Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải gắn cẩu Hyundai HD210 3 chân được thiết kế chắc chắn. Các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau với thiết kế cabin khí động học có dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí. Mặt trước của xe cẩu Hyundai HD210 gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hyundai to bản đặt trên ga lăng. Các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện. Đại lý xe tải chính hãng là đơn vị phân phối sản phẩm này.
Bậc lên xuống
Bậc lên xuống xe tải gắn cẩu Hyundai HD210 3 chân bằng sắt được gia công chắc chắn, cứng cáp, dễ dàng di chuyển
Cụm đèn pha
Cụm đèn pha hallogen xe tải gắn cẩu Hyundai HD210 3 chân có độ chiếu sáng cao đảm bảo an toàn cho người sử dụng
Nội Thất
Nội thất xe tải Hyundai gắn cẩu được thiết kế rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên cabin xe được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế và dễ dàng hơn trong việc vệ sinh. Xe còn có giường phía sau.
Ghế ngồi
Ghế ngồi xe tải gắn cẩu Hyundai HD210 3 chân bọc nỉ êm ái, ghế có nhiều chức năng như: nâng lên, hạ xuống, tiến, lùi
Vô lăng
Vô lăng xe tải gắn cẩu Hyundai HD210 3 chân có trợ lực lái giúp tài xế vận hành dễ dàng
Vận hành
Xe hoạt động bền bỉ và tiết kiệm được nhiên liệu. Cụ thể, xe trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 225 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.
Bánh xe
Bánh xe tải gắn cẩu Hyundai HD210 3 chân sản xuất từ nguyên liệu nhập ngoại, chất lượng cao, hoạt động bền bỉ theo thời gian.
Thùng xe
- Kích thước lọt lòng thùng: 6500 x 2350 x 550/--- mm
- Tải trọng sau khi đóng thùng: 11350kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Gia cường khung đế lắp cẩu
- Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.
- Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.
- Quy cách đóng thùng lửng
- Kích thước lọt lòng thùng (DxRxC): 6500 x 2350 x 550/--- mm
- Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).
- Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).
- Khung vách trước dùng sắt đúc U65.
- 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.
- Bản lề, khóa bửng sắt.
- Vè inox 430 dày 1.2mm.
- Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.
- 04 bát chống xô bằng sắt U100.
- 08 bu-lông quang M16.
- Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.
- Lắp đặt cần cẩu
- Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.
Thùng có phiếu xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của quý khách!
Thông số kỹ thuật
Thông số chung
Khoảng cách trục
Động cơ
Lốp xe
Hệ thống phanh
Hệ thống lái
