Xe Tải Dongfeng 6.8 Tấn Gắn Cẩu Kanglim KS1056T/S

Việt Nam đang ngày càng phát triển với tốc độ đô thị hóa được đẩy mạnh, cơ sở hạ tầng ngày càng nâng cấp và nhiều công tình xây dựng mọc lên. Kéo theo đó là nhu cầu vận chuyển tăng cao và một phương tiện vận chuyển đạt chuẩn yêu cầu cần tích hợp khả năng bốc dỡ và vận chuyển hàng hóa. Xe tải gắn cẩu chính là giải pháp hoàn hảo nhất, và bài viết hôm nay Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu đến quý khách một dòng tải gắn cẩu mới đang gây sốt trên thị trường hiện nay chính là xe tải Dongfeng 6.8 tấn gắn cẩu Kanglim KS1056T/S

Dongfeng là thương hiệu xe tải do tập đoàn Đông Phong sản xuất, đây là một trong 3 tập đoàn xe tải lớn nhất tại Trung Quốc. Ngay từ khi ra mắt những dòng xe đầu tiên tại thị trường Việt Nam, rất đông khách hàng đã đánh giá là xe có chất lượng vượt trội và có thể cạnh tranh trực tiếp với những đôi thủ đến từ Nhật Bản hay Hàn Quốc. Dongfeng luôn nổ lực nghiên cứu và áp dụng những công nghệ mới hiện đại mà đơn cử chính là xe tải Dongfeng 6.8T gắn cẩu Kanglim KS1056T/S. Phiên bản mới áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro5 mới nhất cùng nhiều cải tiến nổi bật như

• Hệ thống treo của xe có van thiết kế mới, tải trọng phân bố đều hơn, giúp vận hành êm và ổn định. Xe còn có thêm bộ giảm chấn chất lượng, giúp xe vận hành êm ái hơn hẳn.

• Ngoại thất thiết kế ấn tượng và được trau chuốt kĩ lưỡng hơn

• Nội thất rộng rãi được trang bị thêm nhiều tính năng mới hiện đại

• Và mức giá xe tải gắn cẩu vẫn cực kì ưu đãi phù hợp với khả năng tài chính của phần đông khách hàng tại Việt Nam

Còn rất nhiều điều thú vị về dòng xe tải Dongfeng 6.8 tấn gắn cẩu Kanglim KS1056T/S đang chờ quý khách khám phá. Hãy cùng Thế Giới Xe Tải bắt đầu tìm hiểu chi tiết nhé

Ngoại thất

Xét về tổng thể, xe hướng đến vẻ đẹp hiện đại và tinh tế với nhiều chi tiết được trau chuốt tỉ mỉ nhưng không có sự thay đổi nào quá nổi bật so với những phiên bản ra mắt trước đó. Các chi tiết ở phần đầu xe vẫn khá vuông vắn, mạch lạc, tạo cảm giác mạnh mẽ và bền bỉ. Cabin hiện đại với 2 tông màu đặc trưng là trắng hoặc vàng cho quý khách dễ dàng lựa chọn, nhằm giữ cho màu sắc cabin luôn mới và bền đẹp trong suốt quá trình sử dụng nên nhà máy đã áp dụng công nghệ sơn tĩnh điện 5 lớp lên toàn bộ cabin. Không chỉ vậy lớp sơn còn bảo vệ cho cabin không bị trầy xước hay bong tróc

Xe trông đẹp hơn nhờ thiết kế lưới tản nhiệt độc đáo, kết hợp với góc cạnh và đường line sắc nét màu đen. Ở giữa lưới tản nhiệt là logo Dongfeng cỡ lớn được mạ crom sáng bóng vô cùng nổi bật. Nét hiện đại còn được thể hiện rõ qua dãy đèn chiếu sáng của xe với sứ sắp xếp hài hòa của 3 loại đèn khác nhau. Tưởng chừng sẽ rời rạc nhưng lại tạo nên sự thu hút và khả năng chiếu sáng hoàn hảo cho xe khi di chuyển vào ban đêm hay trong điều kiện thiếu sáng. Đèn sương mù thiết kế dạng hình chữ nhật nằm ngang cũng phát huy hiệu quả chiếu sáng tốt, giúp người lái có thể quan sát được toàn bộ chiều rộng mặt đường chẳng may bị sương mù che lấp.

Gương chiếu hậu

Cụm gương chiếu hậu kép vẫn được trang bị đầy đủ ở bên hông cửa xe, đây cũng là vị trí thuận lợi nhất với người ngồi bên trong giúp quan sát phía sau dễ dàng và hạn chế được những điểm mù. Ngoài ra 2 gương cầu còn giúp quan sát được các phương tiện đi quá gần xe hoặc trước đầu xe để kịp thời xử lý.

Cần gạt nước

Có thể thay đổi linh hoạt theo từng độ cong khác nhau của bề mặt kính lái, vận hành mạnh mẽ, có sức chống chịu gió tốt. Đảm bảo gạt nước hoạt động nhịp nhàng trong điều kiện khắc nghiệt nhất như mưa bão lớn hay chạy xe tốc độ cao.

Nội thất

Bước vào khoang nội thất xe tải Dongfeng gắn cẩu điều đầu tiên mà chúng ta cảm nhận được chính là sự sang trọng và tiện nghi như trên các dòng xe du lịch. Nhiều khách hàng còn tỏ ra bất ngờ khi một chiếc xe tải mà lại có thể sở hữu khoang cabin đẹp mắt đến như vậy. Xe sở hữu hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập, có cửa gió, cụm điều khiển điều hòa, hệ thống giải trí trên bệ tì tay nhằm tăng tiện nghi cho hành khách phía sau. Bảng điều khiển trung tâm chủ yếu phục vụ giải trí, phiên bản xe tải Dongfeng 6.8 tấn tích hợp sẵn Radio, kết nối USB/AUX/Bluetooth. Các phím điều khiển cứng được bố trí hài hòa. Điểm mạnh của xe là được trang bị hệ thống loa chất lượng âm thanh được đánh giá khá cao chắc chắn sẽ mang lại những phút giây thư giãn cho người lái khi phải di chuyển trên hành trình dài mệt mỏi

Xe còn trang bị thêm romote điều khiển từ xa vô cùng hiện đại, việc khởi động cũng như chốt khóa mở cửa xe trở nên đơn giản hơn chỉ với một nút bấm. Bảng hồ trên xe có thiết kế vô cùng tối giản với 2 cụm đồng hồ tròn lớn hiển thị từ trái qua phải lần lượt là tua máy, tốc độ.

Vô lăng

Vô lăng dạng 4 chấu sử dụng vật liệu cao su giả da không quá nổi bật. Vô lăng trợ lực nên tạo cảm giác thoải mái và nhẹ nhàng khi điều khiển

Ghế ngồi

Ghế ngồi của mẫu xe này là dạng ghế hơi có độ ngả vừa phải, kích thước khá rộng, phù hợp với chiều cao của đa số người Việt Nam. Ghế được trang bị đầy đủ dây đai an toàn

Động cơ

Đây chính là ưu điểm nổi bật nhất của xe tải Dongfeng 6T8 gắn cẩu Kanglim KS1056T/S mà Thế Giới Xe Tải đề cập đến đầu tiên ở phần giới thiệu. Chính là khối động cơ hàng đầu đến từ thương hiệu Cummins ISB180 50, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp với dung tích xi lanh lên đến 5.900 cm3 sản sinh công suất cực đại 125 mã lực tại 2500 vòng/phút. Là một trong những dòng xe tiên phong trong việc áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro5, hạn chế các chất độc hại ra môi trường, tiết kiệm nhiên liệu và mang lại hiệu quả tối ưu cho chủ đầu tư

• Nhãn hiệu động cơ: ISB180 50

• Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

• Thể tích: 5900 cm3

• Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 128 kW/ 2300 v/ph

Vận hành

Đồng bộ với động cơ thì hộp số trên xe cũng được sản xuất theo công nghệ mỹ với 2 tầng nhanh chậm đảm bảo quá trình sang số nhẹ nhàng nhất. Hệ thống nhíp được làm bằng hợp kim đàn hồi giúp xe chịu được tải cao. Ngoài ra còn trang bị thêm bình dung dịch xử lý khỉ thải DEF rất hiện đại. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp ngăn ngừa việc hãm cứng bánh xe trong tình huống cần giảm tốc khẩn cấp, tránh hiện tượng văng trượt và duy trì khả năng kiểm soát hướng lái, đảm bảo an toàn hơn cho xe khi di chuyển.

Khung xe

Khung xe được đúc nguyên khối và gia cố bằng đinh tán cỡ lớn giúp tăng độ chắc chắn, tăng khả năng chịu lực khi đóng thêm thùng và chống rung gầm. Khung được đục nhiều lỗ làm nhẹ kết cấu nhưng không thay đổi chất lượng truyền tải.

• Khoảng cách trục: 6100 mm

• Vết bánh xe trước / sau: 1920/1840 mm

• Số trục: 2

• Công thức bánh xe: 4 x 2

Thùng xe

Thùng lửng được Thế Giới Xe Tải đóng chắn chắn với kích thước 6500 x 2340 x 600/--- mm đảm bảo đúng theo tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam

Tải trọng cho phép chở: 6800 kg

Gia cường khung đế lắp cẩu

 – Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.

– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.

Quy cách đóng thùng lửng

– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).

– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.

– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).

– Khung vách trước dùng sắt đúc U65.

– 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.

– Bản lề, khóa bửng sắt.

– Vè inox 430 dày 1.2mm.

– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.

– 04 bát chống xô bằng sắt U100.

– 08 bu-lông quang M16.

– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.

Lắp đặt cần cẩu

Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.

Cẩu Kanglim KS1056T/S

Cẩu Kanglim KS1056T/S được sản xuất đồng bộ trên dây chuyền công nghệ hiện đại, chất lượng cao tại Hàn Quốc. Cẩu có tải trọng lớn, thân cẩu được làm chắc chắn bằng thép chịu lực giúp nâng hạ hàng hóa được dễ dàng và nhanh chóng

Cẩu Kanglim 5 tấn KS1056T/S cẩu sức nâng lớn nhất 5 tấn 6 đốt. Sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 5000 kg/2,4m với 3 đoạn và 250 kg/15,49 m (tầm với lớn nhất), chiều cao làm việc tối đa là 17,6m, bán kính làm việc tối đa là 15,7 m.

Những tính năng ưu việt của cẩu Kanglim 5 tấn KS1056T/S

Đèn làm viêc: Cẩu trang bị hai đèn chiếu sáng hai bên hông của cần

Móc cẩu: được làm từ thép chất lượng cao có độ chắc chắn, tiện lợi khi sử dụng, dây cáp có sức tải lớn

Khóa cần quay: Kanglim sử dụng khóa an toàn cho cần quay khi xe di chuyển trên các vùng địa lý.

Quạt làm mát: Trang bị thêm máy quạt làm mát động cơ cần.

Các thiết bị an toàn được trang bị đầy đủ như: Kim chỉ trọng tải, máy đo áp suất, van hãm, cân bằng thuận nghịch, van điều khiển kép chân chống phụ, phanh tời tự động, phanh quay cần tự động, chốt khoá hãm, thước thăm dầu, đèn cảnh báo, cảnh báo sức gió (option), cảnh báo quá tải (option)…

Vì sao nên mua xe tải Dongfeng 6.8 tấn gắn cẩu Kanglim KS1056T/S?

Đây thực sự là một dòng xe xứng đáng để quý khách đầu tư cho công việc kinh doang của mình. Bởi không chỉ sở hữu thiết kế đẹp mắt và nổi bật, nội thất cực kì tiện nghi mà động cơ còn vô cùng mạnh mẽ. Những điểm mạnh từ phiên bản trước vẫn tiếp tục được duy trì và ngày càng hoàn thiện hơn, nâng cấp thêm nhiều tính năng hiện đại để người dùng có những trải nghiệm tuyệt vời nhất.

Thông số kỹ thuật

- Nhãn hiệu: DONGFENG DKV/ISB18050-KS1056

- Loại phương tiện: Ô tô tải (có cần cẩu)

- Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải

- Địa chỉ: 

Thông số chung

- Trọng lượng bản thân: 9005 kg

- Phân bố : - Cầu trước: 4900 kg

                  - Cầu sau: 4105 kg

- Tải trọng cho phép chở: 6800 kg

- Số người cho phép chở: 3 người

- Trọng lượng toàn bộ: 16000 kg

- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 10050 x 2500 x 3640 mm

- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6500 x 2340 x 600/--- mm

- Khoảng cách trục: 6100 mm

- Vết bánh xe trước / sau: 1920/1840 mm

- Số trục: 2

- Công thức bánh xe: 4 x 2

- Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ

- Nhãn hiệu động cơ: ISB180 50

- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

- Thể tích: 5900 cm3

- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 128 kW/ 2300 v/ph

Lốp xe

- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---

- Lốp trước / sau: 10.00 R20 /10.00 R20

Hệ thống phanh

- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm

Hệ thống lái

- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú: Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu KANGLIM model KS1056T/S có sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 5000 kg/2,0 m và 250 kg/15,49 m (tầm với lớn nhất); - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá 

Video đánh giá xe tải Dongfeng 6.8 tấn B180