Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino 8.5T tấn thùng lửng - FG8JPSB được thiết kế khá tinh xảo và chắc chắn. Mặt trước của xe Hino FG8JPSB gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện tại các đại lý xe tải. Mặt ga lăng xe với thiết kế làm cản sức gió tiết kiệm được nhiên liệu trong quá trình di chuyển.
Đèn xi nhan
Đèn xi nhan có thiết kế tinh tế, giúp người đi đường dễ dàng quan sát khi xe chuyển hướng.
Cần gạt nước
Cần gạt nước cấu tạo chắc chắn, hoạt động nhanh, đảm bảo tầm quan sát khi trời mưa.
Nội Thất
Ngoại thất xe tải Hino FG 8.5 tấn thùng lửng được thiết kế tinh tế, chau chuốt tỉ mỉ đến từng chi tiết, mang đến vẻ ngoài hoàn hảo, kiểu dáng cabin vuông vức, mạnh mẽ. Khoang cabin khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên trên cabin xe được lắp đặt hài hóa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, dễ dàng lau chùi, dọn dẹp.
Cần gạt số
Cần gạt số có các cửa số được khắc rõ ràng, không bị phai mờ theo thời gian
Giường nằm
Giường nằm rộng rãi, cho các bác tài nghỉ ngơi thoải mái sau những chuyến đi.
Vận hành
Xe có bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino FG 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch
Nhíp xe
Nhíp xe hình bán nguyệt, giảm sóc tốt
Cầu xe
Cầu lớn, tăng khả năng chịu tải
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 7180 x 2360 x 630/--- mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 8600 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng- Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây
- Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
- Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
- Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
- Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau
- Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
- Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
- Ron làm kín: cao su
- Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
- Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
- Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
- Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
- Tay khóa cửa: inox
- Khung bao đèn: thép CT3
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 
Thông số kỹ thuật
466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh
6205 kg
8700 kg
7180 x 2360 x 630/--- mm
- Khoảng cách trục:
