-hino-fg

Cao su giảm chấn

Phòng chống khi xe gặp vấn đề hư hỏng về bánh khi di chuyển đường xa.

1khung-suon-chasis-xe-tai-hino-fl

Khung sườn chassis 

Khung sườn chassis chắc chắn và bền bỉ.

Thùng xe

Kích thước lọt lòng thùng: 6700 x 2350 x 630/--- mm

Tải trọng sau khi đóng thùng: 15000 kg

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.  

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 

  • Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng cẩu Unic URV344 3 tấn 4 khúc:

  • 1. Khối lượng nâng lớn nhất: 3030 Kg tại 2,6 mét

  • 2. Chiều cao tối đa: 11,4 mét

  • 3. Bán kính làm việc: từ 0,67 mét đến 9,81 mét

  • 4. Chiều dài cần: 3,41 đến 10 mét

  • 5. Góc nâng cần: từ 1 độ đến 78 độ

  • 6. Góc quay cần: 360 độ

  • Dòng cẩu Unic URV344 có thiết kế 4 đoạn với sức nâng tối đa là 3,2 tấn tại 2m6 và 480 kg tại 9m81. Với trọng lượng bản thân là 1,1 tấn; bán kính làm việc từ 0m67 đến 9m81, chiều dài ra cần từ 3m41 đến 10m, góc nâng cần từ 1 đến 78 độ, không giới hạn góc quay. Cẩu Unic URV344 vận hành bằng thủy lực, có hệ thống gập móc cần tự động.

    Cẩu Unic 3 tấn 4 đoạn URV344 là sản phẩm đáp ứng được cả về mặt chất lượng cũng như là mẫu mã sản phẩm. Cẩu được chế tạo trên dây chuyền công nghệ tiên tiến bậc nhất với đầu ra được kiểm tra chất lượng sản phẩm đầy khắt khe mang lại hiệu quả kinh tế cao, giúp tiết kiệm chi phí cho người tiêu dùng, sức lực lại đảm bảo an toàn cho hàng hóa .

MODEL

UR-V344 (4 đoạn)

Kích thước:

- Số đoạn: 04
- Chiều cao móc tối đa: 11,4 m
- Bán kính làm việc: 0,67 ~ 9,81 m
- Chiều dài cần: 3,41 ~ 10,00 m

Trọng lượng:

1135 kg

Tải trọng nâng tối đa:

3030kg tại 2,6 m

Góc nâng cần cẩu:

Từ 1 độ đến 78 độ

Góc xoay cần:

Liên tục 360 độ

Màu sắc:

Đỏ

Hệ thống chuyên dùng:

Trang thiết bị an toàn:

- Van giảm áp mạch dầu thủy lực
- Van đối trọng xy lanh nâng hạ cần cẩu và thu vào/giãn ra cần cẩu
- Van kiểm tra điều khiển bằng dẫn hướng cho xy-lanh chân chống đứng
- Chỉ báo góc cần cẩu có chỉ báo tải
- Then cài an toàn cho móc
- Hãm tời bằng cơ tự động
- Đồng hồ báo tải
- Còi báo động quấn cáp quá căng

Trang thiết bị tùy chọn:

- Hệ thống gập móc cần tự động
 

Phương thức vận hành:

Vận hành bằng thủy lực

Lưu ý:

- Mở rộng hết mức tất cả chân chống, khi xe cân bằng trên bề mặt vững chắc, ngang bằng.
- Tải trọng định mức được thể hiện trong biểu đồ dựa vào lực bền cẩu chứ không vào độ ổn định.
- Tải trọng định mức được thể hiện phải giảm tương ứng tải trọng xe, tình trạng có tải của xe tải, vị trí lắp đặt cẩu, gió, tình trạng mặt đất và tốc độ vận hành.
- Khối lượng của móc (30kg), các dây treo và bất cứ phụ kiện nào lắp vào cần cẩu hoặc phần chịu tải phải được trừ đi khỏi các tải trọng định mức nêu trên trong biểu đồ.
- Theo đúng chính sách của chúng tôi, không ngừng cải tiến sản phẩm, mọi đặc tính kỹ thuật có thể thay đổi mà không cần báo trước.

xe-tai-hino-fc-gan-cau-unic-344-h2

xe-tai-hino-fc-gan-cau-unic-344-h1 

1chan-tu-truoc-xe-tai-hino-fc-gan-cau-unic-344

Chân tú trước

1cau-xe-tai-hino-fc-gan-cau-unic-344

Cẩu Unic

1bom-pto-xe-Hino-gan-cau-Unic-340

Bơm PTO

1can-dieu-khien-xe-Hino-gan-cau-Unic-340-h1

Cần điều khiển

Gia cường khung đế lắp cẩu:

 

– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.

– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.

Quy cách đóng thùng lửng:

– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).

– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.

– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).

– Khung vách trước dùng sắt đúc U65.

– 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.

– Bản lề, khóa bửng sắt.

– Vè inox 430 dày 1.2mm.

– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.

– 04 bát chống xô bằng sắt U100.

– 08 bu-lông quang M16.

– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.

Lắp đặt cần cẩu:

Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!  

 

Giá xe

Loại xe Giá bán (Xe + Thùng chưa bao gồm chi phí ra tên như trước bạ, bảo hiểm, phí đường bộ... )

Xe tải Hino 15 tấn gắn cẩu Unic URV344 - FL8JTSG

Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4

2.135.000.000 (Năm sx: 2018)

Đã bao gồm thuế VAT 10%

Liên hệ trực tiếp với chúng tôi để được tư vấn miễn phí và mua xe cẩu Hino giá tốt nhất:

Hotline: 0902.888.444 [Mr. Thực]

Tư vấn và hỗ trợ mua xe tải Hino trả góp lên đến 80% - 90% giá trị xe, thời gian vay tối đa 7 năm, lãi suất theo dư nợ giảm dần. Thủ tục đơn giản nhanh gọn, thời gian xử lý hồ sơ nhanh chóng, hỗ trợ trên toàn quốc.

Cam kết giá tốt nhất thị trường

Dịch vụ đăng ký, đăng kiểm, khám lưu hành, cà số khung - số máy, gắn biển số.. hoàn thiện các thủ tục trọn gói "Chìa khóa trao tay".

Xe có sẵn, đủ màu, giao xe ngay

Thông số kỹ thuật

Nhãn hiệu : HINO FL8JTSG 6x2/TUP-GC344
Số chứng nhận : 1322/VAQ09 - 01/17 - 00
Ngày cấp : 6/11/2017
Loại phương tiện : Ô tô tải (có cần cẩu)
Xuất xứ : ---
Cơ sở sản xuất : Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Địa chỉ : Lô O3, Tổng kho Sacombank, đường số 10, KCN Sóng Thần, Dĩ An, Binh Dương
Thông số chung:  
Trọng lượng bản thân : 8905 kg
Phân bố : - Cầu trước : 4135 kg
- Cầu sau : 4770 kg
Tải trọng cho phép chở : 14900 kg
Số người cho phép chở : 3 người
Trọng lượng toàn bộ : 24000 kg
Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao : 9785 x 2500 x 3180 mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc) : 6700 x 2350 x 630/--- mm
Khoảng cách trục :  
Vết bánh xe trước / sau : 1925/1835 mm
Số trục : 3
Công thức bánh xe : 6 x 2
Loại nhiên liệu : Diesel
Động cơ :  
Nhãn hiệu động cơ: J08E-UF
Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích : 7684       cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 184 kW/ 2500 v/ph
Lốp xe :  
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/---/---
Lốp trước / sau: 11.00 R20 /11.00 R20
Hệ thống phanh :  
Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /Khí nén - Thủy lực
Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /Khí nén - Thủy lực
Phanh tay /Dẫn động : Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
Hệ thống lái :  
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú: Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu UNIC model URV344 (Spec. K) có sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 3030 kg/2,6 m và 480 kg/9,81 m (tầm với lớn nhất); - Giấy chứng nhận này chỉ có hiệu lực đến hết ngày 31 tháng 12 năm 2017.
Bạn chấm sản phẩm này mấy sao?
0/5 - 0 đánh giá

Sản phẩm cùng loại

Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Gọi ngay Nhắn tin