Xe Đầu Kéo Hino 2 Cầu Sức Kéo 60 Tấn - SS1EKV

4.34 149

1.580.000.000 ₫ (Giá trên chỉ bao gồm xe và thùng chưa bao gồm chi phí ra tên xe)

Khuyến mãi
  • Tặng bảo hiểm dân sự
  • Hỗ trợ vay 80%


Xe đầu kéo Hino 60 tấn công suất 450Ps được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với thiết kế mẫu cabin Novus truyền thống. Ngoại thất xe đầu kéo Hino rất phong cách, thiết kế đơn giản không cầu kỳ nhưng vẫn đảm bảo tính động học tăng năng suất làm việc. Nội thất xe đầu kéo có đầy đủ trang thiết bị hiện đại cần thiết nhất cho người sử dụng. Bên cạnh đó, giá xe đầu kéo Hino cũng rất được lòng khách hàng bởi cực kỳ ưu đãi, tốt hơn nhiều so với các hãng xe khác.

Ngoại Thất

Xe Hino 2 cầu với kiểu dáng mạnh mẽ, tinh tế, thiết kế khí động học làm cản sức gió khi lưu thông. Cản trước và lưới tản nhiệt xe được thiết kế cứng cáp với nhiều khe thông gió giúp làm mát động cơ nhanh.

Hệ thống đèn pha được thiết kế hình tam giác vuông kết cho ánh sáng cực sáng, kết hợp với đèn sương mù phía trước cho góc chiếu sáng rộng, giúp lái xe quan sát tốt vào ban đêm.

xe-dau-keo-Hino-2-cau-ss1ekv-h2

Bậc lên xuống

Bậc lên xuống xe đầu kéo bằng sắt chắc chắn, dễ dàng di chuyển

Xe Đầu Kéo Hino 2 Cầu Sức Kéo 60 Tấn - SS1EKV

Nội Thất

Khi chúng ta lên cabin của xe đầu kéo Hino 60 tấn sẽ được chiêm nghiêm ngưỡng một hệ thống trang thiết bị hiện đại và sự sắp xếp vô cùng khoa học tạo cho chúng ta một không gian rộng rãi, kết hợp với màu trắng sữa trang nhã vô cùng sang trọng.

xe-dau-keo-Hino-2-cau-ss1ekv-h8

Cần gạt số

Cần gạt số được khắc chìm chống phai mờ khi sử dụng trong thời gian dài 

Xe Đầu Kéo Hino 2 Cầu Sức Kéo 60 Tấn - SS1EKV

Ghế ngồi

Ghế ngồi xe đầu kéo bọc nỉ êm ái

Vận hành

Tiếp tục cùng Thế Giới Xe Tải phân tích về cơ chế vận hành của dòng xe này nha. Xe Hino 2 cầu sử dụng động cơ Diesel E13C-TR làm mát bắng chất lỏng, công sức cực đại 450PS tại 1800 vòng/ phút cho năng suất mạnh mẽ, bền bỉ, sức kéo tối đa lên đến 60 tấn.

Hệ thống phun xăng điện tử kết hớp với Turbo tăng áp và intercooler làm mát khí nạp giúp động cơ hoạt động bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, mang lại hiệu quá kinh tế cao.

Xe đầu kéo được trang bị hộp số ZF 16S221 16 số tiến 2 số lùi với đồng tốc từ 1 đến 16 cho hiểu năng vận hành luôn ổn định, tuyệt vời.

dong-co-xe-dau-keo-hino-2-cau

Bánh xe

Bánh xe sản xuất từ nguyên liệu nhập ngoại, chất lượng cao, hoạt động bền bỉ theo thời gianXe Đầu Kéo Hino 2 Cầu Sức Kéo 60 Tấn - SS1EKV

Thông số kỹ thuật

LOẠI XE (MODEL): SS1EKV

- Vị trí tay lái: Bên trái
- Công thức bánh xe: 6 x 4
KÍCH THƯỚC CỦA XE
- Tổng chiều dài: 7005 - (xấp xỉ) mm
- Tổng chiều rộng: 2490 - (xấp xỉ) mm
- Tổng chiều cao: 3370- (xấp xỉ) mm
- Chiều dài cơ sở: 3300 + 1310- (xấp xỉ) mm
- Vết bánh trước / bánh sau: 2050/1855- (xấp xỉ) mm
- Khoảng nhô phía sau: 1015- (xấp xỉ) mm
- Khối lượng bản thân: 9400- (xấp xỉ) kg
- Khối lượng cho phép kéo theo tham gia giao thông: 38200- (xấp xỉ) kg
- Số người cho phép chở (kể cả người lái): 2 người

ĐỘNG CƠ (ENGINE)

- Model: E13C - TR (Tiêu chuẩn khí thải EURO - 3)
- Loại: Diesel, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, 12.913cc, turbo tăng áp, có làm mát khi lạnh.
- Công suất cực đại: 331KW (444 PS / 450 PS ) tại số vòng quay 1.800 vòng / phút.
- Mômen xoắn cực đại (Max. Torque): 1.921Nm (195kgfm) tại số vòng quay 1.100 vòng / phút

HỘP SỐ

- Model: ZF16S221
- Loại: - Hộp số cơ khí, 16 số tiến 2 cấp số lùi, đồng tốc từ số 1 đến số 16. - Tỉ số truyền số 1 - 13.804:1, số 16 - 0.835:1.

HỆ THỐNG PHANH

- Phanh chính: Hệ thống phanh khí nén 2 dòng, cam phanh dạng chữ "S"
- Phanh dừng: Phanh lò xo tác dụng lên bánh cầu trước và bánh sau trước dùng trong trường hợp phanh khẩn cấp, phanh dừng.
- Dung tích bình chứa nhiên liệu: 400 lít

CỠ LỐP

- Trục 1: 02 lốp 295/80R22.5
- Trục 2: 04 lốp 295/80R22.5
- Trục 3: 04 lốp 295/80R22.5

TÍNH NĂNG

- Vận tốc cực đại: 96 ( kg/h ) 
- Khả năng leo dốc: 46,3 (%) 

Video Đánh Giá Xe Đầu Kéo Hino 2 Cầu Sức Kéo 60 Tấn - SS1EKV

BACK TO TOP