Xe Tải Fuso 3 Chân 13 Tấn Gắn Cẩu Unic 5 Tấn 4 Khúc

Nội Thất

Nhằm mang đến cho khách hàng được sự thoải mái nhất khi sử dụng, xe tải Fuso FJ được trang bị đầy đủ mọi tiện nghi trong khoảng cabin từ đài FM, Radio, hộc đựng đồ, công tắc,.. các bộ phận được đặt ở những nơi hợp lý nhất dễ dàng khi sử dụng và thuận tiện nhất. Xe có thể lắp đặt thêm máy lạnh tùy vào theo nhu cầu của mỗi khách hàng.

Vô lăng xe được thiết kế 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái dễ chịu và thoải mái. Hệ thống đồng hồ Taplo trang bị cơ bản cung cấp đầy đủ mọi thông tin cần thiết cho các bác tài.

Cần gạt số

Cần gạt số được khắc chìm cung cấp thông tin cửa vào số 8 số tiến và 1 số lùi

Đồng hồ taplo

Hệ thống đồng hồ trang bị cơ bản cung cấp đầy đủ mọi thông tin cần thiết cho các bác tài.

Vận hành

Xe tải nặng Fighter FJ24R sử dụng động cơ diesel với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất lên đến 280Ps cùng với moment xoắn tối đa phù hợp với yêu cầu tải trọng cao. 

Đầu phun nhiên liệu đặc biệt kết hợp với turbo cao áp tối ưu hóa trong quá trình đốt giúp giảm khí thải và tăng hiệu quả. Hệ thống bơm dầu bôi trơn giảm sự mài mòn và tăng độ bền. Động cơ Diesel 4 kỳ, phun nhiên liệu trực tiếp, turbo tăng áp. Thiết kế 6 xy lanh thẳng hàng, Với công suất cực đại (JIS) [kW(ps)/rpm] - 205(280)/2,200.

Thùng xe

- Kích thước lọt lòng thùng: 8110 x 2340 x 650 mm

- Tải trọng sau khi đóng thùng: 13000 kg

- Thùng xe được đại lý xe tải Fuso gắn cẩu đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

- Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng cẩu Unic 544:

1. Khối lượng nâng lớn nhất: 4050 kg tại 2,9 mét

2. Chiều cao tối đa: 12.8 mét

3. Bán kinh làm việc: 3,57 đến 10.84 mét

4. Chiều cần dài: 3,57 đến 10,84 mét

5. Góc nâng cần: từ 1 độ đến 78 độ

6. Góc quay cần: 360 độ

Gia cường khung đế lắp cẩu:

- Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.

- Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.

Quy cách đóng thùng lửng

- Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).

- Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.

- Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).

- Khung vách trước dùng sắt đúc U65.

- 05 bửng cao 400mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.

- Bản lề, khóa bửng sắt.

- Vè inox 430 dày 1.2mm.

- Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.

- 04 bát chống xô bằng sắt U100.

- 08 bu-lông quang M16.

- Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.

Lắp đặt cần cẩu:

- Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.

- Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

- Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!